yansface 发表于 2014-9-5 01:26:13

仅讨论KLIA2国际航班中转,逻辑上理顺过境签、转机通道

本帖最后由 yansface 于 2014-12-20 20:22 编辑

请大家倒序观看本帖,嘿嘿~
LZ懒人2014年10月底-11月中旬实践回来了,一直密码忘记收不到重置密码邮件,汗。。。今天终于成功补充此贴,挣RP准备春节俄航欧洲去了~~~

回到正题,
1. 本人11月9日KLIA2拍的照片,现在已经没有8小时限制了,哦也~~图片上可以看到8小时字样被工作人员用圆珠笔划掉了,呵呵。所以不用纠结行李问题了,只要时间允许就过境签一下吧。 P.S. previous剧情介绍:本人当时订机票的时候前后2程航班相差3个半小时左右【很担心带爸妈不知道怎么玩过境签于是有了此贴】,结果亚航提前了前班航班,导致我有了将近7小时转机时间,无聊一直在逛机场超市商店的说。。。买买买。。。

2. 20分钟走廊没有想象的那么长,不用20分钟~正常偏快步速10分钟以内足以了:)
3. 如果你也是第一次搞马来西亚过境签,看到这里可能还不知道我在说什么,请耐心读完以下内容,哈哈,略长~~
开始:仅讨论KLIA2国际航班中转,小白菜鸟专门贴!!马来国内与国际航班之间中转不确定是否同样适用,请达人补充。
关键词:过境签、转机通道、20分钟天桥、入境&安检、行李是否托运、国际转机时间如何控制建议先自学http://www.elvxing.net/helloklia2/airport.html,
吉隆坡是著名的转机城市,这应该不言而喻,而且搭配亚航,很多路线组合根本停不下来~~亚航今年5月9日起正式搬家从原来的LCCT到了现在的吉隆坡第二国际机场(KLIA2),从5月9日起亚航所有航班将降落KLIA2,原来的经验攻略基本都失效了,新的机场刚刚启用不久,有问题也是难免的。言归正传,估计很多小白新人跟我一样,想自由想穷游,但一开始接触马来西亚过境签就头大,各种搞不清楚,一会这样一会那样,各种逻辑混乱,摩羯座最受不了了~~来了~坛子里讨论过境签的帖子挺多,为了造福后人,好好学习了坛子里的各路英雄豪杰的经验教训,总结如下:
先来解释一下什么是过境签,说了要逻辑上理顺~中文名:《过境签证》——请忽略,纠正为:免签证过境,本质上来说不是签证,而是一个过境许可,所以叫pass(根据 四处漂泊 回复)外文名:《Transit visa》——嘿嘿,同样请忽略,请见 E旅行权威详解: [亚洲签证] 马来西亚免签过境(TWOV)官方文本http://www.elvxing.net/thread-62060-1-1.html
适用情况:前往目的国家时,途经的第三国家 (例如,中国出发去新加坡,中途在吉隆坡转机)特征:有有效期限和停留期限的规定 (马来西亚规定为120小时,通常保险起见机票到达日+4天)
费用:免费特定条件:1. 马来西亚吉隆坡过境签只有马航和亚航(信息来源于网络,已破除。详见http://www.elvxing.net/thread-62060-1-1.html)2. 8小时限制(前一班航班到达时间与后一班航班起飞时间相隔不到8小时)
办理过境签的主要目的:1. 利用免费过境签,在中转地吉隆坡可以停留几天(旅游、发呆、办事、帮助当地旅游业振兴当地消费力。。。)2. 方便买到更划算的机票,往往大促先买好中国-吉隆坡往返,后面在买马来西亚国内机票或转机其他国家机票3. 大家补充,嘿嘿
操作流程:先入境&取托运行李 ---(一段时间后)---托运行李&出境&安检 【托运行李为可选项】解释:对于机场跟航空公司来说,过境签有点像商店促销的味道,意味着“工作量 & 利润 & 风险”。关键问题就是这“一段时间”有多长,大马总共给5天,但如果大家都只用3-6个小时,不仅不能有效支持当地经济,而且还可能增加风险,出入境验人验行李工作量上去,必定多做多错。所以衍生8小时过境签的限制,个人感觉也是人为设卡。
由此引出了另一种正常的转机方式:转机通道。可以想象成一根管子,两头接着前后两班航班的登机口,人无法入境,当然也就不需要签证。
那么问题来了,只要有下一程check-in登机牌,人可以直接通过这根管子下A飞机上B飞机。但是托运行李呢?除非是联程机票,航空公司替你照顾托运行李(当然也是有成本的,机票通常更贵),会帮你把行李直挂到最终目的地;如果是非联程,像是目的2那样买的机票,你托运在A飞机的行李会直接被传送到行李转盘上等待领取,而不会自己跑到B飞机上去。可是如果你为了让行李跟你一起飞,按照目前机场设计,必须先来到到达大厅,拿到行李后再想登机,只能先入境再重新安检&托运&离境&登机B飞机。。。
所以这就是为什么一直听到只有联程机票可以走转机通道。可以想象机场跟航空公司都更喜欢联程,因为省事还赚的多!不用反复安检、发放行李、出入境审核放行等等。那么,非联程机票但想走转机通道(即迫于8小时限制)必须具备2个条件:一是办好登机牌(check-in)、二是没有托运行李。之前坛子里有同学碰到说KLIA2不让走转机通道,应该是因为没有提前办好登机牌。还有目前大量的case说不让拿行李,也是因为这个原因。看到有同学说那个8小时限制的纸已经揭下来了,不知道是不是机场积压的行李太多了,迫于各方压力,呵呵。。。
而对于亚航来说,之前在LCCT一家独大,可以强硬的把着门说必须有联程机票才让走转机通道(目的无非就是逼你买价格更贵的联程机票)。但是现在搬到KLIA2,进驻了多家航空公司,客流吞吐量巨大,符合条件的旅客走转机通道,机场何乐而不为。
好了,那么如何控制KLIA2国际航班转机时间?极限挑战?对于KLIA2,值得一提的就是这个空中通道——昵称20分钟天桥,见图,这座天桥感觉就是连接马来西亚关内关外的鸿沟,估计赶时间的话走死的心都有。。。具体参考KLIA2攻略:http://www.elvxing.net/helloklia2/airport.html

