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标题: 马航还能座吗？敢座吗？ [打印本页]

作者: owenics 时间: 2014-10-24 10:20
标题: 马航还能座吗？敢座吗？
大侠们，你们认为马航还能座吗?

作者: 慕小贱 时间: 2014-10-24 10:25
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作者: catherinejj 时间: 2014-10-24 10:27
命硬坐，命薄弃

作者: ayunr 时间: 2014-10-24 10:31
还是没那胆子啊

作者: 好号码 时间: 2014-10-24 10:31
很多人都坐了

作者: owenics 时间: 2014-10-24 10:46
我真没胆子座！

作者: 痞不痞_在路上 时间: 2014-10-24 11:10
PEK-RGN.1600+.犹豫了一周，终弃

作者: 53543344 时间: 2014-10-24 11:16
坐，必须坐

作者: zudas 时间: 2014-10-24 11:23
坐！必须坐！12月马航我要五飞！

作者: 任我行 时间: 2014-10-24 11:29
我这个人rp一般，买啥股啥股不涨的，不敢坐马航

作者: 最后的武士 时间: 2014-10-24 11:29
zudas是我偶像~

作者: owenics 时间: 2014-10-24 11:34
马航的价格再好，就不买！哈哈哈

作者: greenwater88877 时间: 2014-10-24 11:54
上次1010促销的时候坐了，上海往返曼谷，1238含税很爽啊！

作者: catherinejj 时间: 2014-10-24 12:32
用生命支持马航吧

作者: fzhchddmy 时间: 2014-10-24 12:46
马航绝对不坐！！！

作者: shwbonnie 时间: 2014-10-24 12:48
我敢的，但是我是有家庭的人。

作者: mandy_hj 时间: 2014-10-24 14:45
只要价格低，有什么不敢坐？
马航只要放往返伊斯坦布尔低于三千的，我马上订票！

作者: 黑zel 时间: 2014-10-24 16:01
马航一直在飞就有人在坐啊价格低我就敢入

作者: caven 时间: 2014-10-24 22:50
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作者: 昆仑之雁 时间: 2014-10-24 23:04
何弃疗？

作者: 莎莎拉拉扫扫扫 时间: 2014-10-24 23:12
刚下飞机，1小时航线都有娱乐系统

作者: mandy_hj 时间: 2014-10-25 01:17

caven 发表于 2014-10-24 22:50
主妇，好久不见，想死你啦！啦！！啦！！！

不过到伊斯坦布尔要三千？这也太贵了吧？

香港脚在这里露面，好意外啊！真的久违了。
三千大洋如果可以往返突厥，还想咋地？你真以为人民币很值钱？

作者: 强在英伦 时间: 2014-10-25 06:42

caven 发表于 2014-10-24 22:50
主妇，好久不见，想死你啦！啦！！啦！！！

不过到伊斯坦布尔要三千？这也太贵了吧？

你只想他?

作者: 城里城外 时间: 2014-10-25 08:35
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作者: 双手^ō^合十 时间: 2014-10-25 09:34
千万别坐！千万别买！
白菜票都给我去买。谢谢！

作者: 淡菜 时间: 2014-10-25 09:49
已经出票了。拼人品了。

作者: gracezi9 时间: 2014-10-25 12:50
价格给力就坐

作者: gracezi9 时间: 2014-10-25 12:51

任我行发表于 2014-10-24 11:29
我这个人rp一般，买啥股啥股不涨的，不敢坐马航

我买的第一支股票，买了第二天停盘，停盘两周后出来就跌停。。。。深深被套牢中。。。

作者: 51207734 时间: 2014-10-25 14:02
这个不好讲。。

作者: lanlan520 时间: 2014-10-25 15:13
必须坐！

作者: 琥珀 时间: 2014-10-25 18:53
我要坐的只要价格够好顺便问问上海飞加德满都它家最低多少

作者: 最爱黎姿 时间: 2014-10-25 22:17
大家千万都抵制啊，把低价票都留给我吧，春节还缺回槟城的票呢~~~

作者: caven 时间: 2014-10-26 00:19
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作者: mandy_hj 时间: 2014-10-26 01:04

caven 发表于 2014-10-26 00:19
旧年阿提哈德那个2200+的票你没买咩？我买了2400+那个，累积了9000+AA里程。

没有，我要的是暑假出发的票。

作者: 莎莎拉拉扫扫扫 时间: 2014-10-26 01:21

caven 发表于 2014-10-26 00:19
旧年阿提哈德那个2200+的票你没买咩？我买了2400+那个，累积了9000+AA里程。

2400怎么才9000里程？不是100%积累吗

作者: georgecjy 时间: 2014-10-26 01:56
太可怕了，不要玩命啊

作者: To10 时间: 2014-10-26 10:04
没什么不敢做的，就算马航再怎么差出事概率也比每天开车低，没什么好担心……

作者: 四处漂泊 时间: 2014-10-26 16:44
很烦老有人说马航送你去天堂这类的话，你可以说我不敢坐马航但是请你不要诅咒别人，你不坐大把有人坐，危言耸听甚至诅咒逞口舌之欲自己是爽了有没有考虑别人的感受呢！

