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标题: 快讯！我国民航局，让步了... [打印本页]
作者: 太阳1975 时间: 2020-6-4 09:45
标题: 快讯！我国民航局，让步了...
民航局发布关于调整国际客运航班的通知
自2020年6月8日起，实施航班奖励和熔断措施。航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周为零的，可在航线经营许可规定的航班量范围内增加每周1班，最多达到每周2班。航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行1周；达到10个的，暂停该公司该航线运行4周。
各运输航空公司：
为继续做好疫情防控工作，同时便利国际人员往来，根据国务院联防联控机制要求，依据《中华人民共和国国境卫生检疫法》《中华人民共和国突发事件应对法》和《中华人民共和国民用航空法》等有关规定，现对国际客运航班数量进行调整，具体安排通知如下：
一、已列入民航局3月12日官网发布的“国际航班信息发布（第5期）”（以下简称“第5期”）航班计划的中外航空公司可以上述航班计划为基准，继续按照以下原则执行自/至中国的国际客运航班：国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条，每条航线每周运营班次不得超过1班；外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条，每周运营班次不得超过1班。上述航线航班可在本公司经营许可范围内调整境内外航点。
二、自2020年6月8日起，所有未列入“第5期”航班计划的外国航空公司，可在本公司经营许可范围内，选择1个具备接收能力的口岸城市（具体城市名单可在民航局官网查询），每周运营1班国际客运航线航班。
三、各航空公司由于受疫情影响调减航班涉及的航线经营许可和起降时刻继续予以保留。
四、请各航空公司根据上述要求，向民航局运行监控中心申请运行至2020年10月24日的航班预先飞行计划。
五、各航空公司应按照民航局发布的《运输航空公司疫情防控技术指南》要求做好各项防控措施，落实民航局、海关总署联合发布的《关于中国籍旅客乘坐航班回国前填报防疫健康信息的公告》要求。
六、为防止航班入境地点过于集中，确保口岸城市具备相应的国际航班和旅客接收的综合保障能力，各航空公司在安排新增航线航班前，应取得由口岸机场所在地省级联防联控机制办公室或应对疫情工作领导小组办公室出具的《疫情防控保障能力确认函》（模板见附件）。
七、自2020年6月8日起，实施航班奖励和熔断措施。
1.民航局、外交部、国家卫健委、海关总署、移民局等共同建立专班机制，以入境航班落地后旅客核酸检测结果为依据，对航班实施熔断和奖励措施。
2.奖励措施。航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周为零的，可在航线经营许可规定的航班量范围内增加每周1班，最多达到每周2班。
3.熔断措施。航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行1周；达到10个的，暂停该公司该航线运行4周。“熔断”的航班量不得调整用于其他航线。“熔断”期结束后，航空公司方可恢复每周1班航班计划。
八、在风险可控并具备接收保障能力的前提下，可适度增加部分具备条件国家的航班增幅。
九、本通知自发布之日起生效，民航局2020年3月26日发布的《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》（民航发[2020]12号）同时失效。
民航局
2020年6月4日
作者: tybaba 时间: 2020-6-4 09:50
.................................
作者: leungchun 时间: 2020-6-4 09:51
太好了，可以坐国外航司出国旅行了
作者: CathayWong 时间: 2020-6-4 09:52
这不算哪门子让步？以退为进的…
作者: 三亚林葱 时间: 2020-6-4 09:52
………………
作者: 江小鱼悭臾 时间: 2020-6-4 09:52
希望协商解决
作者: qinmian 时间: 2020-6-4 09:54
哈哈哈哈红红火火
作者: sandy1009 时间: 2020-6-4 09:54
外国人懂这个数学吗？我感觉他们不懂的
作者: SCCqw 时间: 2020-6-4 09:56
老美要天天飞这个让步希望不大
作者: 温小宝他爹 时间: 2020-6-4 10:05
大胆猜测一下，第一班小熔断，停一周，飞第二班班大熔断，停一个月……
作者: 太阳1975 时间: 2020-6-4 10:08
最后还得僵持...
