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标题: 美联航成都=旧金山航线明年6月起每日一班 [打印本页]

作者: E旅行新闻官 时间: 2014-12-16 14:34
标题: 美联航成都=旧金山航线明年6月起每日一班
　　今年6月11日成都直飞旧金山航线开航，仅仅半年的时间，美联航宣布在明年6月6日至9月1日（由中国始发）期间将成都—旧金山直飞航线，由现在的每周三班增加为每日一班，依然由梦幻客机波音787执飞，正在等待政府批准。

闪电宣布加密航班　由每周三班加密为每天一班

　　“我们非常高兴在夏季时段为成都和旧金山之间提供每日航班，这能够为我们的中国乘客提供到达旧金山及其他地方的更多航班选择。”美联航大西洋及太平洋地区副总裁石政贤表示，“自从成都航线推出后，我们在中国和美国都收到了很多正面的反馈。我们非常乐意提高运营容量来满足这条特别航线的需求。”

　　据了解，美联航计划于每周二、周四、周五、周日增开往返航班，2015年6月6日从成都始发，6月4日从旧金山始发。美联航航班UA8将于每日上午9:50从成都双流国际机场起飞，当日时间上午8:30抵达旧金山国际机场。回程航班UA9将于每日下午1:20飞离旧金山，次日当地时间下午6:40抵达成都。成都至旧金山飞行时间约13小时40分钟，回程飞行时间约14小时20分钟。而在明年9月2日成都—旧金山航线将恢复为一周往返三次。

　　成都—旧金山航线的航班时刻便于与美联航遍布美国、加拿大以及拉美的网络对接。美联航从旧金山出发的航班数量超过300班，可便捷转往北美、中美、南美以及加勒比地区，其中包括超过了80条直飞航线。

　　该航线仍将由波音787-8客机执飞，共有219个座位。商务头等舱座位数为36，经济舱座位183，其中包括70个有更宽阔的腿部空间及个人空间的舒适经济舱座位。

开航以来客座率超高　旺季一票难求成加密主因

　　成都机场市场部经理闫玉华表示，美联航今年6月11日开航以来，客座率非常高，甚至在旺季一票难求，不管公务舱还是经济舱客座率几乎全部满座，另外美国签证在办理上流程的简化这也增强了美联航在旺季加密成都航线的信心。在美联航手中拿了不少机位的成都华商票代总经理李岸表示，每年6-9月份都是赴美航班的绝对旺季，除了商旅客人外，还有大量留学生市场催生的赴美探亲访友的客源，每年到了夏季去美国的机票是一票难求，机票价格含税金都在上万元以上，现在淡季成都往返旧金山的机票价格在3000元左右不含税金。“成都机场作为枢纽机场已经辐射整个西部地区，包括周边的很多重庆、云南、贵州、陕西等地的客源都来成都坐飞机前往美国，运力的翻番可以更好的方便西部旅客前往美国。”

　　而美联航也不是第一家在开航不久后就宣布加密成都航线的外航，英航也是在去年9月开航成都直飞伦敦航线后，不到三个月后就闪电宣布加密成都直航英国伦敦的航线，由三班变为了五班。而阿联酋国家航空公司阿提哈德航空也在今年将每周四班的成都往返阿布扎比航线加密到每天一班。

（原题：《成都直飞旧金山航线加密明年6月起每日一班》。）

作者: qq278402489 时间: 2014-12-16 17:18
我就知道重庆是悲剧的！

作者: lanxiaodj 时间: 2014-12-18 11:05

qq278402489 发表于 2014-12-16 17:18
我就知道重庆是悲剧的！

重庆离第四城还差很远。当初还是李鹏要在三峡建一个中央管辖的城市，所以才让重庆直辖了。结果至此重庆人开始沾沾自喜忘了本，重庆的各方面软硬件还是难以超越成都。

作者: qq278402489 时间: 2014-12-18 13:13

lanxiaodj 发表于 2014-12-18 11:05
重庆离第四城还差很远。当初还是李鹏要在三峡建一个中央管辖的城市，所以才让重庆直辖了。结果至此重庆人 ...

不是说重庆离第四城有多远，而是瘦死的骆驼比马大，重庆有的优势成都不见得没有，成都有的优势重庆确实好多都没有。不是说不公平，而是说起点都不一样。

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