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标题: #Alex在路上# #青海、甘肃# 初踏河西走廊找寻那“一眼千年... [打印本页]

作者: Alexfish 时间: 2020-10-10 21:31
标题: #Alex在路上# #青海、甘肃# 初踏河西走廊找寻那“一眼千年...
本帖最后由 Alexfish 于 2020-10-10 23:02 编辑

尘埃落定，转变旅行的方式

早在去年11月21日就已经入手今年国庆去往希腊的机票，但今年出国是绝对不可能的，嗨...算上国庆，今年5趟国外旅行唯一能成行的就是年初春节的新西兰，后面的4趟挨家航空公司协商退票（3月阿鲁巴和库拉索、五一澳洲珀斯、9月日本札幌、国庆希腊），除了希腊的机票外其它都非常顺利的在5月前全部完成退票，希腊机票买的是埃及航空，5,266HKD入手（4500+CNY），价格算是可以的，但无奈疫情冲击，几个月下来航空公司资金十分紧张，退票日期遥遥无期。

在处理所有国际机票的同时，随着国内疫情的好转，似乎像朋友说的那样，今年都别想往外跑，国内转转，工资投到国内大循环吧，就这样在各种快乐飞出来之前去了合肥、成都看看好几年没见的小伙伴，端午去了丽江，国庆就去从未涉足过的大西北走趟环线吧；7月南航也出来了快乐飞，当然了不想因为国庆提前锁票被套牢住，所以国庆往返西北的机票单独买，快乐飞按照自己的节奏早在8月26日就开始周周乐，换个角度想除开广东，国内其它30个省、直辖市去过的地方寥寥无几，趁这个时候到国内走走看看也是个不错的计划。

航班&行程计划

【航班计划】

确定青甘大环线的计划后，按便利的话当然是广州直飞西宁，可是往返机票4200+CNY，囧...飞希腊四段航程18212KM才4500+CNY，广州往返西宁才4058KM，零头都不到要价4200+，实在没办法下得下手，只能折腾点，广州往返兰州，海航+东航3000CNY，再从兰州动车往返西宁。

【行程计划】

最终成行的除了我还有Echo，考虑到环线几乎每天都得换城不走回头路，自驾虽然自由方便，但前几年斯里兰卡环线走下来没有两个人以上轮流开车，以及对路况较为熟悉情况下，自驾会比较累而且有一定风险，大概算了笔数，环线下来大概2500公里左右，6天时间每天怎样也得跑400公里以上，实在比较累，所以干脆在某宝挑选当地旅行社经营的，较为合心意的线路+拼车的方式，最简单最轻松的方式去体验...

酒店入住

【西宁_青藏铁道酒店】

价格：412元/间（标准豪华）/2晚

入住天数及时间：两晚，9月29-30日

位置：西宁市城东区建国路18号

酒店环境和位置：离西宁火车站大概10分钟步行路程，入住的标准豪华间房间很宽敞，两张单人床外还能放下沙发，房间整体干净和设施齐全，安排在17楼，很安静，步行五分钟拐弯可到的为民巷很多小吃店，其中西北马家优质包子、尔萨牛肉面这两家店都很赞，很推荐入住这里。

西北马家优质包子（民巷13号），这家包子店的牛肉包子和粉汤味道都很赞，很多当地人都会在那吃早午饭，很推荐入住时来这里品尝下。

尔撒牛肉面（同样在为民巷，具体门牌号忘记了），老板来自新疆，盖浇饭、盖浇面太好吃了，浇头料很足。

【西宁_柏曼酒店（西宁火车站店）】

价格：280元/间（家庭间）/1晚

入住天数及时间：一晚，10月6日

位置：西宁市城东区建国路26号5号楼

酒店环境和位置：距离上面提到的青藏铁道酒店一条马路的距离，原本预定了曼尊双人房，但前台给升级了家庭房，分别是一张双人大床和一张单人床，整体来说，房间虽然比青藏铁道酒店小了一点但是安排住在19楼，风景算很不错，房间也同样很干净，最赞的就是酒店有公共洗衣房，环线一圈回来把所有衣服都洗了，棒棒哒，也很推荐入住这里。