所以假设:(scenario A 使用过境签或者签证)如果赶时间、非联航、提前办好亚航网上值机打印好登机牌(就是A4纸打印出来)、悲催的有托运行李,那么action开始:(到达吉隆坡)下飞机→狂奔20分钟长廊→入境→取行李→到达大厅(2楼)→出发大厅(3楼)→Check-in处办理托运→出境→安检→狂奔20分钟长廊→前往相应登机口。我预留了3小时25分钟,前提是航班不晚点,等我回来报告。。。
(scenario B 使用转机通道)如果赶时间、非联航、提前办好亚航网上值机打印好登机牌(就是A4纸打印出来)、lucky没有托运行李,那么走转机通道吧,压根不用过天桥(除非没打印好登机牌),估计1个小时应该就够了。
所以托运行李变成了一个至关重要的问题。。。汗。
余下需要关注的问题应该还有:行李标准尺寸、亚航随身行李7KG具体要求?请自学啦~~

yansface 发表于 2014-9-5 01:27:24

另外挑选了各位前辈大咖的经验教训如下,纯粹是善意引用为了造福后人哦,有不便的我可以调整,嘿嘿~~先谢谢各位啦~{:7_341:}
zudas发表于 2014-7-30 19:12:27现在就是:有行李的要嘛买连程票,没法联程的在KL多逛那么一两天好了。没行李直接转机通道,方便快捷,转机时间都可以缩到一小时半甚至一小时了
ly81810发表于 2014-7-31 10:18:05对东南亚短途的不带行李最好,但对澳洲长途的没行李部现实,特别拖家带口的,不过以后去澳洲还是远离亚航吧~~
nedham发表于 2014-7-31 10:33:35不满8小时又有行李的,可不可以伪造一张隔天的机票订单呢?这样子就满足了8小时可以免费过境签了我已经试过这个行为了,是行不通的,过境签的官员,会在系统上核实你的机票信息,能即时查询出来,如果发现你作假。。 你想想后果吧。。【补充,也有同学是买了一张真票,为了能回家。。。】
喜欢杜啦啦发表于 2014-7-31 21:54:39我觉得是好事啊,以前非联程不能走转机通道,现在可以走了,坐亚航从不买行李。那是因为以前LCCT是亚航专用航站楼,为了高价卖联程票,亚航有工作人员在转机通道那值守,非联程就不让走。而现在KLIA2不是亚航专用的了,转机通道的工作人员也不是亚航的,所以非联程也可直接走。现在连超重行李也没人查了(莫法查,那么多其他航空公司的乘客,谁知道你是亚航的呀),当然,你随机带上的行李尺寸要符合那个通用标准。
会游的臭蛋发表于 2014-8-1 14:36:14超重手提行李还是有办法查的,方法是:在登机闸口,用行李称进行称重。亚航用过这种方法的。所以不要误导其他小朋友。
12240771马来简化过境手续,出示机票,护照。扫描个指纹就可以过境签了。
pp0pp白本出境即可。行李不要托运了,统统带上飞机。国内办登机牌的时候不要把箱子拖到柜台面前,办好登机牌就去过安检就行了。

zudas 发表于 2014-9-5 06:15:14

本帖最后由 zudas 于 2014-9-5 06:16 编辑

那个图里面,底下区域都是国内是不对的哦,只有左下角是全国内,右下角还有部分国际航班,我上次虎航抵达的时候就是在右下角最靠近候机楼的那里{:7_322:}然后D7大飞机全停在最上面。所以7月底虎航转D7转机的时候哪怕没有入关都要走那个长长的连廊

king3121 发表于 2014-9-5 08:01:28

楼上正解,国际候机是PQ,右下角的L其实也是国际的,这三个PQL共同出关,安检后才分开的

king3121 发表于 2014-9-5 08:03:31

补充一句,以前的过境签需要填表,耽误五分钟时间,现在的过境签直接给上一程的boarding pass和下一程机票,时间缩短了

路过这时光 发表于 2014-9-5 08:09:27

一个暑假走了三次国境签,完全没压力...中间有一次距离下一次起飞时间只有2H都出去晃荡一圈又进关了~~~第一次到KLIA2

四处漂泊 发表于 2014-9-5 08:14:59

第一,中文名字不叫过境签,叫免签证过境,本质上来说不是签证,而是一个过境许可,所以叫pass。第二,对于中国护照持有人转机没有马航亚航的限制,乘坐任何航空公司的航班到达离开都可以,马航亚航限制是针对印巴护照持有者

carlsberg 发表于 2014-9-5 08:49:02

虽然很长,但是看完了,谢谢楼主这么用心的写,的确小白需要这种直白的教程

wz485026 发表于 2014-9-5 10:50:02

四处漂泊 发表于 2014-9-5 08:14
第一,中文名字不叫过境签,叫免签证过境,本质上来说不是签证,而是一个过境许可,所以叫pass。第二,对于 ...

谢谢,这个问题困惑好久了,终于得到了解答。

CQ贱侠客 发表于 2014-9-5 10:55:27

感谢分享。
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