飞印尼及印尼国内，坐什么好？真的不该碰狮航吗？
本帖最后由 zudas 于 2018-10-29 15:21 编辑最初听到JT610坠海这消息，对我来说是双重意外，为什么双重？一是发现坠毁的是波音全新机型737MAX8，二是得知执飞的航司是此机型的启动用户的母公司，也是劣迹斑斑的印尼狮航……这双重意外合并在一起给我的感受是：wcao，怎么又是你啊狮航？还把新宝贝给这么摔没了……
首先强调下：以下涉及到的狮航均为印尼狮航。泰国狮航/马印航空个人认为甩出这个印尼狮航很多条街，所以事情都不指他们俩。
作为印尼出生的华人，本人再次强调自己多年来一再坚持的个人观点：印尼狮航，确实能尽量不坐就避免乘坐。印尼狮航的飞安记录很是糟，好消息没多少，坏消息可以从早谈到晚。因为一味追求快速发展壮大，很多需要一并跟上的种种方面其实都是跟不上的，从此出现了多多少少的安全隐患，十年来给我的感觉依旧如二十多年前的华航那样的了，而且到现在未见到实质性的改善，即使很多人都知道出这种大事故的几率很低很低，但是狮航在其他运营/服务/保障方面也是深藏不小的毛病，常年出现机械故障/纯排班性过于密集而造成的航班延误和取消航班，相信论坛内很多友人也有经历过这样那样让人崩溃的小事发生。
那么如果说不坐狮航的话，确实需要飞印尼国内航线的话，该坐什么航司好？就我个人而言如下排列：传统航空鹰航大头，没那么多闲钱的可以次选其子公司Citilink（连城航空，廉航）或印尼亚航（廉航），再者可以选择Batik Air（传统航空）和Sriwijaya（半传统航空）。就这五家，按顺序排列，是执飞印尼国内干线里我比较认可的五家。
多谢zudas大神 学到了 感谢分享 就是说泰国狮航还是可以的。 泰国狮子和印尼狮子区别是什么？是独立运营的吗？现在对这个logo有阴影了啊，我定了明年泰狮航的票。 多谢分享，非常实用 D伯爵 发表于 2018-10-29 15:17
泰国狮子和印尼狮子区别是什么？是独立运营的吗？现在对这个logo有阴影了啊，我定了明年泰狮航的票。 ...
说简单点就是印尼亚航QZ和马来亚航AK和泰国亚航FD的区别。每个地区都有自己的管理层，而这个对飞安的好坏很重要
谢谢信息提供 感谢分享！虽然坐过N多次狮航甚至wings air都未出现安全事故或者长时间延误，但总觉得提心吊胆。不过，印尼又有很多地方只有他们家飞:'(:'(:'(纠结的选择。 感谢分享，学习了！