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标题: 探讨：大家来说说这种行李检查安排方法是否可行 [打印本页]

作者: xiongyuande 时间: 2013-3-5 14:14
标题: 探讨：大家来说说这种行李检查安排方法是否可行
本帖最后由 xiongyuande 于 2013-3-5 15:56 编辑

我这次从武汉出发到曼谷再到普吉，共经历了4次亚航检查，仅在武汉出发的这一程，称了行李重量，但没量行李大小。其它几程都没有称过重量，直接在无行李拖运指示下换登记牌。
之后我回想，在武汉的这一程，称完重的行李，工作人员仅仅贴一个印有亚航logo的小纸条在包上，后面没有人检查过或关注过是否上机的每一包都有纸条，没人知道你是否有增加包或者往原包添东西。
最后一程，从曼谷回普吉时，我直接让老公只身一人拿着两本护照去换登机牌，而我在旁边看管两个箱子两个包，等老公顺利换好了我们碰头一起拿着行李走了。
所以，从这样的经历来看，我想是否可以用以下几种方式操作来逃票：
1、称完重后，再把重东西加进包里；
2、把略微超重的箱子放在队伍后面或由队友看管，自己一个人去换登记牌检查，检查完后拿回箱子去过安检。
申明，此法只探讨于箱子略重于亚航规定的7KG行李时，如果行李过多，安全起见，还是购买行李票为妥！安全第一！

作者: 军哥走天下 时间: 2013-3-5 14:24
省钱是硬道理，实际只有LCCT它的大本营检查严格，其它根本就不怎么查。

作者: juliet0716 时间: 2013-3-5 14:48
其实飞机舱承重有限定的，最好还是不要那样，增加危险性

作者: glory 时间: 2013-3-5 14:53
省是省了，就怕大家都这么玩。
历史上是有过好几次由于货物舱谎报，计算失误，配平失误而引起坠机的

作者: lily123 时间: 2013-3-5 14:58

glory 发表于 2013-3-5 14:53
省是省了，就怕大家都这么玩。
历史上是有过好几次由于货物舱谎报，计算失误，配平失误而引起坠机的 ...

这个太恐怖了，话说回来，大家出去玩，如果连行李票都要逃，就太那个了吧，如果不是超出很多的，比如亚航规定7公斤，你拿个8公斤影响不大，但是明显的超大还是买行李票吧

作者: windlily 时间: 2013-3-5 15:01
想省行李费，不如严格控制自己的行李重量吧

作者: sanjiang 时间: 2013-3-5 15:08
做人不能太过分了

作者: 七夜 时间: 2013-3-5 15:21
上飞机的时候还有个秤的。。。。但只是偶尔碰到。

作者: leonsun 时间: 2013-3-5 15:25
偶尔会有人过来拎一下的

作者: wangel76 时间: 2013-3-5 15:29
超的不多，可行
超的太多抓到也是大问题

作者: tracy-jay 时间: 2013-3-5 15:34
有些地方，安检的地方要检查的。

作者: 耀舞长安 时间: 2013-3-5 15:38
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作者: china007 时间: 2013-3-5 15:45
LCCT换好登机牌去候机厅还有关口可能要称重的

作者: _elane_ 时间: 2013-3-5 15:47
明显不超重的随身背上机，明显超重还硬来，廉航都是这样的乘客，谁还敢座啊

作者: 摩诃衍哪 时间: 2013-3-5 15:52
少带东西才是硬道理～～

作者: 快樂的小貧尼 时间: 2013-3-5 16:25
行李尽量能省的就省
实在不行超太多了还是提前买好行李票吧
别侥幸，万一被查到补票更贵

还有这次在吉隆坡和新加坡碰到的两段安检都是在各个登机口的。。。。。就是不知道安检看不看你行李尺寸和重量了。。。

作者: NHZG11 时间: 2013-3-5 21:37
各机场还是有抽查的，我觉得最好还是自己注意控制，估算失误的适量超重用这招救救急也无妨，超多了还是该买就买的好，航空安全意识必须有，求个自己心安吧

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