作者: Alexfish 时间: 2020-10-10 21:32
本帖最后由 Alexfish 于 2020-10-10 22:57 编辑

环线第一天：青海湖-茶卡盐湖
环线第一天，从西宁到德令哈，行驶路程500公里，停留青海湖、茶卡盐湖，住德令哈森元巴音河酒店。
【青海湖】
又名“库库淖尔”，蒙语“青色的海”之意，由祁连山的大通山、日月山与青海南山间的断层陷落形成，是国内最大的内陆湖泊，也是最大的咸水湖。每年9月能看到大批斑头雁排成“人”字队伍集体飞往南方。11月至来年2月能看到大天鹅，南边二郎剑景区可以乘船游湖，西边是鸟岛，每年4-6月有数十万只飞鸟来到这里，是观赏拍摄的理想地方，东边以沙滩风光和娱乐为主，有著名的日月山、倒淌河等；北边则是金银滩和原子城等景点。
费用：免门票。

【茶卡盐湖】
又名茶卡或达布逊淖尔，是柴达木盆地四大盐湖之一。“茶卡”是藏语，意即盐池，也就是青海的盐；“达布逊淖尔”是蒙古语，也是盐湖之意。茶卡盐湖最吸引人的地方是它那条通往湖心的铁轨，轨距仅有60厘米，始建于上世纪50年代，所用部分铁轨是1904年沙俄时期生产的，是目前存世较少且仍在使用的;。2008年伴随着船采船运工艺投入使用，盐湖铁轨完成了它的历史使命，渐渐远离盐业生产, 但历史遗留下来的铁轨横穿茶卡盐湖，与湖面形成一道靓丽的风景，在游人眼里成为一种独特艺术景观。茶卡盐湖是天然结晶盐湖。盐粒晶大质纯，盐味醇香，是国内主要的食用盐生产基地。因其盐晶中含有矿物质，使盐晶呈青黑色，因此也叫做青盐。在茶卡盐湖可以试试盐味冰淇淋，味道不错哈。
费用：淡/旺季门票分别为30元/60元，景区摆渡车5元/次、小火车单程50元。

作者: Alexfish 时间: 2020-10-10 21:32
本帖最后由 Alexfish 于 2020-10-10 22:50 编辑

环线第二天：水上雅丹-东台吉乃尔湖-南八仙
环线第二天，从德令哈到大柴旦，行驶路程571公里，途径G315 U型公路，停留水上雅丹、东台吉乃尔湖、海西雅丹魔鬼城。离开德令哈往西出发，进入戈壁沙漠路段，景致和环线第一天一路牧场草原完全两个风格。住大柴旦镇锦尚恒悦快捷酒店。
【G315 U型公路】
该路段位于G315上，被抖音炒红的非打卡点！由于地形上下起伏公路被建造成U型，然而吸引了很多人靠边停车后走到路中央拍照！很不推荐这里打卡，太危险了！

【乌素特水上雅丹】
雅丹地貌在西北地区到处都有，但在大柴旦G315旁的乌素特雅丹很特别，由于青海湖湖水通过地底下流入该区域，所以深居戈壁沙漠的这片雅丹被水覆盖。关于“雅丹”一词的意思，在维吾尔语是风化土堆群的意思，雅丹地貌是干燥地区一种风蚀地貌，河湖相土状沉积物所形成的地面，经风化作用、间歇性流水冲刷和风蚀作用，形成与盛行风向平行、相间排列的风蚀土墩和风蚀凹地（沟槽）地貌组合。对于雅丹地貌，因为其脆弱性而且是非人工建造，必须要爱护，不建议触摸更不能攀爬，远距离观看效果最好。
费用：门票淡/旺季30/60元每人，另外强制加收不区分淡旺季60元景区内交通费（这一点点路收60元绝对是个大坑！！！）。

【东台吉乃尔湖】
被网友称为马尔代夫中国分夫！东台吉乃尔湖地处内陆的湖泊，由于地形上的封闭，湖水无法外泄，加上多风少雨、蒸发量大的特殊气候环境，使得湖泊盐分越积越多，多风少雨蒸发量大使这个内陆湖盐分越积越多，同时氯化镁遇水变绿的情况下，东台吉乃尔湖就这样成为了Tiffany色的网红湖。
费用：按车计算，每车20元。

【海西雅丹魔鬼城】
又称南八仙雅丹群落（“南八仙”的名字是为了纪念解放初期在此牺牲的8位女地质勘探员），位于G315（西莎线）公路上，公路两旁大大小小的雅丹经历岁月风化都有着不同的模样，远看更为壮观，由于这里是无人区，建议不要走太深入不然没信号容易迷路，其次雅丹很脆弱，不要攀爬触摸。
费用：免费。

