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标题: 国航飞欧洲联程票的Eu261投诉 [打印本页]

作者: GoodbyeM    时间: 2020-3-11 14:19
标题: 国航飞欧洲联程票的Eu261投诉
国航的联程票,上海飞北京的航班延误,导致没有接上后程航班,航空公司给的理由是天气原因延误,不给赔偿。

1.我已在民航局官网确认是否因天气原因而延误的理由的真实性,等待回复ing

2.民航局客服电话里说,他们用的是民航局的规则,天气原因的延误不赔偿,但已经帮我记录EU261这个条款(感觉这个客服也不知道这个条款?)

3.如果我走保险理赔的话,我登机牌已经没了,国航的延误证明也只能开上海到北京段的。但我这个是申根的保险呀,不能开具联程航班的延误证明吗?

多谢指教

作者: curt    时间: 2020-3-11 14:41
如果欧洲段航班正常,不确定EU261是否进行赔偿,因为只保从欧洲出发和抵达的航班。
国内航司基本不认EU261,没有看到过成功的先例。
走保险理赔是里面的行程延误,要提供国航因天气原因延误航段的证明,原定的航班信息和实际搭乘的航班信息,登机牌没有的话,看新旧两版行程单能不能用,具体请问客服。
作者: expensiveeeeee    时间: 2020-3-11 14:43
上海到北京段延误,不牵扯欧洲段,没有EU261,国航后续又给你改签航班抵达目的地吗
作者: alarictong    时间: 2020-3-11 14:43
国航飞欧洲又不赔的 又不是欧洲飞回国 自己去看条款
作者: TonyThai    时间: 2020-3-11 14:44
我来学习  
作者: GoodbyeM    时间: 2020-3-11 15:01
alarictong 发表于 2020-03-11 14:43
国航飞欧洲又不赔的 又不是欧洲飞回国 自己去看条款

感谢回复。
因为有看见案例,非欧盟国出发,中转航班抵达欧洲。被认定前程航班是行程一部分,做理赔赔偿。所以才来做咨询的,谢谢。
作者: GoodbyeM    时间: 2020-3-11 15:04
expensiveeeeee 发表于 2020-03-11 14:43
上海到北京段延误,不牵扯欧洲段,没有EU261,国航后续又给你改签航班抵达目的地吗

因为买的联程票,所以想能不能用这个条款。国航后来给我安排了后续航班,中转了两次。
第一次延误的航班到达北京之后也没有安排食宿,整整一晚上,真是一把辛酸泪呀
作者: alarictong    时间: 2020-3-11 15:04
GoodbyeM 发表于 2020-03-11 15:01
感谢回复。
因为有看见案例,非欧盟国出发,中转航班抵达欧洲。被认定前程航班是行程一部分,做理赔赔偿。所以才来做咨询的,谢谢。

国航又不是欧盟航司 EU261条款约束的是所有从欧盟(包括瑞士、列支敦士登、挪威和冰岛)机场起飞的航班,无论航空公司属于哪个国家;或者降落于欧盟(包括瑞士、列支敦士登、挪威和冰岛)机场且是欧盟航空承运航班。
作者: GoodbyeM    时间: 2020-3-11 15:05
curt 发表于 2020-03-11 14:41
如果欧洲段航班正常,不确定EU261是否进行赔偿,因为只保从欧洲出发和抵达的航班。
国内航司基本不认EU261,没有看到过成功的先例。
走保险理赔是里面的行程延误,要提供国航因天气原因延误航段的证明,原定的航班信息和实际搭乘的航班信息,登机牌没有的话,看新旧两版行程单能不能用,具体请问客服。

国航说,后续帮我安排的是瑞士航空的航班,在机场换票的,所以也开不出新的行程单
作者: 我好穷    时间: 2020-3-11 15:06
你去欧洲那一段是怎么处理的?延误了?接受航司安排没有?不是所有延误都适用EU261情形,如果接受赔偿(任何形式的赔偿都算)则无法适用EU261,可预见性的提前七天提醒的也无法赔偿,不可预见的提前三天也无法赔偿。
作者: curt    时间: 2020-3-11 15:06
GoodbyeM 发表于 2020-3-11 15:05
国航说,后续帮我安排的是瑞士航空的航班,在机场换票的,所以也开不出新的行程单 ...

