E旅行网-北京淘游

标题: 曼谷航空将新开中国航线。 [打印本页]

作者: 筷子2014 时间: 2016-6-10 19:38
标题: 曼谷航空将新开中国航线。

曼谷航空刚刚从中国当局那里获得了从下个月中旬起使用空客319型号飞机运营每周四班的苏梅岛-成都航线的许可。目前，公司正在等待中国相关监管机构审批苏梅岛-重庆航线、苏梅岛-广州航线。这两条新航线有望在今年年底推出，将启用A319或A320型号飞机运营。

曼谷航空方面希望重庆航线能达到每周三班，而广州航线可以每日一班。

作者: 镜子平 时间: 2016-6-10 19:44
贵的不要不要的吧

作者: manbulai 时间: 2016-6-10 19:44
本帖最后由 manbulai 于 2016-6-10 20:09 编辑

价格不会便宜香港飞往返HKD 4500 香港税低国内加上税估计起步5000

作者: 我是天天 时间: 2016-6-10 19:54
都是旅游包机
哈哈

作者: nchang 时间: 2016-6-10 20:23
等上海定班

作者: manbulai 时间: 2016-6-10 20:30

nchang 发表于 2016-6-10 20:23
等上海定班

不会有上海的苏梅机场小停不了大飞机曼航都是小飞机 320 319 且航线对等原则曼航也不会同意的

作者: nchang 时间: 2016-6-10 20:34

manbulai 发表于 2016-6-10 20:30
不会有上海的苏梅机场小停不了大飞机曼航都是小飞机 320 319 且航线对等原则曼航也不会同意的
...

320neo，航程足够
320减载也凑合

我真怀疑按照曼航的定位，二线城市有没有这个消费能力

作者: moris87 时间: 2016-6-10 20:37
成都、重庆飞苏梅，比上海近？

作者: manbulai 时间: 2016-6-10 20:37

nchang 发表于 2016-6-10 20:34
320neo，航程足够
320减载也凑合

飞香港的是319 先期多数时旅行社包机和昆明飞的祥鹏一样到时等旅行社甩单

作者: ynhkq 时间: 2016-6-10 21:00
直航也有优势。

作者: aeroctu 时间: 2016-6-10 23:15
还不如成都每日一班

作者: yuloveju 时间: 2016-6-11 06:23

moris87 发表于 2016-6-10 20:37
成都、重庆飞苏梅，比上海近？

肯定近一些啊～

作者: 南山南 时间: 2016-6-11 09:26

manbulai 发表于 2016-6-10 20:30
不会有上海的苏梅机场小停不了大飞机曼航都是小飞机 320 319 且航线对等原则曼航也不会同意的
...

320能飞上海-普吉，甲米。

就不能飞近一点点的苏梅了？

什么逻辑

作者: manbulai 时间: 2016-6-11 10:28

南山南发表于 2016-6-11 09:26
320能飞上海-普吉，甲米。

就不能飞近一点点的苏梅了？

根据航线苏梅比他们都远可不是看地图上的距离大家各抒己见不要一开口就言辞激烈。

作者: 南山南 时间: 2016-6-11 11:17

manbulai 发表于 2016-6-11 10:28
根据航线苏梅比他们都远可不是看地图上的距离大家各抒己见不要一开口就言辞激烈。
...

这个数字是准确的航程
也就是你所谓的，苏梅比甲米比普吉还远？？？

不懂不要装大咖
更不要出来丢人现眼。

作者: manbulai 时间: 2016-6-11 11:52

南山南发表于 2016-6-11 11:17
这个数字是准确的航程
也就是你所谓的，苏梅比甲米比普吉还远？？？

PVG-USM实际值飞的有吗？转机近的就2条 PVG-BKK-USM PVG-HKG-USM 潭里都知道每次你一开口就像吃了火药有话好好说论坛本来就是大家各抒己见相互讨论的地方你给人的感觉很不好

作者: jim998 时间: 2016-6-11 13:08
苏梅洲际50000啦

作者: manbulai 时间: 2016-6-11 15:52

jim998 发表于 2016-6-11 13:08
苏梅洲际50000啦

爱吃鸡的分贬值的厉害就前2周的事情一夜之间也没有公示。

作者: 南山南 时间: 2016-6-12 10:09

manbulai 发表于 2016-6-11 11:52
PVG-USM实际值飞的有吗？转机近的就2条 PVG-BKK-USM PVG-HKG-USM 潭里都知道每次你一开口就像吃了火药 ...

没有直飞，就代表远了？

澳门-北京有直飞，澳门-广州没有直飞，那意思广州比北京还远吗？

什么狗屁逻辑呀。

不管从地图上，还是从航程上苏梅就是比普吉和甲米近。
没有开通上海飞的航线，可能是航权等多种因素，但肯定不是320航程不够的因素。

我和你讨论的是320能不能飞这么远.
我要表达的也只是320飞苏梅这点距离，搓搓有余。

其他我懒得和你这种装大咖的废话。
春秋320，新加坡3800km都飞的了，苏梅这点距离，算什么。

作者: kissmaomaoben 时间: 2016-6-12 10:19
如果是319机型的话就要好好考虑下了....319座位空隙不是很大...比320的小..

作者: 南山南 时间: 2016-6-12 10:58

kissmaomaoben 发表于 2016-6-12 10:19
如果是319机型的话就要好好考虑下了....319座位空隙不是很大...比320的小..

机型的大小和座位间距，完全没有关系。

只和航空公司的座位布局有关系。

319的座位可以比380的大。

320的座位也可以比787的大。

319排 120个座位，肯定要比320 180个座位大

作者: manbulai 时间: 2016-6-12 13:27

南山南发表于 2016-6-12 10:09
没有直飞，就代表远了？

澳门-北京有直飞，澳门-广州没有直飞，那意思广州比北京还远吗？

很奇怪，不知道你想说明什么？大家都在各抒己见，表达自己的想法。只有你上来就开口骂人。目前来说，没有实际航线值飞，就很难确认实际的飞行距离。每条航线路径不同，并非简单的点对点。每个机场的政策不一样，以新加坡航线为例，上海到新加坡是成熟航线，且新加坡机场欢迎外来航空公司开设航线，不因为新航就格外的保护。苏梅机场就完全不同，曼谷航空独家建设。希望你能表达清楚自己的观点。

作者: 南山南 时间: 2016-6-12 17:53

manbulai 发表于 2016-6-12 13:27
很奇怪，不知道你想说明什么？大家都在各抒己见，表达自己的想法。只有你上来就开口骂人。目前来说，没有 ...

我表达的是，苏梅比普吉，甲米近，320的航程完全没问题。

我才不和你这个大咖讨论，航权的问题

作者: manbulai 时间: 2016-6-12 18:28

南山南发表于 2016-6-12 17:53
我表达的是，苏梅比普吉，甲米近，320的航程完全没问题。

我才不和你这个大咖讨论，航权的问题 ...

远近最终还是看值飞航线的值飞的飞机也要考虑航程满载经济成本我是不看好上海开直飞苏梅的航线东航飞普吉的还经常取消旅行社包机除外

欢迎光临 E旅行网-北京淘游 (http://elvxing.net/)