穆易航空 发表于 2019-5-20 18:08
普通改签专员是比较一般，也没有更多权限。要叫上一级的来安排，看看有没妥协余地。为啥5月初的航班，现在 ...
是5月初航旅纵横发现变OPEN 了 到现在为止也就前天收到途牛的短信。之前再没接到变动提示的主动通知。我是5月底的航班
wuhao819 发表于 2019-5-20 18:07
国航是有北京-马尼拉，所以你可以去撕海口—北京—马尼拉。但是深圳航没有义务保证一定要经深圳中转。
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是啊 这个也可以啊 可是深航说了除了南航跟其他航司没有签转协议 包括国航 你说气人不气人。
boobinhai 发表于 2019-5-20 18:10
是啊 这个也可以啊 可是深航说了除了南航跟其他航司没有签转协议 包括国航 你说气人不气人。
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你说的对，这个客服这样解释肯定想是糊弄你
我曾经买过CA成都-香港-新加坡，实际是CX运营，结果也是航变，要求改签新航胜安的直飞，被国航客服狠狠的拒绝了。
wuhao819 发表于 2019-5-20 18:15
我曾经买过CA成都-香港-新加坡，实际是CX运营，结果也是航变，要求改签新航胜安的直飞，被国航客服狠狠的拒 ...
我去年10月买过埃塞尔比亚航空的MXP-ADD-CAN 然后ADD-CAN取消了， MXP现场不给签转任何航司一定要我飞到ADD。然后到了ADD经过交涉给我改了ADD-DXB-BKK-CAN。。。至少能比继续搭乘第二天的ADD-CAN提早到达。。。
pp0pp 发表于 2019-5-20 17:52
前排围观
水贴，不许围观 出谋划策 亲
试着换个客服试试呢！
江小鱼悭臾 发表于 2019-5-20 18:24
试着换个客服试试呢！
换了五个了，投诉那边都做了最终回复了。
boobinhai 发表于 2019-5-20 18:17
我去年10月买过埃塞尔比亚航空的MXP-ADD-CAN 然后ADD-CAN取消了， MXP现场不给签转任何航司一定要我飞到A ...
我塞，这个不是符合ec261-2004的吗，目测有一只羊
dadaddy 发表于 2019-5-20 18:51
我塞，这个不是符合ec261-2004的吗，目测有一只羊
不符合吧 MXP-ADD正常呢 也不是欧盟航司 唉