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标题: 关于国际特价机票不退燃油费的投诉求助 [打印本页]

作者: 八厘米蔚蓝 时间: 2019-9-19 22:43
标题: 关于国际特价机票不退燃油费的投诉求助
先简单说明一下情况。
LZ在冲动的情况下，买了广州-名古屋的往返机票。上海航空执飞，实际上就是东方航空的航班。价格是1398元。在飞猪平台购买，属于自营。机票价是492，税费是966元。飞猪使用规则上写的是不得签改，不可退票，可退税费，需商家核实。
由于LZ因个人原因无法出行，等了2个月也没有见航变，最后只能是退票。
飞猪核实说税费可退，但只能退回除燃油外的未使用税费340元。燃油费626元为航空公司收取，不予退回。
我致电东方航空。问退改规则的制订缘由。客服表述说在购买每张机票的时候，航空公司就将燃油费进行分摊。所以即使我未乘坐该飞机，也无法退还相关费用。

我对该解释表示不解。我所理解的是，例如机场建设使用等的费用，在航班确定的时候也已经要对航班进行收取，属于运营费用。这个费用可以退还，那么为什么航空公司预估要买燃油的费用，乘客本身没有乘坐，却不允许退回呢？
原本将电话转到投诉部门，但是在我再三问及投诉客服，关于他们主体公司的名字，地址和联系电话（因为打电话给12315投诉，需要提供）但他们没有给予我肯定的答复，主要是联系电话（天眼查可以查得到东航的全称和地址，但是查看联系电话需要注册登录）客服再三说只有95330这个电话，其他电话他不知道，他无法提供。
另外问及他们的投诉上级是哪个部门（管理航空公司的行政部门。因为我觉得投诉部门的这个客服表现很一般）客服也是一再地拒绝表示我可以通过网络手段或自己的方式查询，他不知道他无法提供……
在这里想求助于下广大的网友吗？
请问对于这个燃油费无法退回的处理是否有更有力的证据可以据理力争呢？（我百度了一下，没有什么可靠的答案），
另外就是可以怎样投诉航空公司的服务？（东航的投诉部门真的很不专业，南航的真的好多了……但是如果可以，也想投诉一下南航，非正常班次的客服电话可以打半个小时都打不进去最后还掉线……）

作者: 酷玩 时间: 2019-9-19 23:03
你可以试试黑猫投诉

作者: luotian 时间: 2019-9-19 23:05

酷玩发表于 2019-09-19 23:03
你可以试试黑猫投诉

黑猫是什么

作者: 18802100268 时间: 2019-9-19 23:05
这个航班是否已起飞，这条线路应该是热门航线，如已起飞查下是否满座，超售免费退票。税费这个问题很难界定，他们定的规则他们说了算

作者: szwfn 时间: 2019-9-19 23:12

18802100268 发表于 2019-09-19 23:05
这个航班是否已起飞，这条线路应该是热门航线，如已起飞查下是否满座，超售免费退票。税费这个问题很难界定，他们定的规则他们说了算

新思路学习了

作者: 18802100268 时间: 2019-9-19 23:18

szwfn 发表于 2019-09-19 23:12
新思路学习了

哈哈，我只在E旅行上悄悄的说

作者: 18802100268 时间: 2019-9-19 23:22

luotian 发表于 2019-09-19 23:05
黑猫是什么

新浪网旗下的投诉平台

作者: boobinhai 时间: 2019-9-19 23:36
南航这种情况也是燃油税不退。

作者: 然壹 时间: 2019-9-20 00:35
买票的时候写得很清楚了，没什么好投诉的。而且特价的国际票，机票价格占比很少了，如果税费、燃油费随便退，那很多特价机票违约成本太低了，换你估计你也不会答应。

作者: 八厘米蔚蓝 时间: 2019-9-20 11:06

18802100268 发表于 2019-9-19 23:05
这个航班是否已起飞，这条线路应该是热门航线，如已起飞查下是否满座，超售免费退票。税费这个问题很难界定 ...

