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澳航悉尼-达拉斯航线将成为全球最长航线

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楼主
发表于 2013-10-25 14:19:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 山东青岛
据澳大利亚商务旅行者网站报道,新加坡航空(Singapore Airlines)将于11月23日停飞世界最长直飞航线悉尼—纽瓦克航线,而澳洲航空(Qantas)悉尼-达拉斯航线也将由此晋升为全球最长航线。  新航的新加坡-纽瓦克航线,总航程为1.535万km,耗时19个小时,将于11月23日停飞,而另一条最长直飞航线新加坡-洛杉矶航线也将于11月20日停飞。新航使用A340-500客机来执飞这些超长航线,配置为100座的全商务舱。作为机队升级计划的一部分,新航正在退役这些高耗油的A340飞机,换成更省油的A350飞机。
  如此一来,澳航悉尼-达拉斯航线当之无愧晋升为全球最长航线。该航线的航班号为QF7,每日一班,全程1.38万km。不过,如果是按飞行小时数计算的话,美国达美航空(Delta Air Lines)201号航班从亚特兰大飞约翰尼斯堡的航线历时17个小时,比QF7号航班多耗时2小时。QF7号航班历时925分钟,约合15.4个小时,飞行时速可见一斑。
  澳航目前使用波音747-400ER执飞该航线,航班飞至德克萨斯州后,为其寰宇一家的同盟航空美航(American Airlines)做了不小的贡献,因为很多旅客会在这里搭乘美航的飞机飞往美国东部城市。
  然而,澳航CEO艾伦·乔伊斯(Alan Joyce)表示,他们可能会用波音787-9梦想客机代替747执飞该航线。本月初,乔伊斯说道:“波音787-9这种远程飞机可以飞美国、飞达拉斯,飞亚洲的任何地方。有了它,我们可能会开拓更多的航线。”
  波音787-9的载客量大概为250-290人,而747则可以载客364人,虽然波音787-9的载客量不如747-400,但总的来说,该机型还是会降低公司的运营成本,因为其油耗相对较低。
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沙发
 楼主| 发表于 2013-10-25 14:20:20 | 只看该作者 来自: 山东青岛
QF7号航班历时925分钟,约合15.4个小时,飞行时速非常快。
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板凳
发表于 2013-10-25 17:49:34 | 只看该作者 来自: 江苏南京
军哥 我之前遇到一华侨 人家从美国飞香港也19个钟啊 当然我没问
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yongjun8146 该用户已被删除
地板
发表于 2013-10-25 18:51:13 | 只看该作者 来自: 湖南
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