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标题: E周企划（85）新证下，我们应该累积亚万还是海航？ [打印本页]

作者: dorayme123 时间: 2018-7-15 16:10
标题: E周企划（85）新证下，我们应该累积亚万还是海航？
本帖最后由 dorayme123 于 2018-7-15 19:31 编辑

亚万在6.22日开放了新的兑换政策，整体来说，就是2750英里以内的航线的经济舱利好，远程的商务舱削弱。

当然，远程的商务舱也是有解决方法的，下次再聊。

今天聊，如果手上的信用卡等积分，可以累积亚万或者海航（也就是金鹏，金鹏可以换海航旗下香港航空的机票），你应该选择谁？

来看下面这个表格：

觉得图片模糊的，可以点这里：
https://a.xiumi.us/board/v5/2Vg0y/98117315

首先，我们要明确一点，用亚万可以换深航和国航，兑换全国多地出发直接到境外目的地的机票，但是税费普遍较高，所以选择用亚万兑换国泰航空，在香港转机前往，税费较低，航司不错，转机方便，不失为一个好的选择。同理海航，兑换港航，在香港转机，享受四星航司服务，也可以较低成本到达目的地。

上面表格是基于港航的网络做的，因为亚万的网络比港航要丰富很多。

也就是说，无论你在内地什么城市，如果你要去港航网络以外的航点，比如你要飞印度、斯里兰卡、南非、欧洲等等港航没有的航线，那不用问，肯定是选择亚万。

如果你在珠三角

可以前往香港出发，而且要飞港航独飞，或者亚万从香港出发不是直飞的航线，比如日本冈山、米子、宫崎，鹿儿岛等，而且那么选择港航是个不错的决定。当然这些航点亚万可以通过转机到达，但是毕竟没有直飞方便。

如果你在内地（非珠三角）

出发去这几个地方，你所在的城市又刚好有日航，可以选择用亚万兑换日航到东京大阪，再转机前往宫崎等地，比如上海-东京-宫崎，全程用亚万换日航。

现在问题来了，如果你要去的地方，港航和亚万都可以到达，那么怎么选择呢？

如果考虑节假日兑换票，选择港航

首先可以明确的是，海航兑换港航的可行性高于亚万很多，也就在是节假日寒暑假，港航能兑换的机票数量要比亚万相对多。所以如果你是一定要在这些日子出行，而且人数不止一人的话，可以考虑港航。

航旅纵横是我们常用的软件，在工具-机票搜索里面，搜索你要的航线，比如我刚搜了一下国庆香港飞东京的航线，港航竟然还有票可兑！9月30日R舱（经济舱）还有3张。我随便又搜了一下暑假香港飞洛杉矶的航线，港航无论经济舱还是商务舱（Z舱），都有票可兑！反观亚万就不一定了。

如果考虑性价比，则再细分

如果抛开节假日旺季，抛开兑换可兑换票数的因素，光从兑换性价比来说，再回到我们的表格：

觉得图片模糊的，可以点这里：
https://a.xiumi.us/board/v5/2Vg0y/98117315

如果你在珠三角

从香港往返冲绳、天津、北京、札幌、巴厘岛等地的商务舱是不错的，因为港航飞这几个航点，使用的是A330的宽体机，全程平躺。往返只需要4.8-5.8W金鹏里程。如果实在换不到商务舱，经济舱也不错。

而远程方面，香港往返马尔代夫，8.8W的商务舱即可！销魂的兑换比例！而香港往返奥克兰、温哥华、旧金山和洛杉矶，12.5W，非常不错！

亚万方面，则在经济舱有优势，比如札幌、巴厘岛，只要2W即可往返。

如果你在内地（非珠三角）

那么则分情况，比如你在重庆，想去东京，港航的对方方式比较简单粗暴，重庆=香港，经济舱要2.6W，香港=东京，经济舱要3.8W，则重庆=香港=东京需要6.4W，而亚万重庆=香港=东京只需要2W！当然是选择亚万！