航变一次,就可以要求发新的行程单到邮箱。

作者: 我好穷    时间: 2020-3-11 15:08
国内航班因为天气原因也分情况,一个是突发天气情况,一个是已经预料到天气情况,人在机场才通知的。没有一刀切的说法。前者无责任,但有妥善安排出行的责任,根据延误情况给予住宿补贴。后者有安排责任和赔偿责任,通常是直接损失的赔偿
作者: GoodbyeM    时间: 2020-3-11 15:10
alarictong 发表于 2020-03-11 15:04
国航又不是欧盟航司 EU261条款约束的是所有从欧盟(包括瑞士、列支敦士登、挪威和冰岛)机场起飞的航班,无论航空公司属于哪个国家;或者降落于欧盟(包括瑞士、列支敦士登、挪威和冰岛)机场且是欧盟航空承运航班。

不知道我这个情况行不行。
国航也没用起飞中转地不是欧盟国家来拒绝我,就说是因为天气原因所以不赔
作者: GoodbyeM    时间: 2020-3-11 15:14
我好穷 发表于 2020-03-11 15:06
你去欧洲那一段是怎么处理的?延误了?接受航司安排没有?不是所有延误都适用EU261情形,如果接受赔偿(任何形式的赔偿都算)则无法适用EU261,可预见性的提前七天提醒的也无法赔偿,不可预见的提前三天也无法赔偿。

感谢回复。
延误之后,联程票飞欧洲的航班没有赶上。
凌晨1点多到了北京之后,一晚上都在北京机场,没有食宿安排,没有赔偿。等早上改签的6点多的后续航班。。。
作者: GoodbyeM    时间: 2020-3-11 15:15
我好穷 发表于 2020-03-11 15:08
国内航班因为天气原因也分情况,一个是突发天气情况,一个是已经预料到天气情况,人在机场才通知的。没有一刀切的说法。前者无责任,但有妥善安排出行的责任,根据延误情况给予住宿补贴。后者有安排责任和赔偿责任,通常是直接损失的赔偿

另外当天肉眼可见天气状况良好,不知道航路上天气情况如何。已跟民航局去核实实际天气状况了。
作者: alarictong    时间: 2020-3-11 15:15
GoodbyeM 发表于 2020-03-11 15:10
不知道我这个情况行不行。
国航也没用起飞中转地不是欧盟国家来拒绝我,就说是因为天气原因所以不赔

对啊这个例子适用的 因为从柏林起飞柏林在欧盟内 所有航空公司都适用 但你从上海起飞上海不属于欧盟 除非搭乘的是欧盟的航空公司飞欧洲否则就不赔 你搭国航并不适用于该条款
作者: GoodbyeM    时间: 2020-3-11 15:17
alarictong 发表于 2020-03-11 15:15
对啊这个例子适用的 因为从柏林起飞柏林在欧盟内 所有航空公司都适用 但你从上海起飞上海不属于欧盟 除非搭乘的是欧盟的航空公司飞欧洲否则就不赔 你搭国航并不适用于该条款

Emmmm,这样的话,是不是就没有什么别的赔偿了嘛?再次感谢你呀。。
作者: 我好穷    时间: 2020-3-11 15:27
GoodbyeM 发表于 2020-03-11 15:14
感谢回复。
延误之后,联程票飞欧洲的航班没有赶上。
凌晨1点多到了北京之后,一晚上都在北京机场,没有食宿安排,没有赔偿。等早上改签的6点多的后续航班。。。

可以理赔。你不用申请前面一段延误,你可以找机场,注意是机场不一定是航司。开具欧洲行程的航班乘机证明(离境证明),你还可以申请住宿补贴,精神损失费(看情况,原则可以)。你原计划搭乘一点航班,最后搭乘6点航班,已经属于延误情况,造成你抵达欧洲时间延误的原因是航司延误造成的,至于是由于什么原因造成的航司延误已经不重要了,因为EU261只看是否因航司原因导致你抵达时间或者出发时间延误的,你已经符合EU261条款。你可以网上查下一个伊朗人把东方航空告了的案例 ,他和你情况类似,而且他告赢了,虽然最后他适用的法律条款是来自于海牙公约。你完全可以找国航理赔的,实在不行找个律师和他们打官司
作者: 我好穷    时间: 2020-3-11 15:29
如果当天机场有六点之前航班去同样的目的地,而国航没有帮你购买机票或者签转,那么情况对你更是有利。因为依据海牙公约,国航没有尽力帮你减少损失
作者: GoodbyeM    时间: 2020-3-11 15:34
我好穷 发表于 2020-03-11 15:27
可以理赔。你不用申请前面一段延误,你可以找机场,注意是机场不一定是航司。开具欧洲行程的航班乘机证明(离境证明),你还可以申请住宿补贴,精神损失费(看情况,原则可以)。你原计划搭乘一点航班,最后搭乘6点航班,已经属于延误情况,造成你抵达欧洲时间延误的原因是航司延误造成的,至于是由于什么原因造成的航司延误已经不重要了,因为EU261只看是否因航司原因导致你抵达时间或者出发时间延误的,你已经符合EU261条款。你可以网上查下一个伊朗人把东方航空告了的案例 ,他和你情况类似,而且他告赢了,虽然最后他适用的法律条款是来自于海牙公约。你完全可以找国航理赔的,实在不行找个律师和他们打官司

