SCCqw
发表于 2020-1-26 17:28:53
等三月份再退
大毛毛豆仔
发表于 2020-1-26 17:32:58
不过港澳台出发的,还没有政策http://app.elvxing.net/public/emotion/face_006.png
Hanwfly
发表于 2020-1-26 18:02:15
以下内容是我一位做旅行的朋友的朋友圈,我觉得比较有用就转在过来,希望可以帮助到大家!版权归作者所有哦!
大家可能看到新闻27号后全国旅行社叫停出境游、机加酒产品。目前各家旅行社都在组织劝退、排查。回答几个常见问题:
1,我自己在ota定的机票酒店还能出境吗?
——当然可以。非极端特殊情况国家不会封边捡海关检验检疫。只要你没有发烧等症状(近期没去过武汉),正常出入境。
2,听说很多国家不让中国人进了?
——目前明确拒绝中国人入境的只有朝鲜和台湾,其他国家和地区一切正常。当然入境检查会会多一些,这个属于正常范畴。
3,我定的海外酒店,能免费取消不?
——总体来说,在世卫没发通知的情况下,海外酒店没有责任必须响应我们国家的政令。这种情况下,有的连锁酒店同意取消(比如希尔顿)这是人家大气,但有些单体酒店比如日本温泉酒店,海岛度假村等等,目前都是不支持免费取消的。所有的变化都是以个人实际情况 单独询问,没有统一标准,也没有所谓的行业标准,如果因为个人原因取消,目前还是由游客自行承担取消费用。
道理我们都懂,但我们也很无奈,毕竟钱都已经在对方那里了,愿不愿意免费退,真的只能看各个酒店自己觉悟了!
版权©️Bowen
长暮9
发表于 2020-1-26 19:47:39
30号的飞机 平台打不通 代理商不认航司规定能不急吗
我爱大中国
发表于 2020-1-26 20:06:48
本帖最后由 我爱大中国 于 2020-1-26 20:09 编辑
Lyruii 发表于 2020-1-26 15:46
没有限制出行日期吗我四五月份都有行程虽然时间还早但是也不好预估将来的情况如果临期了还不行的话 ...
根据民航局消息,目前没有规定最晚时限,但是不排除三月的时候,疫情突然完全控制了,社会秩序有条不紊,到时候你四、五月开心、放心的按照既定计划出去玩,也挺好的。如果你想利用这次疫情,趁机调整出行计划,也可以等到二、三月再去联系航司调整,按照目前的疫情严重性,政策不会这么快终止的。
我爱大中国
发表于 2020-1-26 20:11:43
土酷土圆 发表于 2020-1-26 16:33
境外的怎么说
不用近期扎堆退票,把有限的资源让给急需客服服务的旅客。
境外的就属于需要客服服务的旅客呀。建议你先去航司官网/官微查询相关政策,如果查不到且出行临近,就去问问客服吧。
我爱大中国
发表于 2020-1-26 20:17:27
本帖最后由 我爱大中国 于 2020-1-26 20:19 编辑
长暮9 发表于 2020-1-26 19:47
30号的飞机 平台打不通 代理商不认航司规定能不急吗
我在正文写的很清楚了,【1/24(不含)之前购买,1/24(含)之后出行,且由中国(不含港澳台)航空公司实际承运的航班】。
如果你属于上面的情况,就不用着急,一点也不用急,不去坐就好了,一分钱也不会少你,等过了这阵子再去处理就好;
如果你不属于上面的情况,那么你就是我在文中指的需要客服服务的旅客。我就是呼吁其他不是很着急的人把有限的资源让给你们这样的人,懂?
Hanwfly
发表于 2020-1-27 02:30:04
我爱大中国 发表于 2020-01-26 20:06
本帖最后由 我爱大中国 于 2020-1-26 20:09 编辑
根据民航局消息,目前没有规定最晚时限,但是不排除三月的时候,疫情突然完全控制了,社会秩序有条不紊,到时候你四、五月开心、放心的按照既定计划出去玩,也挺好的。如果你想利用这次疫情,趁机调整出行计划,也可以等到二、三月再去联系航司调整,按照目前的疫情严重性,政策不会这么快终止的。
政策终止了也只是一个时刻 在这个时刻内的票肯定还是能改 如果是远期的票 更不用着急啊? 咱也不知道咋想的... 不过说真的 国内所有人都不打国内航司的电话 该联系境外航司也联系不上 总不可能大家不给国航东航打,他们的客服就去接UADL了哈哈哈哈哈
王美懿
发表于 2020-1-27 09:48:33
东航购票,1月25日出行,因为疫情,再一个考虑减少损失,所以1.22退票了,不符合退票政策(1.24日凌晨0点以后了免退票费),真的只能自认倒霉了吗?
我爱大中国
发表于 2020-1-27 13:28:04
王美懿 发表于 2020-01-27 09:48
东航购票,1月25日出行,因为疫情,再一个考虑减少损失,所以1.22退票了,不符合退票政策(1.24日凌晨0点以后了免退票费),真的只能自认倒霉了吗?
在这场疫情中,企业和个人都会贡献力量。航空公司不仅面临客座率下降,航班大幅度调整带来的损失,还要承担包机任务输送物资,养活员工的责任。你就当作把钱给东航,补贴了东航包机输送物资的费用。也算做个贡献,不知道这样想楼主会不会心里得到一点安慰。