作者: Alexfish 时间: 2020-10-10 21:33
本帖最后由 Alexfish 于 2020-10-10 22:42 编辑

环线第三天：翡翠湖-石油小镇
环线第三天，从大柴旦到敦煌（从青海到甘肃），行驶路程405公里，途径G215，停留翡翠湖、石油小镇，期间柳格高速甘肃段到G215入口这段路由于修路，全程砂石路。住敦煌华盛商务酒店。
【翡翠湖】
翡翠湖位于大柴旦镇边上，是原大柴旦化工厂盐湖采矿队采矿区，生产钾、镁、锂等多种元素，这些元素融于水中，呈现淡青、翠绿以及深蓝三种颜色，三种颜色交替一起，高空上俯瞰就像一块块翡翠，所以称为“翡翠湖”。
费用：由于翡翠湖景区目前建设中，仍免费对外开放，建成后估计和大西北大部分景点一样，门票加摆渡小火车硬性收费（如水上雅丹，门票淡/旺季分别30/60元，摆渡车不区分淡旺季一律60元），建议小伙伴赶早来。

【G215当金山口至阿克塞路段】
从大柴旦到阿克塞，离开柳格高速进入G215，在当金山口开始到阿克塞，以当金山口为中心，以西是阿尔金山，以东是祁连山，以北是甘肃阿克塞县，以南为青海大柴旦，完全被公路两旁的景色惊艳到戈壁到山峦，很美呀！另外，需要注意的是，从当金山口到阿克塞县城，海拔直降2100多米，上端海拔3600多米，下端海拔1500米，50多公里的路程弯道多大下坡，需要注意驾驶。

【博罗转井石油镇】
俗称石油小镇，这里因冷湖油田发展起来，又因油田原油产量逐年递减而衰落（冷湖油田陷入开发低谷并已迁往300公里外的茫崖），这个曾有数万人的石油小镇，现在到处是沙埋下的断壁残垣，因电影业发展这里慢慢变成摄影基地，里面有不少网红打卡地点，很适合拍照。
费用：门票30元，景区摆渡马车10元。

作者: Alexfish 时间: 2020-10-10 21:34
本帖最后由 Alexfish 于 2020-10-10 22:31 编辑

环线第四天：敦煌
敦煌是第二次来了，南航快乐飞开始后第一趟飞的就是敦煌，然后国庆青甘环线再来一次，除了鸣沙山和月牙泉，两次去的地方基本都错开不重复的，分别去了敦煌古城、敦煌雅丹国家地质公园、玉门关、阳关、雷音寺、敦煌博物馆、莫高窟、鸣沙山和月牙泉。
【敦煌古城】
1987年中日合拍历史故事片《敦煌》时仿造宋朝沙州古城建设，原计划拍摄完毕便拆除但经过中方多次沟通得以保留，慢慢变成了众多影视剧的取景地，园区内五条街道，走在里面就像穿越不同时代的地域。
费用：门票35元

【敦煌雅丹国家地质公园】
聚集了形态各异的大大小小雅丹群落，天外来客、孔雀玉立、狮身人面像，三分神似七分想象；另外，这里地处风口处，风速可达12级，特别是晚上雅丹地貌在强风作用下发出咻咻的呼声，犹如鬼声森森，也被当地人俗称雅丹魔鬼城。
费用：门票50元，观光车票70元（硬性收费），进入景区只能乘坐景区观光大巴车。

【玉门关】
自古因和田美玉传入中原而得此名，是西汉时期河西走廊西端的重要关隘，见证汉朝烽燧和长城防御制度，后来随着丝绸之路的繁盛，这里更是见证中西交流日益频繁的重要地方。千百年来岁月的侵蚀，玉门关早已损失了当年的样貌，现在的玉门关主要看到小方盘城、汉长城。
费用：40元。