作者: 275108269 时间: 2020-6-4 10:12
说你阳性就阳性，你可懂
作者: bvenus 时间: 2020-6-4 10:20
这哪是让步啊
作者: 阿拉伯蓝山 时间: 2020-6-4 10:29
所以一堆网民喷来喷去，结果发现都是一群不懂政治的键盘侠，川普是个聪明的总统也肯定会连任，看不到本质的自然不会懂
作者: ttyyiid 时间: 2020-6-4 10:36
哈哈 说的对
作者: lijingwei 时间: 2020-6-4 10:44
留学生回来还是靠米国
作者: 倾听～夜行者 时间: 2020-6-4 10:48
回来得在下机地进行14天自费隔离
作者: 终极BOSS柒柒 时间: 2020-6-4 10:53
上海天天新增
作者: leungchun 时间: 2020-6-4 10:57
这都不是事。。能去旅行才是王道。
作者: tfx 时间: 2020-6-4 10:59
这还能叫让步?在五个一基础上，病例少的能增开，病例多的要停飞，那美帝还用想，必然熔断，原因是啥，都是川建国控制疫情不力，病例太多导致熔断，不是我们不飞，日本韩国泰国都增开了呢，把航班不够多的锅丢给美国，也让各个转机地少接美国转机的，省的自己也被熔断了，这就差告诉各个航空公司别接美帝回国了
作者: Hanwfly 时间: 2020-6-4 11:03
昨天那条黄牛狗呢？？哈哈哈哈哈哈哈
作者: が加油メo 时间: 2020-6-4 11:09
这也不算让步，美国疫情又没缓和
作者: Hanwfly 时间: 2020-6-4 11:26
先取消312政策 然后一步一步来
作者: poisonleaf 时间: 2020-6-4 11:54
熔断机制岂不是有损乘客利益？无论什么航司，乘客提前买票后能不能飞，什么时候能飞全部都和买彩票一样。
作者: 弯弯1314 时间: 2020-6-4 12:01
是的，然后过去上海再回来说不定会被要求自觉隔离。江苏上海两地跑的打工狗太难了
作者: 初始化 时间: 2020-6-4 12:21
上海哪里天天新增 目前本地没有 境外输入的也就五个在治疗中了
作者: 天堂魔鬼 时间: 2020-6-4 13:28
毕竟社会主义接班人都在那边
作者: zackbupt 时间: 2020-6-4 13:49
让步这个词有点反动……尤其在今天这个日子
作者: luotian 时间: 2020-6-4 14:02
确诊6个就暂停4周了
作者: shwbonnie 时间: 2020-6-4 14:20
我忽然担心10年签证，还想靠它去菲律宾
作者: mg￡俊￡/mg 时间: 2020-6-4 14:39
接班人想回来的早就回来了。
作者: swb 时间: 2020-6-4 15:39
看到一些评论，真的是醉了。先搞搞清楚，现在以及将来的几个月中美航线上飞的基本都是中国人。
作者: 孩子先生 时间: 2020-6-4 16:16
航司每班飞机都飞的提心吊胆啊
作者: shorjin 时间: 2020-6-4 20:23
让航司承担乘客得病的后果，而且还搞这种幼儿园奖红花的机制，我觉得美航司不一定会愿意的。况且测试也有假阳性。转机乘客怎么算？很难说得清啊。这不是要搞航司内斗。
作者: sa r r a yu 时间: 2020-6-5 08:25
以后上飞机要核酸检测了
作者: 阿拉伯蓝山 时间: 2020-6-5 08:29
这就体现智慧了，熔断是领导说了算，我们可以拭目以待，每天的新增输入病例和熔断了哪个航空公司，我就搞不明白有人高潮啥
作者: 天的化身 时间: 2020-6-5 08:38
以后咱能不能今天一套，昨天一套，昨天让步，今天最diao
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微信图片_20200605083217.png
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作者: chengcheng423 时间: 2020-6-5 14:03
美国要求的一天一班也忒霸道了，要说公平的话，中美互相开通一样的航班数不就得了
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