liqiong001 发表于 2018-2-3 02:15
看到这个贴子，我懵了二小时，我都没有收到航司公司任何停航的邮件和通知，我下周的飞机，网上值机才发现情 ...
要决定飞赶紧转吉隆坡那班吧
cpuer 发表于 2017-12-16 20:15
去程逛了又不能买
返程逛。我明天凌晨到了吉隆坡KLIA2，要中午12点过才离港。中间几个小时可以顺便逛逛。
liqiong001 发表于 2018-2-3 02:15
看到这个贴子，我懵了二小时，我都没有收到航司公司任何停航的邮件和通知，我下周的飞机，网上值机才发现情 ...
如果是通过代理订的票应该已经收到通知了吧？我通过飞猪和携程各订了一程，都是航班决定取消之后不久就通知了。当时打电话给航空公司客服，他们的确不知道。你的通知邮件多半是邮箱里进入垃圾信箱，然后一个月之后就自动删除了。
开航价买的，去年11月坐过一次，人挺多的啊，8、90%的上座率有的。
任我行 发表于 2018-2-8 17:56
开航价买的，去年11月坐过一次，人挺多的啊，8、90%的上座率有的。
我感觉问题是上座率也拯救不了这条线的总体收益，5小时航班，价格又不敢卖贵，回程还是红眼航班，餐食啥的肯定卖出去没多少，哪怕上座率天天八成，也没产出多少利润吧……拿小飞机跑东南亚五小时，真的生存空间很低，哪怕飞香港也大多短命
zudas 发表于 2018-2-8 18:25
我感觉问题是上座率也拯救不了这条线的总体收益，5小时航班，价格又不敢卖贵，回程还是红眼航班，餐食啥 ...
也是，飞的累死还不赚大钱的话，是宁可砍掉