无耻的南航，可悲的乘客
4月13日，我乘坐CZ610从洛杉矶到沈阳，结果原本1：40起飞的航班延误了8小时37分。回国后就打电话给12326民航投诉电话要求赔偿。在我的要求下，南航洛杉矶办公室和95539前后两次回我电话，分别给出了前序航班CZ609从沈阳到洛杉矶因天气原因和流量控制原因两个不同原因延误，造成了CZ610延误；属非航司原因，所以不予赔偿。其中95539的客服在电话中确认了所谓前序航班概念只往前推一班。在对延误原因产生疑问的情况下，我又在5月28日再次打了12326，12326在电话中说明南航给他们的答复是CZ609的前序CZ6110从北京到沈阳因为流控发生延误，造成CZ609未能准时起飞，其LAX机场在深夜0：00以后静止航班降落，所以CZ609被安排到第二把手天11：46起飞，延误10小时26分。造成了CZ610的延误。我认为CZ6110不是CZ610的前序航班，所以CZ609不是非航司原因造成的延误，要求再次投诉南航，12326当时也接受了投诉。但一直等到6月26日，也没得到南航空和12326的任何消息。刚才，我再次打12326的电话，12326告诉我我的投诉已经结案，结案时间是5月17日，关于我对延误情况的疑问，他们管不了，叫我到民航消费者中心网站上去互动。 没有签转哟？这么久境外保险也可以赔偿一些。话说南航洛杉矶起飞延误这么久提供住宿跟餐食了没？ 一般延误想搞航空公司很难，只能靠保险 另外南航这个回复有些牵强，你CZ609前序延误这么久 CZ609就应该更换飞机飞往美国，但是南航并没有 也许没有可更换的飞机 这样的情况也可以说成航空公司调度原因 所以CZ610的延误说成航司原因延误也合理呀 感觉这种很难撕赢吧。 今年过年从上海回重庆遇到类似情况，前序从东京飞上海航班遇暴雪，直接害我们后续的航班晚点五个小时，在机场和国航理论，回来后打电话投诉，均无效，过年期间，老小一家，郁闷 想到去年在民航总局投诉厦航，也是不了了之，人家根本不甩你。 ruiqiu 发表于 2019-06-26 17:39一般延误想搞航空公司很难，只能靠保险
我都搞了几次了 白支持南航了，航司就有理取消或延误，也不知道补偿点给顾客。上次杭州飞香港的国泰港龙延误一个多小时，立即就派水派盒饭了，应急处理机制好。 签转也是太有故事了，因为同行包括我媳妇和我父母，我父母都已经70多岁了，我和我媳妇是到沈阳后转上海，我父母是转南京，因为到沈阳的当天已经没有南航的航班飞南京，LAX的南航办公室提出我和我媳妇当天坐南航飞上海，我父母第二天坐南航空飞南京，我坚决地不同意了，但LAX的南航办公室还是擅自改成了上述情况，坚决不同意我提出的我父母到沈阳当天改东航或吉祥飞南京的要求。到沈阳后又是经过和沈阳南航柜台和95539的反复协调，最终才将我父母改了当天的吉祥飞了南京。