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标题: 鸟酷南京曼谷线促销不断坐看亚航上海曼谷线好戏 [打印本页]

作者: lingzhanchu 时间: 2015-9-8 09:43
标题: 鸟酷南京曼谷线促销不断坐看亚航上海曼谷线好戏
比较
一.机型鸟酷波音787  亚航  空客320（估计是泰国亚航飞  据此推断  错了别打）
二.价格近期鸟酷连着搞了两次促销  南京往返曼谷价格为800-1000左右  反观亚航  太阳大大已经说了  由于上海春秋的关系  价格不会很给力
三.提前购买时间鸟酷基本都是从当下开始可以买到促销价  亚航的话你要是不提前个大半年那简直是做梦（BIG促除外  可遇不可求）
四.航班时间段鸟酷南京线的时间还是不错的  亚航就够呛了  虽然还没有披露  但是以亚航的一贯做法  基本红眼
五.泰国机场均为曼谷廊曼机场
六.交通费用  以无锡市为点  到两处机场所需费用  禄口机场略胜于浦东机场
七.免税店  可能大家觉得上海有个日上  但是我想说如果亚航航班够红眼  你还有多少时间去逛日上  出境店23:30关门  入境店虽然24小时  但是很小

说了这么多大家觉得哪个好

作者: lingzhanchu 时间: 2015-9-8 09:49
价格

215035ltkkurk8zvpezotp.png.thumb.jpg (26.12 KB, 下载次数: 91)

作者: 云隐 时间: 2015-9-8 09:56
不含国庆春节.

作者: lingzhanchu 时间: 2015-9-8 10:00
亚航也屏蔽节假日的

作者: stevenlean 时间: 2015-9-8 10:03
无锡E友握爪……

作者: KY_NUST 时间: 2015-9-8 10:17
鸟酷目前还是777-200

作者: lingzhanchu 时间: 2015-9-8 10:20

KY_NUST 发表于 2015-9-8 10:17
鸟酷目前还是777-200

那是我弄错了不过是大飞机没错的

作者: 云隐 时间: 2015-9-8 10:24
波音较早的机型, 马航失联的就是这个机型吧.and南京价格没变化啊~!

作者: lingzhanchu 时间: 2015-9-8 10:27

云隐发表于 2015-9-8 10:24
波音较早的机型, 马航失联的就是这个机型吧.and南京价格没变化啊~!

目测好像没有变化

作者: pp0pp 时间: 2015-9-8 10:28
亚航如果开上海的话，应该是空客330，不会是FD

作者: lingzhanchu 时间: 2015-9-8 10:31

pp0pp 发表于 2015-9-8 10:28
亚航如果开上海的话，应该是空客330，不会是FD

反正多进驻几家廉航对我们要出行的来说是好事

作者: 珊瑚腩 时间: 2015-9-8 10:34
酷鸟还是不错的，坐过一次

作者: 猪头中队长 时间: 2015-9-8 10:44
刚看了价格，南京出发曼谷价格没变化啊。

作者: lingzhanchu 时间: 2015-9-8 10:46

猪头中队长发表于 2015-9-8 10:44
刚看了价格，南京出发曼谷价格没变化啊。

估计还没有调价这价格和之前的一样

作者: 我是西藏 时间: 2015-9-8 10:54
有需求再买，没有需求，多便宜也不买，不过的确开曼谷直航是趋势了！

作者: 俗气锅 时间: 2015-9-8 12:13
热门航线怎么该都不影响每个城市的上座率

作者: 猪头中队长 时间: 2015-9-8 13:26
刚又看了app，2月底南京曼谷往返800不到，不过新加坡转机，中间停留十几个小时。

作者: 任我行 时间: 2015-9-8 13:32
关键是，哪怕是春秋的价，在上海的也不可能先坐火车去南京再坐飞机吧，这么搞，价钱还是一样，还多折腾

作者: czq236 时间: 2015-9-8 13:46
比起白天的航班来说，我倒是偏好红眼航班，可以少请一天假。。。

作者: lingzhanchu 时间: 2015-9-8 13:49

任我行发表于 2015-9-8 13:32
关键是，哪怕是春秋的价，在上海的也不可能先坐火车去南京再坐飞机吧，这么搞，价钱还是一样，还多折腾 ...

但至少江苏这边的就会权衡了以前没得挑现在要比较还有预定时间的自由性来说亚航这点是比不了的

作者: hanstar 时间: 2015-9-8 13:58
禄口机场略胜于浦东机场？我怎么感觉浦东便宜些呀？

作者: lingzhanchu 时间: 2015-9-8 14:05

hanstar 发表于 2015-9-8 13:58
禄口机场略胜于浦东机场？我怎么感觉浦东便宜些呀？

机场大巴无锡去禄口70 去上海浦东120 应该是这个价钱但这是小钱说略胜还好吧

作者: 薄荷岛岛主 时间: 2015-9-8 14:20
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作者: lili5269 时间: 2015-9-8 14:30
BASE 上海,有点远

作者: elaine2006 时间: 2015-9-8 14:45
酷航的南京到曼谷是常年这个价么？

作者: lingzhanchu 时间: 2015-9-8 15:00

elaine2006 发表于 2015-9-8 14:45
酷航的南京到曼谷是常年这个价么？

不定期有促销吧促销频次高于亚航

作者: elaine2006 时间: 2015-9-8 15:04

lingzhanchu 发表于 2015-9-8 15:00
不定期有促销吧促销频次高于亚航

那我就转头留意酷航去

作者: lingzhanchu 时间: 2015-9-8 15:05

elaine2006 发表于 2015-9-8 15:04
那我就转头留意酷航去

咱们哪个合算坐哪个都留意

作者: elaine2006 时间: 2015-9-8 15:10

lingzhanchu 发表于 2015-9-8 15:05
咱们哪个合算坐哪个都留意

是滴，反正我来说去南京还比上海近些呢

作者: zudas 时间: 2015-9-8 19:20
要开果断让XT开333!接近5小时的航班呢又不用担心客流不足！但要我说鸟酷772还是会比333舒服

作者: 小芒果妈妈 时间: 2015-9-8 20:15

zudas 发表于 2015-9-8 19:20
要开果断让XT开333!接近5小时的航班呢又不用担心客流不足！但要我说鸟酷772还是会比333舒服 ...

亚航3+3+3的座位形式……挤的想死……
最好是2+4+2的空客330，或者3+3+3的波音77W，就完美了，哈哈哈哈

作者: 任我行 时间: 2015-9-8 20:23
归根到底，还是要看自己的base是哪里

作者: shixin 时间: 2015-9-8 20:51
我想最大的意义是能把春秋那奇葩的燃油税降下来吧

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