飞猪买的加拿大航空退票成功

长毛象

如题。
关于加航的退票，中间也在论坛发过几次帖子求助，都有热心的朋友包括版主回复指点。
但确实加航的退票条件比较苛刻，这个单子经历了好几个月。
现在终于退票成功，分享一下过程。
提供给类似客票在手上的童鞋做维权参考。

我的票况：
福州-北京-温哥华
温哥华-北京-福州
其中有3程是国航执飞，1程加航执飞的014客票。
航班日期7.9出发。
通过飞猪官方直营店出票，实际代理是北冥坤国际航服。
4月份收到航变短信：福州-北京段  时间调整
6月份收到航变短信，北京-温哥华 往返段取消。
每次收到短信发起退票申请，都被代理拒绝。
拒绝理由：加航没有提供相应的退票政策。
加航前面几版政策的确是只允许航变发生在3.18之前的航班退票。
我也就认栽了。

但是7月24日，加航发布的第21版疫情条款，里面列出了允许出发2020-6-1以后的客票退款。
我又去联系客服退票，再次被拒绝，客服说需要满足一定条件。比如出发地仅限北上。
然后我就直接联系了加航的客服，加航客服表示如果是加航官方渠道出票，我的客票可以退，但是代理的，就难说。
这时候感觉有点绝望了。

中间去12315投诉了两次，也没什么下文。
前两天在其他论坛看到一个妹纸，也是加航十一的机票，通过途牛出的，全额退款了。
我就又燃起了希望。
这时候飞猪订单页面里的退票按钮已经灰掉了，提示退票次数超过3次关闭退票通道。
我就直接去飞猪上点客服，要求退票。

此时客服仍然鬼话连篇。
1.先是说只能退318以前的机票。被我贴加航政策截图击破。
2.表示如果是6.1以后的客票需要满足一定条件。
条件1：北上出发。
我回答：我已经联系客服，所谓北上始发地，是指出境城市。
条件2：全程加航实际承运。
我回答：加航客服已经答复只要合作航司没有限制即可。（这个是我编的，实际加航客服是说要看具体客票的航司规定）

客服此时表示再去核实。
大概核实了20分钟，回了个电话过来。说可以帮忙发起退票。
又过了20分钟，就收到了退票款到账提醒。

END。

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wangyichengcai

退票不易啊，我有类似经历

唐霞

一样的情况，去哪儿现在都不给退票，说是出票地不在中国，不知道去哪儿是几道贩子了，也不知道是什么出票渠道，太不规范太坑了！

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