ccccuiii
发表于 2020-2-18 16:10:05
Mokuba 发表于 2020-02-18 16:01
不是我理解有问题,是你自己认为提供回程机票这是一个常态,你认为这是一个共识,但不等于这就是对的!现在遇到楼主这样较真的人要求航空公司给出具具体规定,但是航空公司无法出具,那就是航空公司有问题,不过跟你这样的人也讲不清楚,毕竟在你的认知下这是应该的,那些没按这要求做的人都是“不守规矩”呗
你有理你删回复干嘛啊呵呵呵
boobinhai
发表于 2020-2-18 16:10:45
rafa_x 发表于 2020-2-17 23:02
春秋是破事多,那个座位还特别特别难受,坐过一次的感受是除非它独飞的航线,不然不会坐第二次 ...
也不是吧 亚航到泰国 落地签的话也要回程机票还要打印 不打印国内出发都不给登机牌我就被亚航卡过 最后在深圳机场打印了回程机票才给我登机牌
元気
发表于 2020-2-18 16:11:44
话说飞泰国 陆路走老挝越南回国这样玩的人也不少吧
咋个提供回程机票呢 车票都是到了当地才买啊
单身的孩纸不喜
发表于 2020-2-18 16:14:54
元気 发表于 2020-2-18 16:11
话说飞泰国 陆路走老挝越南回国这样玩的人也不少吧
咋个提供回程机票呢 车票都是到了当地才买啊 ...
订个免费取消的票or做个假的行程单
Mokuba
发表于 2020-2-18 16:18:18
ccccuiii 发表于 2020-02-18 16:10
你有理你删回复干嘛啊呵呵呵
我没删任何回复啊,我又不是楼主我哪有权力删回复啊http://app.elvxing.net/public/emotion/face_033.png
ccccuiii
发表于 2020-2-18 16:24:05
Mokuba 发表于 2020-02-18 16:18
我没删任何回复啊,我又不是楼主我哪有权力删回复啊
不好意思我看漏了,但我个人觉得这跟侵犯权利扯不上关系
大笨熊888
发表于 2020-2-18 16:38:48
皮蛋22 发表于 2020-2-18 11:54
这不是守不守规矩,这是越权。本来是海关的事,航司凭什么拥有司法权? ...
有必要更正一下,1,航司的确有权查询旅客是否符合入境要求,从而决定给不给你登机牌,这一点,春秋没有越权,世界上的航司都是这样的,在IATA网站上就有每个旅客去到哪个国家的签证和入境要求,你可以去查询一下。2,的确不关海关的事情,海关管货,移民局管人,概念不要混淆,自己都概念不清,就不要说什么司法权不司法权了。真要较真,春秋航空公司是有这个权利拒绝你登机的。3.取得这个国家的签证,不代表你一定可以入境这个国家,这在很多国家的签证条款中都有注明,泰国的确是有要求回程或前往第三国机票的。4.前面很多朋友说的,买一张可退的机票才是上策
Mokuba
发表于 2020-2-18 16:44:12
ccccuiii 发表于 2020-02-18 16:24
不好意思我看漏了,但我个人觉得这跟侵犯权利扯不上关系
对于我们普通人来说,多一事不如少一事这没错,不过有人站出来维护自己的权力挑战权威,其实也是一件好事!
弯弯1314
发表于 2020-2-18 17:04:24
陈先生1982 发表于 2020-02-18 05:03
1 检查权利个人认为春秋航空不具备,在现场已经事后 我要求春秋航空提供赋予他们检查权利的依据,迄今为止春秋航空没有给出
2 春秋航空 谎称 泰国移民局 统一规定 所有航司均如此 实际上 东方航空 南方航空 达美航空并无此规定
3 本人将由陆路离境根本没机票并且有旅游签证亦告知春秋航空 春秋航空售卖本人机票之时也没告知必须回程机票
4 别人怎么去和我没关系 春秋航空不是出入境管理机构 如果按照有罪推断 大多数春秋航空客人没什么行李 所以搭乘春秋航空都是去跑路的 。那些没买行李的应该拒绝登机(实际上包括我在内 搭乘联航都不带行李的,衣服什么的都没怎么带 有需要直接在泰国购买)
嗯挺好的,有结果了就发个帖吧
Mokuba
发表于 2020-2-18 17:13:39
大笨熊888 发表于 2020-02-18 16:38
有必要更正一下,1,航司的确有权查询旅客是否符合入境要求,从而决定给不给你登机牌,这一点,春秋没有越权,世界上的航司都是这样的,在IATA网站上就有每个旅客去到哪个国家的签证和入境要求,你可以去查询一下。2,的确不关海关的事情,海关管货,移民局管人,概念不要混淆,自己都概念不清,就不要说什么司法权不司法权了。真要较真,春秋航空公司是有这个权利拒绝你登机的。3.取得这个国家的签证,不代表你一定可以入境这个国家,这在很多国家的签证条款中都有注明,泰国的确是有要求回程或前往第三国机票的。4.前面很多朋友说的,买一张可退的机票才是上策
我觉得这个事不是纠结在于航空公司有没有权利做,而在于航空公司这么做有没有具体的依据,现在楼主说的是要求他们提供相关证明以及依据,他们无法提供。所以从这一点入手,胜诉的可能性还是很大的。
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