作者: nchang 时间: 2014-10-26 21:27
又没便宜多少，没必要座马航。

要真放国内到东南亚1000以内的价格，我看坐的人不会少。

作者: caven 时间: 2014-10-26 23:19
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作者: mandy_hj 时间: 2014-10-27 08:09

caven 发表于 2014-10-26 23:19
主妇，我爱你。

香港脚长时间不联系走火入魔了？

作者: levo 时间: 2014-10-28 13:44
有什么不能坐，怕的话去买个短期的航空意外险加持。马航天天那么多航班，再出事仍然是小概率事件。国庆在新马因为亚航贵过马航，我选择两飞马航，印象不错，飞机新，738都全舱PTV，服务挺好。我的观点和原则，谁便宜我坐哪家。

作者: mypiraeus 时间: 2014-10-28 14:00
只要票价在我承受的范围里，当然继续支持马航。。。

作者: winniec1988 时间: 2014-10-28 15:00
你以为就出了两次事后一直停运没有航班了吗？这是讲RP的...中华航空还不是单在香港就出了两次事故吗，还不是照飞不误

作者: Mr丑美女 时间: 2014-10-29 11:13
照坐不误

作者: Ms_Jin 时间: 2014-10-29 16:53
多花钱，保平安～～不想消失在印度洋

作者: zudas 时间: 2014-10-29 16:59
连现在马航都不敢做的，给你坐八九十年代的中华航空估计就吓尿了

作者: plute 时间: 2014-10-29 18:48

双手^ō^合十发表于 2014-10-25 09:34
千万别坐！千万别买！
白菜票都给我去买。谢谢！

其实看看国内航空公司近几年出的几次事故，都和飞行员操作失误有关，不是更危险吗？

作者: plute 时间: 2014-10-29 18:55

慕小贱发表于 2014-10-24 10:25
能啊，坐马航，马航送你上天堂

国航、南航几次事故都是人为操作失误，万一你碰上了，怎么办啊。

作者: 金针菇 时间: 2014-10-29 22:15
如果价格给力，给到足够低价，很多人都要坐的。选择不坐，很多人敢说不是因为价格因素更多？

作者: 慕小贱 时间: 2014-10-29 22:50
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作者: plute 时间: 2014-10-30 10:46

Ms_Jin 发表于 2014-10-29 16:53
多花钱，保平安～～不想消失在印度洋

花钱能保平安？开玩笑吧，不过是买个心理安慰。

作者: Ms_Jin 时间: 2014-10-30 14:18

plute 发表于 2014-10-30 10:46
花钱能保平安？开玩笑吧，不过是买个心理安慰。

马航难道比较贵？

另外用你的话说“ 心理安慰能用钱买？开什么玩笑”

作者: plute 时间: 2014-10-30 15:09

Ms_Jin 发表于 2014-10-30 14:18
马航难道比较贵？

另外用你的话说“ 心理安慰能用钱买？开什么玩笑”

你说多花钱，保平安。请问这个钱花怎么花？

作者: Ms_Jin 时间: 2014-10-30 15:47
本帖最后由 Ms_Jin 于 2014-10-30 15:49 编辑

plute 发表于 2014-10-30 15:09
你说多花钱，保平安。请问这个钱花怎么花？

那多少钱能买到你所说的“心里安慰” ？

再多说一句吧，所谓五星航空，航空等级，并不是完全无道理的。评级上就包括了安全，舒适，服务。

我所指的多花钱，是指可以在尽可能的情况下选择这方面纪录都较好的航空公司。

为什么有些人听到钱就扭曲了呢？而且是的，也许你不知道，航空公司是分等级的！多花钱就能坐到，好嘛？！

作者: plute 时间: 2014-10-30 16:06
本帖最后由 plute 于 2014-10-30 16:09 编辑

Ms_Jin 发表于 2014-10-30 15:47
那多少钱能买到你所说的“心里安慰” ？

再多说一句吧，所谓五星航空，航空等级，并不是完全无道理的。 ...

马航没出意外之前，刚好符合你所说，五星，级别也不低，价格也不低，结果又怎样呢？面对意外，任何航空公司都无能为力。

而且按照你的想法，应该是最近安全记录保持最好的航空公司吧？那么要不要考虑航空公司航线和班次密集程度？如果考虑，近5年，亚航的安全记录如何？

作者: Ms_Jin 时间: 2014-10-30 16:18

plute 发表于 2014-10-30 16:06
马航没出意外之前，刚好符合你所说，五星，级别也不低，价格也不低，结果又怎样呢？面对意外，任何航空公 ...

“而且按照你的想法，应该是最近安全记录保持最好的航空公司吧？”

不要将你的想法强加于人，与你本无关联，更不会知道我是怎么想的。

也许语言本是匮乏，才会将一个讨论演变的这么激烈。

但时间是多么宝贵，不必要浪费在无关紧要的人或者事上面。

So, Nice talking to you

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