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标题: 春秋国际税费太贵, 坐等国外廉航冲击. [打印本页]

作者: nescool    时间: 2012-7-3 21:30
标题: 春秋国际税费太贵, 坐等国外廉航冲击.
春秋根本不是真正意义上的廉价航空. 因为它税费定价不自由. 王正华说 由于国内航空税费都要执行一定标准, 自己没有定价权. 我就奇了怪了..那外国航空公司为什么税收可以自由定价? 难道同一个国内机场 对外航收费低, 对国内航空公司收费高? 显然是站不住脚的理由.

我在微薄上问过 王正华2次, 为什么春秋飞日本 税费如此高? 和东航一模一样?  为什么澳门机场对外国廉航的费用那么低, 这点可以从亚航机票上看出来, 而对春秋对澳门航班要收取"如此多的" 税费?

说到底还是国内航空 还没有完全开放. 哪天允许国内航空公司自由订税费了, 国内廉航才能真正走出中国.


广州到曼谷   来回税费  亚航500 RMB 左右,   南航要900左右.
吉隆坡到东京来回 税费 只要400多 RMB, 对比春秋上海飞东京,还是飞廉价的茨城 比吉隆坡距离还短很多 来回税收1000多.
如果亚航X能执飞 上海到曼谷, 税费估计 最多600元不会超过....春秋预计税费也是1185.

综合来看, 都是国外廉航的2倍或更多.  (现在廉航税费已经涨价很多很多了, 还只有国内廉航一半)

如果亚航能飞上海到曼谷,  将是第一条和春秋直面竞争的国际航线. 亚航来回all-in-fare估计能做到 1000元RMB左右(非特大促销). 而春秋即便做到 1600-1800 也毫无半点竞争力, 最终不伦不类.......要吃要喝要托运, 人家就东航了...要便宜人家就亚航了...你春秋两头都不是!

作者: 弄不林清    时间: 2012-7-3 21:52
说得有道理
作者: txt113113    时间: 2012-7-3 22:06

作者: 翻滚吧豆美酱    时间: 2012-7-3 22:09
其实吧
有的飞就不错了。。。总会有人愿意坐的
作者: Sydney_zz    时间: 2012-7-3 22:10
从来不看好春秋~
作者: zls    时间: 2012-7-3 22:14
不要抱怨  中国有自己国情  成本和国外不一样  
作者: 华华609    时间: 2012-7-3 22:14
春秋还是有他的独特市场的
作者: zls    时间: 2012-7-3 22:15
翻滚吧豆美酱 发表于 2012-7-3 22:09
其实吧
有的飞就不错了。。。总会有人愿意坐的

话说你的照片真让人想入非非
作者: travelman    时间: 2012-7-3 23:13
我算过一笔帐,春秋上海往返泰国,0块机票,都能赚30多万
作者: 夜光石    时间: 2012-7-4 01:02
春秋有时候票还是挺尴尬的
作者: 南海渔翁    时间: 2012-7-4 04:55
能有廉航可供选择已经很不错了,慢慢调整逐步改善咯。
作者: reio    时间: 2012-7-4 07:04
亚航杭州直飞曼谷,我就很满足了
作者: Miss_Angel    时间: 2012-7-4 09:26
上海、南京、杭州只要这三个点能有个亚航直飞曼谷的我就安慰了!
作者: Jacky    时间: 2012-7-4 09:49
就看亚航进驻上海了,就算进不了上海,先来我们南京嘛,目前南京已经有亚航的包机了,到曼谷和普吉的
作者: 哇哇池    时间: 2012-7-4 10:09
分析得很好,不过存在就是合理,我们有选择权已经很不错了。
作者: shixin    时间: 2012-7-4 10:10
中航油是垄断的,要负责领导吃喝嫖赌干女儿,你说呢
作者: rabbitsw    时间: 2012-7-9 10:26
说到底是没有充分市场竞争,春秋只要比东航底一些就可以保证客座率,旅行团加散客销售模式利润最大化,呼吁亚航和其他廉航加入同航线,那好戏就要上演了!
作者: ginger_xy    时间: 2012-7-9 13:26
有道理!
作者: 小允    时间: 2012-7-9 13:30
理想状态,猴年马月
作者: 钱多多    时间: 2012-7-9 13:43
王总太极拳功力很深的
作者: wuhao819    时间: 2012-7-9 16:36
外航可以全程都在外国的机场加油,春秋避免不了中航油的一刀。
作者: 小倩    时间: 2012-7-9 16:54
中国有钱人多得很,很多人都不知道座国外廉航的。
作者: 阿花520    时间: 2012-7-9 22:10
只要东航在,休想得逞!除非廉航捡人家不想要的航线。
作者: cmxantony    时间: 2012-7-10 09:35
肯定不会选春秋 感受国外文化,选择AIRASIA
作者: humin314    时间: 2012-7-10 09:54
这些伪廉航,倒闭最好
作者: 我是天天    时间: 2012-7-10 10:04
现在春秋是越来越贵了

作者: rabbitsw    时间: 2012-7-10 10:35
贵死了,抗议
作者: MASTERIC    时间: 2012-7-10 12:00
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作者: 落叶飞扬    时间: 2012-7-10 12:31

作者: 深蓝_hz    时间: 2012-7-10 13:03
国内航空公司的税费由不得自己说了算
作者: 我把昨天格式化    时间: 2012-7-11 09:41
国内廉航再有多少年比上国外
国人痛苦啊
作者: 大力丸    时间: 2012-7-11 10:56
春秋在发梦
作者: luqiuyue    时间: 2012-7-15 23:30
就是就是有道理,坐等亚航执飞上海航线
作者: 小太阳    时间: 2012-7-28 00:41
wuhao819 发表于 2012-7-9 16:36
外航可以全程都在外国的机场加油,春秋避免不了中航油的一刀。

这个不对吧,别的不说,北京吉隆坡线,是肯定要在北京加油的!!我去年坐天津吉隆坡线,因天气原因飞机备降北京,后来还是加了油再飞到天津的!
作者: 重庆可可    时间: 2012-7-28 01:27
茅台,拉菲,五粮夜,都要钱呀,你懂的,收低了,餐费哪个去结帐?/
作者: 俗气锅    时间: 2012-7-28 10:29
因为没有办法的  垄断的是航线    像春秋这种没有竞争力的  也是被迫的   很多好的航线 好的时间都被其他几个垄断了   




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