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标题: 南航！俺不要特价！抢购！你把平价机票的还给我！ [打印本页]

作者: o00o 时间: 2019-4-2 17:12
标题: 南航！俺不要特价！抢购！你把平价机票的还给我！
本不想多说，促销前提价再促，向来是国内部分航司的尿性！
关键你不是年度大促啊，为了放几张优惠券，提什么价格啊！
举个栗子，3月28日会员日之前，查了一个国内经停广州往返宿务的暑假票，2200/人，不算很便宜，但能接受。
没想到第二天会员日，价格直接飙了300元。奢想，说不定会员日过完，没有优惠券了，价格可能又回去了。。
不曾想，这两天又搞了促销！目前的价格是3100/人，数学不好，实在算不出我能领到多少优惠券，能把价格再减回去........

作者: 江小鱼悭臾 时间: 2019-4-2 17:17
机票这种事航司也想利益最大化，各种小假日，甚至是周五晚上，周日晚上机票都比平时贵一些，看到看到合适的就下手，不要犹豫！还有就是国际买

作者: byakyako 时间: 2019-4-2 17:23
提价再促，确实恶心。

作者: luotian 时间: 2019-4-2 17:29
恶心死人

作者: qinmian 时间: 2019-4-2 17:32
替南航洗一下，也有可能是航班价格正常变动~

作者: ruiqiu 时间: 2019-4-2 17:52
提不提价不知道。。。航班价格平时都是跳来跳去的。。估计大促完还更高

作者: Kuhn 时间: 2019-4-2 17:57
机票如股票

作者: macmillan 时间: 2019-4-2 18:04
同样，武汉到大阪，我上周查6月份价格是7800三个人，这个价格不便宜但是可以接受，本想着促销看能不能7000拿下，今天一查同样航班，98003个人了，煞笔才买

作者: macmillan 时间: 2019-4-2 18:05
新加坡也是的，原来查4800，今天查5800

作者: hnongdou 时间: 2019-4-2 18:27
南航经常是这样的，平时反而会默默的放一些特价票出来，有时会员日跟促销也不是最便宜的。

作者: winmee 时间: 2019-4-2 19:14
翻好多倍涨价，并且每日优质时间航班也隐藏了。查询的乘机时间根本在大促可买票时间段外。难琢磨啊……

作者: 冷战 时间: 2019-4-2 19:29
昨天看了机票，下手慢了，过了12点就涨价了

作者: ckdoctor 时间: 2019-4-2 19:56
所以强国p民的钱太特么的好赚了，别说这些垄断行业，即使是普通的行业也不少

作者: 北京北京 时间: 2019-4-2 20:32
本帖最后由北京北京于 2019-4-2 20:35 编辑

ckdoctor 发表于 2019-4-2 19:56
所以强国p民的钱太特么的好赚了，别说这些垄断行业，即使是普通的行业也不少 ...

别把南航说成什么吸血的垄断行业。读读南航2018的年报:营业收入1436亿，净利润不到30亿，利润率才2%。一个利润只有2%的公众企业其实已经很良心了。

作者: 18802100268 时间: 2019-4-2 20:36
价格合适就买，价格上上下下也是市场决定一切

作者: Raikko 时间: 2019-4-2 20:41
前几天搜的欧洲含税飞上海才2K多，大促开始变成了4K

作者: 长安乱 时间: 2019-4-2 21:42
南航前段时间，南京往返曼谷，含税1050，也持续了两个多星期，几乎所有日期都是这个价。看了这个促销广告好像还达不到这个价。

作者: zackbupt 时间: 2019-4-2 22:13
买个机票跟买股票似的，惊不惊喜。。。
可以在航旅看看仓位，低价仓位如果还有的话，机票应该有回落可能

作者: 罗韵韵 时间: 2019-4-3 08:29
旅游节广州飞暹粒1406，我半个月前买的中秋节才1300，促销也未必便宜的

作者: ckdoctor 时间: 2019-4-3 10:53

北京北京发表于 2019-4-2 20:32
别把南航说成什么吸血的垄断行业。读读南航2018的年报:营业收入1436亿，净利润不到30亿，利润率才2%。一个 ...

沙特阿美石油公司2018利润1110亿美元，超苹果+谷歌+亚马逊，被称为暴利。但在“中烟”面前...呵呵
中国的空域、航线管制极严，国营航司的补贴又大，利润率低不代表就不是垄断行业，与原油价格、航企的远期对冲和运营关系很大

作者: ckdoctor 时间: 2019-4-3 10:56

罗韵韵发表于 2019-4-3 08:29
旅游节广州飞暹粒1406，我半个月前买的中秋节才1300，促销也未必便宜的

所谓的旅游节就是羊群效应，专骗那些退休叔叔阿姨老人家们的钱

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