亚航早已无“大促”
怀念以前真正大促的日子，真的跟过节一样，早早开始期待，凌晨奋战~~看着很久很久以后的行程，美滋滋~~我应该最近三四次“大促”没有没票了吧，就像有的人对自己的生日，或者对春节已经没所谓的感觉一样。
最近一次坐亚航其实也不远，就是三个月前的深圳—古晋开航促，但不知道下一次又是什么时候。
念在亚航以前还是给我们带来太多欢乐、太多回忆的份上，就不忍再黑它了。东南亚依旧每年都会去，坐什么一切随缘吧;P
我是个一直有A（亚航）和C（宿务）原则的人，亚航慢慢开始游荡在A和C之间（装B） 确实，自从去年一季度大促后就没买过亚航了。 wh天气不错 发表于 2018-3-4 22:49
他就是装x呗，口口声声战略改变，不会再低价了，主要以团体为主等等，既然这样，你还搞什么假大促呀，你走 ...
确实过去几年“大促”的概念已经成为历史了~
其实心里也挺矛盾的，想骂他吧，人家的产品愿意卖什么价，外人有什么可说的；不说两句吧，心里也觉得不爽;P
反正船到桥头自然直，我2018行程也满了，2019自然也不会买不到票
坐标帝都，如果不是去大马或者印尼是不会考虑亚航的，其余东南亚国家感觉除了菲律宾以外南航大促承包了哈哈 18802100268 发表于 2018-3-4 22:54
我是个一直有A（亚航）和C（宿务）原则的人，亚航慢慢开始游荡在A和C之间（装B） ...
说的太对了，这价格提前1年买票，不值得， 还是搞搞尾单性价比高，17年9月南京马尔代夫蓝色美人蕉四天沙滩屋马累一天才4875一个人，一价全包，甩亚航好几条街 逝者已矣 来者可追 我来复制粘贴“教育”和“告知”一下你们“无知”的人客观理解
1.寒假票，你要能买到，我保证以后只涨不跌；
2.不要指望big了，指望不上的，你看看最近big促销就知道；
3.一次可以买齐全部航段，每个航段价格最优。加起来，大促买总价一定最好；
4.大促票多，一家人的票轻轻松松；
5.有票在手，生活有盼头；
6.足够时间做攻略、定酒店，酒店价格会更好；
7.摸着良心说，亚航大促价格，贵肯定是不贵的。物价都涨多少了？只是跟平时促销比，没那么大差价罢了
8.至于说与其他航空的横向对比，某些时段（如寒假），去东南亚，亚航绝对占优。特别是马来西亚。大家可以看看我那个关于春节出行机票价格的调查帖，大部分好像还是靠亚航。