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标题: 亚航,长三角需要你 [打印本页]

作者: lili5269 时间: 2014-12-4 10:21
标题: 亚航,长三角需要你
如题,亚航的大促票都是珠三角的,长三角进场是贵,能理解.
但我们的市场更大更有刚需啊.

作者: 萱总-MM 时间: 2014-12-4 10:23
赞同的不能赞同了

作者: 心死爱情 时间: 2014-12-4 10:25
就是，长三角可是具大的市场

作者: guying1209 时间: 2014-12-4 10:35
长三角的表示支持下。

作者: lili5269 时间: 2014-12-4 10:44
所以为什么要在珠三角死磕呢,那里市场是大,但稀罕亚航的少.

还是长三角好啊,红眼无所谓,快开泰国线吧!!!

作者: stone8788 时间: 2014-12-4 10:46
广东是中国最大的出境旅游市场好吗？长三角还差的远

作者: 小麦田 时间: 2014-12-4 10:48
长三角的支持！

作者: 鸡米花 时间: 2014-12-4 10:48
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作者: 十年Johnny 时间: 2014-12-4 10:49
长三角已走三次菲律宾，准备过年走第四次

作者: lili5269 时间: 2014-12-4 10:49
如果南航搬来上海,谁知道是否上海不能TOP1 呢?

只是希望亚航眼光可以多聚焦点长三角,甚至西南角.

作者: 军哥走天下 时间: 2014-12-4 10:52
实际上:长三角周围的旅行社已经抛弃了亚航.

作者: 鸡米花 时间: 2014-12-4 10:52
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作者: daodaogou 时间: 2014-12-4 10:56

lili5269 发表于 2014-12-4 10:49
如果南航搬来上海,谁知道是否上海不能TOP1 呢?

只是希望亚航眼光可以多聚焦点长三角,甚至西南角.

东航打死都不肯的

东航南航国航，都划分势力范围的，你以为国内的航空公司真有竞争啊？就跟中石油和中石化一个道理

作者: 笑西斯 时间: 2014-12-4 10:56
长三角的表示支持下。

以下排好队形哈~~~~~~

作者: 鸡米花 时间: 2014-12-4 10:57
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作者: daodaogou 时间: 2014-12-4 10:58

飞吧飞吧发表于 2014-12-4 10:56
勉强能做的线只有杭清一条，从未合作，何谈抛弃~~~~~~~~~~~~~~

杭州飞曼谷是不是有亚航包机的？

作者: lili5269 时间: 2014-12-4 11:01
所以广州并不是自身消费水平多么高,长三角,西南角窝着的潜力股忒多了.

亚航就应该上海,北京,重庆或者成都开大枢纽

作者: daodaogou 时间: 2014-12-4 11:01

飞吧飞吧发表于 2014-12-4 11:00
有的，前不久我还定了旅行社的这个，一塌糊涂的服务；
有强制消费不说，开个车子乱跑，哪里是旅游啊！
...

对啊，那不就是跟旅行社有合作

作者: 鸡米花 时间: 2014-12-4 11:04
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作者: guying1209 时间: 2014-12-4 11:07

飞吧飞吧发表于 2014-12-4 10:56
勉强能做的线只有杭清一条，从未合作，何谈抛弃~~~~~~~~~~~~~~

这你错了，杭清线有固定的旅行团飞的，我碰到过，回来时还是大爷大妈那种，不想排队入关，都说自己急

作者: 到处走走 时间: 2014-12-4 11:08
杭州的，顶一个。

作者: 鸡米花 时间: 2014-12-4 11:13
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作者: lili5269 时间: 2014-12-4 11:13
亚航不必和港快运磕啊,可以和春秋磕,磕死它,哈哈

做再多广告不如多放点票,不是一定要0元,就给点暑假票,周末票好了.

作者: guying1209 时间: 2014-12-4 11:16

飞吧飞吧发表于 2014-12-4 11:12
选择太少了，所以谈不上什么合作。造成选择少，服务差的原因是什么？没有竞争呗。
大爷大妈这个哪里都有 ...

大爷大妈是哪都有，但是同趟飞机回来，下来再说坐的旅游大巴和导游的就肯定旅行团拉。反正人家春秋伪廉航都要开甲米了，市场在刮分，亚航还不给点实在。真是作死

作者: daodaogou 时间: 2014-12-4 11:20

guying1209 发表于 2014-12-4 11:16
大爷大妈是哪都有，但是同趟飞机回来，下来再说坐的旅游大巴和导游的就肯定旅行团拉。反正人家春秋伪廉航 ...

