perdtwok 发表于 2018-3-27 08:18
我端午节会去试试这条航线

九洲也很好玩

我端午节会去试试这条航线

经停还是比转机快一点的就是这样会错过日上免税店。去年东航老搞北京名古屋线1k+，今年就很少变成福冈线1k+了

wolfinlake1 发表于 2018-3-26 22:26
个人觉得下飞机的经停还不如转机自由

这个经停国内转国际肯定麻烦点哈哈

zackbupt 发表于 2018-3-26 21:59
我觉得。。。差不多哈哈。下飞机，排两队，被工作人员拉到青岛机场中转区，等着中转区开门，包过安检，排 ...

个人觉得下飞机的经停还不如转机自由

这是一个常态价了，从去年关注这条线到现在，基本不是节假日稳定在1200到1500之间。东航的日本航线比较不一样，之前关注过东航的北京到旭川，常态稳定在1100-1500之间。但现在没有这条线了。

show权使者 发表于 2018-3-26 21:03
比转机强吧。。。。

我觉得。。。差不多哈哈。下飞机，排两队，被工作人员拉到青岛机场中转区，等着中转区开门，包过安检，排队过人工边检（2个柜台+爱拉家常的边防战士），这过程要爬楼两次。
据说国航大连转的好一些，不过没亲身体验过

zackbupt 发表于 2018-3-26 20:27
这个经停还挺累人的。。

比转机强吧。。。。

show权使者 发表于 2018-3-26 19:02
行李确实直挂，只是停经，不转机

这个经停还挺累人的。。