SAS北欧航空体验
本帖最后由 CC在憧憬 于 2016-2-26 11:48 编辑最近越来越多的人加入了看极光的队伍.
理论上来说,北纬70度是最容易看到极光的地方.拿着地球仪转一圈,就北欧那个地方有点人烟
有人烟的地方说明有公共交通,有食宿,因此北欧地区算是看极光的热门地区.
从中国去北欧,直飞的话主要有北欧航空和芬兰航空,国航.其中北欧航空在北欧地区的航线最多.因为北欧的高大上,以及作为星空联盟的创始会员,一直觉得北欧航空应该很洋气的,秒杀国内三大航吧
然而残酷的事实是,北欧航空真是传统航空中的屌丝...
本次去北欧从香港出发,最后回上海总共飞了10段,说说自己见到的吧.本人纯种屌丝,所以一些很正常的事看起来会觉得很好奇,敬请高辐帅和白富美谅解
HKG-ARN 09：10-13：40
执行机型：A330-300
这是本次北欧航空所有飞行途中感觉最好的一次。
机上娱乐设施比较新，语言可以设置成中文，有中文电影，最新的又是那部《捉妖记》，音乐都是外文的，也比较老，触摸屏游戏不是很灵敏。有USB接口，可以给手机充电：）
12个小时的时间共提供两次机餐，此图为正餐，左下角的那盆蔬菜没沙拉（搭配了橄榄油包） 感觉就是我 小时候喂兔子吃的东西，何况我平时很少吃蔬菜，反正我不太会吃这样的西餐。接下来的一顿比这个差点，反正已经没有食欲支撑我的内心去拍照了。飞机上会提供饮料，但是品种有限。非常有限！就是咖啡、茶、果汁、可乐。要是喝酒或者饮料续杯，另外收费！价格还不便宜。
飞机上有WIFI，收费金额看图
空乘CC正如江湖留言，不象国内有那些靓丽的青春美少女（妇）担任，有几个不知道是长的老还是确实老，脸上的皱纹深度堪比C CUP的事业线。
P.S.我是就事论事，对方服务态度确实好，也不嫌弃空奶服务，我只是客观描述下事实。
我还准备写的呢？被你抢先了~，C总， 新堂圣 发表于 2016-2-22 12:28
我还准备写的呢？被你抢先了~，C总，
我飞了10趟呢!!!再不写...对不起论坛,对不起北欧航空
本帖最后由 新堂圣 于 2016-2-22 13:38 编辑
补充下SAS体验
我这次乘坐了SAS法国戴高乐飞赫尔辛基的航班（中转挪威）
2程加起来4-5小时吧，无餐食，茶和咖啡是免费的，苹果汁和橙汁收费1欧元一杯
确实是空嫂，和空叔，一趟航班就3个空服人员！态度比国内的好多了！
算廉航吗？但是有托运，囧囧囧
说下值机过程吧！行李直挂，托运行李需在机子上打好登机牌和行李粘贴单，恩，对，粘贴单也是机子出的，然后再拿去柜台办理行李托运
值机机子
操作界面，操作完，登机口和行李粘贴单会从下面出口出来，所以，TX们记得耐心等待查看下
拿好登机牌和行李托运粘贴单，去柜台办理行李托运
PS:题外话说下，芬兰安检，需要查食物的，有食物都需要拿出来单独安检，欧洲的化妆品护肤品都是需要拿出来装好透明袋子的。打火机可以上飞机，只有国内查充电宝。。。
新堂圣 发表于 2016-2-22 12:52
补充下SAS体验
我这次乘坐了SAS法国戴高乐飞赫尔辛基的航班（中转挪威）
2程加起来4-5小时吧，无餐食，茶和 ...
团版，你抢了我台词。。。我正要写值机部分{:7_339:}
本帖最后由 CC在憧憬 于 2016-2-22 16:20 编辑
BGO-OSL /OSL-ALF08:30-09:25/12:20-14:15这是一段联程机票
执行机型：波音737-800
北欧航空如果是瑞典和挪威始发的短途航班（包括国际），都是波音737系列（737-600/700/800），共有84架飞机，占据了SAS机队的一大半。我运气不错，一直都是737-800
这次重点讲值机部分。
我在BGO机场准备值机，对方示意我自助值机。自助值机屌丝在浦东也用过，所以也不算刘姥姥第一次进大观园，何况还有中文选项，所以操作起来，基本无障碍（有会员号的记得输入卡号），重点是行李带都一起打印出来了。。不对，国内自助值机就只有值机牌吧。。。那我打印出行李带了，是不是要自己扫描托运行李了！！！
北欧航空手提行李额度比较高，有8KG
本来以为旁边那些自助托运柜台是留个廉航--挪威航空，看来我太高看SAS了。。。原来我也得替SAS的地勤干托运的活。。
做完这件事，我觉得我可以去航空公司应聘地勤去了，无需培训，立马上班
就是我长得寒碜，估计航空公司不要我。。
准备登机了，发现登机口有类似地铁一样的设备。。。
看来要把登机牌当交通卡用了。。
滴，闸口打开。
要不是旁边有人看着。。。太容易逃票了。
短途航班依旧就只有免费提供咖啡和茶，不过有奶包和糖包，因此
当你喝腻了咖啡和茶以后，我开始调制奶茶和拿铁。
十飞SAS，有八个航班只提供这个。。{:7_339:}要不是身上囤了龙腾，早就饿晕在飞机上。。
本帖最后由 CC在憧憬 于 2016-2-22 16:21 编辑
ARN--CPH 16：15--17：25
执行机型：A321
北欧航空丹麦始发的航班都是空客32S （A319/320/321）,共有25架飞机。紧急通道那特别空，一侧只有一个座位。所以紧急通道后一排靠窗和中间位子的那个人腿能伸的很开
值机的时候，因为我是双肩包，被处理为特别行李，到ARN的C柜台托运
CC在憧憬 发表于 2016-2-22 14:24
BGO-OSL /OSL-ALF08:30-09:25/12:20-14:15这是一段联程机票
执行机型：波音737-800
你还自己办自助托运？
戴高乐还有柜台办理~
新堂圣 发表于 2016-2-22 15:32
你还自己办自助托运？
戴高乐还有柜台办理~
必须自助，没地勤给你CI
本帖最后由 CC在憧憬 于 2016-2-22 16:20 编辑
CPH--PVG 18：30--11：45
执行机型：A340-300 （共有八架飞机）
机上娱乐设施非常陈旧，不能点播电影，如广播一样（其实也就三部中文电影，《捉妖记》又神一般的存在），没有USB接口。
和HKG-ARN的航班一样，两顿机餐，只提供简单饮料，除了咖啡和茶以外不续杯。
看下收费小食的价格。。。极贵！
第二次机餐在降落前1个半小时提供
飞机上配备一名中国男性CC，飞的时候，机长告诉我们正巧有极光出现。不过机舱内有灯，玻璃上有反光看不清。