感谢大神!!炒鸡感谢!!
作者: 我好穷    时间: 2020-3-11 15:34
GoodbyeM 发表于 2020-03-11 15:10
不知道我这个情况行不行。
国航也没用起飞中转地不是欧盟国家来拒绝我,就说是因为天气原因所以不赔

这个要谈到英美法系和大陆法系的渊源了,不是我扯学术,事实就是这样。对于延误这种情况,国内法律是严格遵循条文执行的,但是国际上很多法律不一样,EU261法律之所以对全球航空公司适用也是来源于航空领土权,而欧盟的解释是因为,EU261的目的是保障旅客权利,目的不在于惩罚航司,所以即使你的情况是原航班按时起飞,但是你整个行程仍然延误了,依然是你的权益受到侵犯,依然受EU261条例保护。
作者: 我好穷    时间: 2020-3-11 15:36
GoodbyeM 发表于 2020-03-11 15:17
Emmmm,这样的话,是不是就没有什么别的赔偿了嘛?再次感谢你呀。。

没有,有国人搭乘土耳其航班从塞尔维亚回国中转土耳其延误也按照EU261赔偿了,土耳其也不属于欧盟啊
作者: Albert787    时间: 2020-3-11 16:15
国内飞过去承运人是非欧盟航司不适应那个条款
作者: GoodbyeM    时间: 2020-3-11 16:44
我好穷 发表于 2020-03-11 15:27
可以理赔。你不用申请前面一段延误,你可以找机场,注意是机场不一定是航司。开具欧洲行程的航班乘机证明(离境证明),你还可以申请住宿补贴,精神损失费(看情况,原则可以)。你原计划搭乘一点航班,最后搭乘6点航班,已经属于延误情况,造成你抵达欧洲时间延误的原因是航司延误造成的,至于是由于什么原因造成的航司延误已经不重要了,因为EU261只看是否因航司原因导致你抵达时间或者出发时间延误的,你已经符合EU261条款。你可以网上查下一个伊朗人把东方航空告了的案例 ,他和你情况类似,而且他告赢了,虽然最后他适用的法律条款是来自于海牙公约。你完全可以找国航理赔的,实在不行找个律师和他们打官司

非常感谢大神提供的资料!
我应该根据这一条去跟国航谈,对吧?
作者: 我好穷    时间: 2020-3-11 16:54
GoodbyeM 发表于 2020-03-11 16:44
非常感谢大神提供的资料!
我应该根据这一条去跟国航谈,对吧?

是的,这里你告诉国航客服人员。我乘坐上海飞北京航班,就已经在前往欧洲行程中了,预祝维权成功
作者: GoodbyeM    时间: 2020-3-11 16:57
我好穷 发表于 2020-03-11 16:54
是的,这里你告诉国航客服人员。我乘坐上海飞北京航班,就已经在前往欧洲行程中了,预祝维权成功

嗯嗯嗯!
还好有你给的资料,下午认认真真的读了一遍,果然心里有底多了,再次衷心感谢
作者: GoodbyeM    时间: 2020-3-11 17:05
整理了一下条款具体资料,也供大家共同研究切磋。
1.关于国航非欧盟成员航司

条例第17条规定,欧洲委员会应在2007年1月1日向欧洲议会和理事会报告本条例的实施情况和结果,特别是有关扩大本条例适用范围的可能性,即将本条例扩大到从一个第三国的机场出发前往一个成员国境内的机场的旅客,其乘座的航班是由欧共体以外的承运人运营的。

2.关于上海飞北京,再飞欧洲。非从欧洲起飞航班,不适用该条款。

除航班取消的旅客外,拒载和延误的旅客还应满足下列条件:在有关的航班上确认了座位并开始办理登机手续,并且应该按承运人、旅行社或授权的旅行代理人的规定、事先指定的时间和书面形式(包括电子形式)办理登机手续,或者,如果没有指明时间,不迟于承运人公布的飞机离站时间之前45分钟;或被承运人、旅行社从他们原已确认座位的航班转到另一航班,而不管什么原因。


具体情况,等国航来电话了,再来汇报进展。感谢各位的出谋划策。
作者: expensiveeeeee    时间: 2020-3-11 17:53
GoodbyeM 发表于 2020-03-11 15:04
因为买的联程票,所以想能不能用这个条款。国航后来给我安排了后续航班,中转了两次。
第一次延误的航班到达北京之后也没有安排食宿,整整一晚上,真是一把辛酸泪呀

你看能不能让他给你报销实际损失,住宿之类的
作者: 18802100268    时间: 2020-3-11 18:20
只认欧盟起飞的航司原因,由于天气原因不认,申根外起飞不认
作者: harson    时间: 2020-3-12 05:35
国内飞欧洲国航承运根本不适用EU261




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