比如你在福州，想去洛杉矶，福州往返香港，港航可以选择经济舱2.2W，香港往返洛杉矶，商务舱需要12.5W，一共14.7W，而如果用亚万兑换国泰的话，全程商务舱需要14W。因为亚万的价值整体高于金鹏，所以选择金鹏换港航比较合适。

另外请注意，用金鹏暂时不能兑换香港=贵阳、长春、塞班和莫斯科，另外米子、冈山、宫崎和鹿儿岛貌似只能兑换香港往返，而不能兑换反向往返。至于纽约和伦敦，还没开航。凯恩斯和黄金海岸将在今年10月停航，可惜了。

还有啥问题，抛过来吧！

作者: show权使者 时间: 2018-7-15 20:38
以前几天国航抽烟航班ca106香港-大连，载旗航承运，同时挂ka代码，如果想出大连-香港-巴黎商务舱，这个情况是按鸭王兑换标准的联程票，还是两个单程，大连-香港，香港-巴黎，还是什么标准，多谢斑竹

作者: dorayme123 时间: 2018-7-15 21:34
本帖最后由 dorayme123 于 2018-7-15 21:36 编辑

show权使者发表于 2018-7-15 20:38
以前几天国航抽烟航班ca106香港-大连，载旗航承运，同时挂ka代码，如果想出大连-香港-巴黎商务舱，这个情况 ...

说实话，这个问题还是比较难回答的

首先港航肯定不可能，因为没有大连，也没有巴黎

亚万的话，欧洲来说巴黎是比较弱的（天合联盟地盘），而国内大连又只有国航。

国航不能混搭国泰，所以大连=香港国航香港=巴黎不成立。如果从北京出发（北京=香港=巴黎商务舱要13W），大连还得往返北京。

如果硬要说性价比高的换商务舱的话，我给个这样的方式，麻烦点，但是应该是花销最低。

用别的里程兑换或者现金购买大连单程到香港或者深圳，然后用亚万兑换香港-巴黎（停留）-吉隆坡，这是个单程，商务舱只要9W，巴黎做停留。

其中香港-巴黎是国泰，巴黎到吉隆坡是马航。然后到了吉隆坡你是不需要签证的，玩几天或者当天随便找个航司再转机回大连。

这样整体的费用应该是最低，不过折腾。

当然，直接兑换北京=巴黎的国航商务舱，要14W，税费3000多，也是恐怖

作者: show权使者 时间: 2018-7-16 12:34

dorayme123 发表于 2018-7-15 21:34
说实话，这个问题还是比较难回答的

首先港航肯定不可能，因为没有大连，也没有巴黎

感谢大神，那个香港-巴黎（停留）-吉隆坡的单程真是风骚。。。。。。。

大大的服

作者: dorayme123 时间: 2018-7-16 12:41

show权使者发表于 2018-7-16 12:34
感谢大神，那个香港-巴黎（停留）-吉隆坡的单程真是风骚。。。。。。。大大的服
...

亚万官网很多BUG，我刚在跑步突然想起来，巴黎没有飞吉隆坡的马航。所以你可以选择香港-巴黎-东京，前提要有多次日签，其中巴黎回东京是日航，然后东京再想办法回大连

作者: dorayme123 时间: 2018-7-18 10:56

show权使者发表于 2018-7-16 12:34
感谢大神，那个香港-巴黎（停留）-吉隆坡的单程真是风骚。。。。。。。大大的服
...

另外，日航只能兑换往返。。。

作者: 江海之涛 时间: 2018-10-27 21:20
求问大神, 交行白金64万积分, 坐标上海,照这个兑换标准, 是不是只能去兑换点银行的锅碗瓢盆了? 我看了下, 没啥能兑换的航线了感觉

作者: dorayme123 时间: 2018-10-30 10:05

江海之涛发表于 2018-10-27 21:20
求问大神, 交行白金64万积分, 坐标上海,照这个兑换标准, 是不是只能去兑换点银行的锅碗瓢盆了? 我看了下, ...

换亚万啊，然后换日航啊

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