提醒大家 机场旁边奥莱可以打印登机牌 但是不能打印行李的Tag 另外 AK 泰国印尼国际线是人工 可以略超过一点点）但是飞到北京上海杭州的 D7超重0.1公斤也不行哦

另外随身行李允许一个背包，一个手提袋，我看有的人拿了三包，可能是衣服类的也不让过，但拿一个大袋装进去就可以过了，马来人脑子很木的。

这次从兰卡威我们三个托运是一起算重量的，结果前二个都超重了，最后一个18公斤，直接显示不能通过，他们是合在一起算重量的，这个目前还是可以选择自助和人工，人工超重一点都是可以过的，但是机器是不讲情面的，还有现在亚航KLIA2,进去前所有箱子都是要称重的，我在边上目测了下，几乎箱子过称都不合格，大都在10公斤左右，背包的话，看门口的人，有时紧全要称，有时就让进了

漫步人生777 发表于 2018-4-3 23:06
K2吉隆坡转机去登嘉楼，需要入境后再出境？还是可以直接转机？

先入境，再飞登嘉楼，因为这段行程你是属于大马国内线了，

K2吉隆坡转机去登嘉楼，需要入境后再出境？还是可以直接转机？

弱弱的问一下，是否无论国际国内段，只要在无托运的情况下，使用网上提前值机打印的登机牌，都可以直接过安检？但是国际段网上值机打印出来的单子不是boading pass，好像还是需要人工柜台盖个章才行

lcfy 发表于 2018-3-17 10:56
我昨天刚飞的吉隆坡—北京。已经实际使用过自助系统。没有去人工柜台，旁边有工作人员进行简单指导，完成 ...

确实很方便了。亚航这块儿智能化是做得不错。

春天的贺澄 发表于 2018-3-16 09:14
国际航班还是要去柜台的

我昨天刚飞的吉隆坡—北京。已经实际使用过自助系统。没有去人工柜台，旁边有工作人员进行简单指导，完成行李托运。

我昨天刚飞的吉隆坡—北京。已经实际使用过自助系统。