【阳关】
为抵御外敌并进一步打通通往西域门户，汉朝时期在河西设置了“列四郡、据两关”，两关指的就是阳关和玉门关，两关和敦煌互为犄角，遥相呼应。打卡过玉门关后这次来到了另一关阳关，和玉门关所在的地理位置不一样，玉门关由于地势平坦建造长城抵御外敌，阳关有大片的渥洼池（疏勒河）作为天然屏障，同样起到抵御外敌的作用。园区内除了参观博物馆、古遗址外，还设置古人过关体验，在都尉府办理通关文牒后（“关照”一词也由此而来），走到关隘接受审阅盖章后正式“走出国门”；
费用：门票50元，景区摆渡车10元。

【雷音寺】
位于鸣沙山月牙泉边上，是敦煌汉传佛教的重要宗教活动场所。敦煌是佛教东传的入口，古至今是西域弘法、中原求法的必经之地，敦煌市外也有玄奘雕像，寓意玄奘西出阳关一路西行求佛。

【敦煌博物馆】
博物馆通过1个序厅、5个展厅从两汉、魏晋南北朝、隋唐、五代宋元明至清朝介绍敦煌发展历程，如果说中国保存不曾中断的文明，而且还能够持续做到东来西去融合的地方，敦煌应属西北地区之一，想进一步了解敦煌，敦煌博物馆是个不错的选择。

【莫高窟】
又称千佛洞，由莫高窟数字展示中心和莫高窟石窟两部分组成的景区，始建于十六国的秦建元二年（公元366年），后历经北朝、隋、唐、五代、西夏、元等历代的兴建，形成巨大的规模，石窟南北长1600余米，上下共五层，最高处达50米。现存洞窟492个，壁画45000余平方米，彩塑2415身，飞天塑像4000余身。莫高窟规模宏大，内容丰富，历史悠久，与山西云冈石窟、河南龙门石窟并称为中国“三大石窟艺术宝库”，是世界上现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术地。莫高窟地处丝绸之路的一个战略要点。它不仅是东西方贸易的中转站，同时也是宗教、文化和知识的交汇处。
费用：景区门票主要分为A、B两类，A类票238元/人，包括180元莫高窟门票、48元莫高窟数展中心观看影片和10元往返莫高窟交通费（数展中心往返莫高窟的车程，单程将近16公里，走是不可能的，景区也不会给你走路的机会，更别想自驾开车进去），除了参观窟的数量比B类多以外还会在参观前在数展中心观看影片，比较多团客选择这类票，有专人带着边参观边讲解；B类门票价格相对便宜些，100元/人包括90元莫高窟门票和10元往返莫高窟交通费，看的窟数量比A类票少一半，会有专门通道将A、B票客人分隔开，对于B类票的客人在窟外会有工作人员进行广播介绍。不管A、B票窟内禁止拍照禁止触摸。

除了可以拼其它景点组成一日游参观外，自己提前在网上预订好门票独自前往也很方便，敦煌市内在丝路怡苑大酒店门口对面的巴士站搭乘飞天客运班车到达莫高窟数字展示中心，3元/人，大概20分钟左右的时间可到，这条路线在到达莫高窟数字展示中心后会继续前往敦煌火车站和敦煌机场，所以下午航班的小伙伴不妨可以考虑将莫高窟放在离开敦煌前的最后一天上午，参观完以后就直接在数字展示中心门口搭乘巴士去往火车站或者机场离开敦煌，很方便呀。门票预订网站 https://www.mgk.org.cn/ 。

【鸣沙山和月牙泉】
沙泉共处，妙造天成，古往今来以“沙漠奇观”著称于世，鸣沙山以沙动成响而得名。东汉称沙角山，俗名神沙山，晋代始称鸣沙山；月牙泉位于鸣沙山环抱之中，其形酷似一弯新月而得名，古称沙井，又名药泉，一度讹传渥洼池，清代始称月牙泉。参观体验这里有上天（小型滑翔伞）下地（骑骆驼）等方式，当然穿上鞋套徒步走上沙丘顶山俯瞰那绵历古今都不会浊涸的月牙泉也是不错的选择。
费用：门票110元，三天内可以多次进出，爬沙山前可以花15元租鞋套或者自备鞋套和拖鞋。