请问一下查是否满座？

客服很明确说了这个燃油费不退。可是不退的缘由说的就是我们已经摊分了。他们摊分了还没有实际产生的燃油。但是问题是合理吗？我可以认可他们把机票价格上升，但是随意增加在税费这里。这是没有实际产生的税费要顾客承担。我是觉得不合理的。
所以才要投诉嘛。

（其实我也觉得12306的补票政策坑爹。明明赶不上那个火车，钱付了，坐了下一班，竟然还要全额补票。但是铁路局就是大无赖，没办法）

作者: 八厘米蔚蓝 时间: 2019-9-20 11:55

然壹发表于 2019-9-20 00:35
买票的时候写得很清楚了，没什么好投诉的。而且特价的国际票，机票价格占比很少了，如果税费、燃油费随便退 ...

买票的时候写的是“税费可退”。飞猪写的是“税费可退”，携程则会写的是“如果产生退票，税费内的****可退”二者的表述不同，给的指导不清晰的。不过这个是飞猪需要加强的问题。
航空公司推出多少的特价票，属于市场行为，个人购买机票，达成业务往来。但是至于退票业务中止。乘客要求退税费，这也是允许的范围。不退票，只是机票价格，也是正常。但是既然是税费，就是客观收取的范围，既然业务行为取消，相关的税费退回不是正常的？
所以这个不能够混在一起说。我是这样子认为的。我自愿退票，机票钱被没收，我没有意见。但是税费为什么不给回我？为什么买全价票就可以退，买特价票就不能退？税费既然是固定就不是受市场营销政策所决定。难不成买特价票的人就和买常规票的人要区别对待？

作者: 八厘米蔚蓝 时间: 2019-9-20 11:57

boobinhai 发表于 2019-9-19 23:36
南航这种情况也是燃油税不退。

我是个较真的人。
不退不代表他们是对的。
同样都是一个以一个航班的形式缴纳机场税和加油。同样都是一个航班的成本，为什么机场税可以退，燃油费不可退？这个道理是？

作者: 八厘米蔚蓝 时间: 2019-9-20 12:01

酷玩发表于 2019-9-19 23:03
你可以试试黑猫投诉

百度的时候有看到黑猫，还不知道怎么个情况。也会尝试的。
谢谢。

作者: ahcfwfy 时间: 2019-9-20 16:36
这个支持楼主维权，税费不给退太坑了，连春秋的税费都可以全额退还

作者: 熊出没1977 时间: 2019-9-20 19:46
燃油费这个名词很神奇，原油150刀一桶时收，50刀时也一样收。给人感觉这个费用的收取好象和油价没什么关系。个人感觉换个名字叫最低限价是不是更合适

作者: zudas 时间: 2019-9-20 22:38
本帖最后由 zudas 于 2019-9-20 22:54 编辑

其实只要记住，航司制定上十多种舱位和对应的票价组合及退改签费用等是为了方便，这是站在公司运营的角度上看的，也是先前根据历史上座率数据、油价等因素综合而来的一个数值制定了每个航线（或区域间）该为预定了票的每人收多少燃油税，仅此而已作为补贴一些油钱，然而不管这飞机是空的还是满的，只要飞了其加的燃油量其实没有差多少的，飞三个小时航司就得装五六小时甚至加满油这并不是什么稀奇事，票卖的少亏钱票卖的多获利。当然，从我们乘客的角度上看肯定就不公平，我最后不飞你为啥还要抢走我的油钱嘛，但是航司就是这样，你坐的经济舱，管他是2000块的Y舱还是500块的X舱，真正给你的服务其实是差不多的，都是那些座椅都是那些餐食……

作者: boobinhai 时间: 2019-9-20 23:18

八厘米蔚蓝发表于 2019-9-20 11:57
我是个较真的人。
不退不代表他们是对的。
同样都是一个以一个航班的形式缴纳机场税和加油。同样都是一个 ...

同意维权的航司这样的霸王条款确实无解。

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