回复@SkyTeamer:能不能成立一个starsky联盟嘛……分啥子嘛分……烦得很……选个航空公司超级纠结……话说貌似南航很扣……国内航线不用公费坐飞机的话，哪个联盟都无所谓，反正打折票的积分都很少…[挖鼻屎]
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回复@我还是叫Forest好了:你还各种要求都占完那！不过上回查到的NRT中转的确实是ANA的，国内的CA不晓得是不是用新舱332执飞。反正HU的332/333/346MS都是全舱PTV的。
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回复@我还是叫Forest好了:还是MU要厚道些哈，我之前的X舱，实际执飞是MU/FM的话，也给了30%的里程。不过说实话，MU的服务和硬件质量确实是比较差劲的。HU虽然号称5星，其实跟其他5星比起来，差得不是一点半点的。个人还是比较倾向ST的。
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回复@SkyTeamer:哎呀哥哥你懂的嘛……了解的越多越会去考虑那么多……必须要吃好耍好才对的起我那将近2000刀的机票……[抓狂]……我才接触这些东西还不太懂…川航的332是每人一个屏的貌似
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回复@SkyTeamer:东航发展方向是……学习海航的首都航空西部航空……[偷笑]……HU我就不晓得是怎么拿到的五星……南航是不错的……只是扣了点……我对两个S都没有特别偏好……哪个便宜买哪个……反正之前我又没出国……去东南亚也坐廉航[耶][嘻嘻]
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回复@SkyTeamer:暑假八月份的有木有[悲伤][思考]……我还有1W的ANA的MILES…………啊！原来三架都是租的！那那那川航是有好穷……既然打算力拓国际航线就砸钱买飞机啊啊
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回复@我还是叫Forest好了:米国还是SA要多些，UA和US都是。ST就只有DL。中美航线在日本转是HN SA/JL OW；棒子国中转是KE ST/OZ SA。不过你可以考虑走HKG中转，国泰的服务还是可以的哈，价格也比较合理，而且有联程到CKG的。
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回复@SkyTeamer:[嘻嘻][嘻嘻]这个我晓得……国泰很不错，出去的港龙也很好
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回复@SkyTeamer:OW里程拿来真心没用……转不到国内
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回复@我还是叫Forest好了:租赁也不见得就木钱，只是公司的运作方式罢了。CA/CZ/MU/HU这些大佬还是有N多灰机都是租的。感觉国内的航空公司发展的方向不是很明朗，走的全是中间线路。没有像亚航、新航走极致。亚航走的是廉价、价格至上；新航走的是服务、软件。国内是要价格无价格、要服务无服务。
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