作者: Alexfish 时间: 2020-10-10 21:35
本帖最后由 Alexfish 于 2020-10-10 22:03 编辑

环线第五天：嘉峪关-七彩丹霞
环线第五天，从敦煌到张掖，行驶路程624公里，停留嘉峪关长城、七彩丹霞。住张掖盛华文化国际酒店。
【嘉峪关长城】
位于嘉峪关市西5公里的最狭窄山谷中部，与山海关、镇北台并称中国长城三大奇观，城关两侧的城墙横穿沙漠戈壁，北连黑山悬壁长城，南接天下第一墩，是明长城最西端的关口，与山海关相比，嘉峪关地处大西北，加上周边都是荒漠，更加凸显出雄奇峻险的风格，所以嘉峪关也被称之为“天下第一雄关”（山海关、镇北台分别称之为“天下第一关”、“万里长城第一台”）。
费用：门票110元（个人感觉景区不值这个价格，大部分都是后期还原修复，没有像玉门关、阳关那样保留不少历史痕迹，不来也没关系的那种）。

【七彩丹霞】
因为色彩斑斓而称奇，有红色、黄色、白色、绿蓝色，色调有顺山势起伏的波浪状，也有从山顶斜插山根的，犹如斜铺的彩布，称之为七彩丹霞。很可惜的是停留的时间内天气都是多云为主，没法看到七彩丹霞最美的姿态。
费用：75元包括54元门票、景区摆渡车20元（硬性要买）、保险1元，门票两天有效，第二天再进去的话需要额外支付20元景区摆渡车费用。

作者: Alexfish 时间: 2020-10-10 21:36
本帖最后由 Alexfish 于 2020-10-10 21:59 编辑

环线第六天：G227国道
环线第六天，从张掖到西宁，行驶路程350公里，走G227，途径扁都口-俄博岭垭口-门源。
G227国道被称为中国最美公路，西宁始发，经大通、青石嘴、俄堡、扁都口和民乐到张掖，全长341公里，最美的必须是每年七、八月份油菜花盛开的时候，然而10月肯定看不到油菜花，但却给了一个非常大的惊喜，到了海拔3600米的扁都口遇见正在下的一场雪，飘着小雪，蓝天也出来了！！！一路从扁都口到俄堡，下来到祁连大草原，都被雪覆盖，南方孩子长这么大第一次看到下雪！美炸了！哈哈哈...后悔没有去躺雪全身心感受。

起于此止于此的西宁、兰州

结束青甘环线回到西宁、再从西宁坐火车回到兰州，在即将结束整段旅行之前，在西宁和兰州预留了前后三天时间，放慢脚步在这两座城市走走看看。

【西宁_南山公园】

南山公园位于西宁市凤凰山上，登上园内的凤凰台就能俯瞰西宁市全景，西北朝向和凤凰台相望的浦东援建的电视塔浦宁之珠，公园内也有杏树，到了冬天飘落在地上很美。市内可以搭乘巴士到南山公园路口后步行1.6公里可到，自驾或者打车都可以直接到公园门口。

【西宁_南关清真寺】

由于不少回族聚居在西宁，街头小巷不少清真的元素，南关清真寺就是一个很值得打卡去看看的点，不过可惜目前是不对外开放参观，从外面看清真寺的主建筑很宏伟壮观。

【兰州_南关夜市】

兰州要比西宁更加热闹繁华，骑上电动车打卡南关夜市和正宁路夜市继续寻找正宗的清真味道，南关夜市更多当地人光顾的夜市，这里吃烧烤撸串真的很多新奇的方式，在路边吃的风味真的很赞，哈哈哈...正宁路夜市游客爆满，走到走不动的节奏。

作者: Alexfish 时间: 2020-10-10 21:40
本帖最后由 Alexfish 于 2020-10-10 21:44 编辑

打卡美好中国的脚步继续在行进
第一次国内长途旅行结束了，青甘环线起止兰州，里程2873公里，停留过西宁、德令哈、大柴旦、敦煌、张掖、兰州，这趟旅行，打卡茶卡盐湖、东台吉乃尔湖、翡翠湖等几个网红点，感受到粗旷大西北也有温柔的一面；又见敦煌再见万里无云蓝天沙漠，也加深了解敦煌的古往今来；第一次看到雪的心情很是激动，这些年在追逐大海的刺激却忽略了冰天雪地也有很惊喜之处；大西北的面食和清真口味都很不错，虽然有些燥热流鼻血但大口吃肉感觉爽歪歪...

路途虽然辛苦，每天背包拉箱奔走一个又一个地方，但旅途却没有少给一次又一次的惊喜，看过美景尝过美食认识小伙伴，任何事情都应该要去尝试，因为你无法知道，什么样的事情会改变你的看法，美好中国，大西北未完待续...

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