东航广州名古屋是否虚假时刻
请教大家一个问题。我觉得东航广州名古屋这个航班是不是存在虚假时刻的嫌疑 11.26日以前东航广州名古屋的飞航时刻为8:35-12:50 （3h15mins） 11.26之后的航班飞航时刻为9:10-12:50（2:40mins)同期南航的飞行时长为3:50mins 。广州名古屋飞行距离2600KM,个人觉得无论如何2:40分钟时长对于这个距离都有点离谱。这个航班购票会不会有较大的航变可能 因为我后面还有一段名古屋飞札幌的，担心转机时间不够被MU坑最大的可能标错了
bztcl 发表于 2019-10-20 07:50
最大的可能标错了
我问了MU客服，他们说看到的时刻就是这样的，没有任何航变可能 可能是降落时间还是按中国时间标?，如果降落时间，按普遍的标准，都按日本当地时间的话就应该是三小时多。 Yu3333 发表于 2019-10-20 08:09
可能是降落时间还是按中国时间标?，如果降落时间，按普遍的标准，都按日本当地时间的话就应该是三小时多。
东方客服说我们有信心2:40内飞到……我 起降时间为当地时间。
飞机顺风和逆风飞行时间也不一样。
另外飞机的巡航速度每小时500-900/公里，飞的快，相差一个钟赶的上。
额外提一句，好像在论坛看到，有网友说，中国民航局为了整点率，硬是把起降时间延长15-30分钟。
例如深圳飞上海，前几年是2小时5分，现在普遍是2小时15-30分。 E雷 发表于 2019-10-20 08:19
起降时间为当地时间。
飞机顺风和逆风飞行时间也不一样。
另外飞机的巡航速度每小时500-900/公里，飞的快，相差一个钟赶的上。
额外提一句，好像在论坛看到，有网友说，中国民航局为了整点率，硬是把起降时间延长15-30分钟。
例如深圳飞上海，前几年是2小时5分，现在普遍是2小时15-30分。
2600+ KM 2:40分钟；巡航速度得1000KM/小时
我算了一下才觉得有点离谱了 harson 发表于 2019-10-20 08:21
2600+ KM 2:40分钟；巡航速度得1000KM/小时
我算了一下才觉得有点离谱了
每小时飞1000也有，偏少，人家都标了这时刻，不会差多少，最多延20分钟。没托运，背包客，下飞机赶紧办理中转60-90分钟内赶的上下一趟飞机。也看那个机场中转，国内官僚主义大（不去效率化，而是把老百姓的时间砍了），硬是把截止办理时间提前到40分钟，乌鲁木齐还是50分钟。正常国内中转90-120分钟没问题，国际120-180分钟。预订的中转为同一家航空公司，行李直挂，60分钟也能搞定。 没必要纠结这个。航班正常，落地时间也就正负差20分钟左右，你要接续下一段航班，那你留足至少3h比较稳妥。 实际飞的航线一样吗？