春秋非节假日价格还真是可以的
可惜就是节假日贵，更可惜的是我只有7天长假才能出去，最最可惜的是我还没钱

作者: lili5269 时间: 2014-12-4 11:20
亚航真是不搞点实际的,弄条上海普吉线,就不信上座率会差

作者: 卡卡文 时间: 2014-12-4 13:08

珠三角表示回来一次香港都要500，比机票还贵

作者: Eagle 时间: 2014-12-4 13:14
木有办法，东航春秋表示不同意

作者: zfz615 时间: 2014-12-4 13:16
长三角的有钱,不怕

作者: Stacy_Liu 时间: 2014-12-4 13:43

lili5269 发表于 2014-12-4 11:20
亚航真是不搞点实际的,弄条上海普吉线,就不信上座率会差

上海人民表示含税1500直飞来回，完全可以接受

作者: Eagle 时间: 2014-12-4 13:46
Nokscoot 明年开曼谷=南京，B777直飞，大家等着吧

作者: 53543344 时间: 2014-12-4 13:50
珠三角竞争激烈，所以要在珠三角死磕

作者: Mr.D 时间: 2014-12-4 13:57
航点不是亚航想开就能开啊,拿不到时间啊..
你真以为亚航不知道长三角的消费力?
有东航，春秋，哪那么容易的。。。。

作者: lili5269 时间: 2014-12-4 14:05
有钱没航班怎么破 ?

作者: 泰美丽 时间: 2014-12-4 14:12
正解，能给开个泰国直航么？长三角苦逼啊！！

作者: lili5269 时间: 2014-12-4 14:18

Mr.D 发表于 2014-12-4 13:57
航点不是亚航想开就能开啊,拿不到时间啊..
你真以为亚航不知道长三角的消费力?
有东航，春秋，哪那么容易的 ...

广州就容易,就没有南航,虎航?

作者: hzanson 时间: 2014-12-4 15:34
去普吉甲米都可以支持

作者: lili5269 时间: 2014-12-4 15:50
春秋都甲米了,亚航至少随便来个泰国海岛好了

作者: 怡水幽幽 时间: 2014-12-4 16:05
长三角的市场肯定是巨大的，支持多多开辟长三角

作者: lili5269 时间: 2014-12-4 16:15
可是亚航看不见我们,托尼才满足了SUN SUN,等下次吧

作者: 大好菇凉_big 时间: 2014-12-4 16:35
同是长三角表示顶一个

作者: edmentyec 时间: 2014-12-4 16:37
长三角的支持！

啥时候来南京开个航线......

作者: gonglx 时间: 2014-12-4 19:26
南京南京

作者: xu0523 时间: 2014-12-4 19:41

长三角的表示支持下

作者: wonucan 时间: 2014-12-4 20:07
是的，珠三角到东南亚选择很多啊，亚航怎么不大力拓展长三角了，南京到曼谷，或者其他城市到泰国都可以啊！害得我今年还要老远跑到武汉飞泰国。

作者: Harrysean 时间: 2014-12-4 20:12
真是些站着说话不腰疼，当在中国开条航线这么容易啊。

作者: chierhuo 时间: 2014-12-4 22:26
外围长三角也支持一个

作者: Eagle 时间: 2014-12-5 12:22

gonglx 发表于 2014-12-4 19:26
南京南京

nokscoot 三月底开南京=曼谷

作者: CC在憧憬 时间: 2014-12-5 12:24
不开新航线,吉隆坡恢复到亚庇马尼拉价格也OK啦

作者: gonglx 时间: 2014-12-5 13:42

Eagle 发表于 2014-12-5 12:22
nokscoot 三月底开南京=曼谷

好消息，就等泰国线了

作者: 吴星妍的天空 时间: 2014-12-5 13:48
长三角哪儿都成。

作者: guyuwei 时间: 2014-12-5 14:21

十年Johnny 发表于 2014-12-4 10:49
长三角已走三次菲律宾，准备过年走第四次

我的次数是你的两倍

作者: guyuwei 时间: 2014-12-5 14:23
来吧，无锡机场已经做好准备了...............韩亚已经先你一步来了..........

作者: lili5269 时间: 2014-12-5 16:19
真要等被瓜分了亚航也可能不觉醒,它只认识珠三角

作者: onionworld 时间: 2014-12-9 00:21
上海普吉，杭州普吉一直有飞机的啊，只不过不对外卖，旅行社包机

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