关于大马TWOV的个人看法
借用@丁当妈 的宝贵照片，研究了一下马来西亚的TWOV，分享给大家：1,时间是120小时，需严格把握，细则里的5天有点添乱，记住不超过120小时就行了，不过我并不是很确定这120小时如何计算，大家谨慎点肯定没错；
2,必须是经由马来西亚到第三国，也就是说中马新马中这种，可以。中新马新中这种，不可以。
3,对于中国人来说，并不需要必须为亚航或马航的机票，这点大可放心，如果遇到对政策理解不透彻的工作人员，可以教育他；
4,需出示后段机票，提前备好打印的订单就好啦。
不过仍有一点说法我没在图中找到依据。该规定是否只适用于KLIA？如果不是，那进出是否必须同一机场？比如北京-马尼拉-亚庇-吉隆坡-北京，在时间不超的情况下，是否可行？
必须是同一机场。 必须同一机场，而且必须是吉隆坡机场，苏邦不算 lz，你这么说才有问题。
5天解释并不添乱。因为包含抵达和出发当天共5天就对了，因为第一天哪怕23点到LCCT也算过去了23个小时 亚庇现在没有过境签，目前过境签只限KLIA和LCCT joehunt 发表于 2012-12-14 11:02 static/image/common/back.gif
lz，你这么说才有问题。
5天解释并不添乱。因为包含抵达和出发当天共5天就对了，因为第一天哪怕23点到LCCT ...
说的对，哪怕你23:59到的，都算一天了，这样你就只剩下96小时而已
补充：
KLIA和LCCT都支持过境签，国内传统航空，比如东航入境要求过境签，从目前来看也是给的。
至于一些廉航（除亚航），比如捷星、cebu要看人品，政策上是不允许的，但是执行中很多也给。
但是论坛建议大家非亚航或者马航，还是办一个马来西亚签证，别因小失大 过仍有一点说法我没在图中找到依据。该规定是否只适用于KLIA？如果不是，那进出是否必须同一机场？比如北京-马尼拉-亚庇-吉隆坡-北京，在时间不超的情况下，不可行 dakiss 发表于 2012-12-18 10:12 static/image/common/back.gif
其实这个政策是针对吉隆坡，可以说是鼓励利用吉隆坡作为中转飞行，并停留观光，但很多人传成了马来西亚，认 ...
槟城也可以办过境签的。
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