关于最近大促销的又一点点想法……换位思考？

zudas

今天难得在印尼的好友过来skype我，像我求救一些机票的事情，然后不经意地跟他谈起这次亚航大促销，得知他又捞了好多张明年的机票很开心。


于是我感慨了。


前几天看了好多对于大促的言论，大家说法各不同但结论大都一致，表示大促越来越不给力，我在电话这头也说明了这个情况，他由于时间关系没能说的多，留下了一句挺深刻的话：那是因为他们都从中国出发的呀。
确实，因为是从中国出发。于是我这里发表一点大家都很少提到的看法：


亚航现在的大促其实大部分只针对坐小飞机的乘客有优惠，给那些新马泰印往来的三小以内航班一个真正的促销：价格不能再低的0元座位，而且还零的漫山遍野。他们一直很期待每季度一次的这种0元促销。可惜的是，由于我们地理的特殊性，中国出发除了珠三角的，其他普遍坐亚航出国都要用到aax大飞机，哪怕是有小飞机直达泰国菲律宾，航程也是在三小时以上，无论哪个根本很难会出现什么0元票，而且大飞机的税费也收的贵！咱们不少的航程是【三小时以上的出国航线】+【一些东南亚之间的短途航班（有钱的飞远程澳洲什么的暂时不在这讨论）】，而在感觉前面价格不便宜的时候，哪怕后面给你0元也有的不会轻易下手，因为对我们来说，重点是前者，而不是后者。前面没底，不敢冒然确定后者，怕被套牢。


想到这，自然感觉优惠不大，因为AAX的运作毕竟还是和aa不同。AAX的低价其实要比AA更好拿捏和认知（只是你很容易知道什么价格段算便宜），但就是很难难判断何时才出现，“大促已经不是他出现的最好时刻”这句话相信大家也体会不少次了。而我两个在印尼一个在马来并经常往来中国以南这些地区的朋友表示，他们不必但心真正低价何时会来，这周就是他们表现的时候。我想，他们应该很享受这种大促销好多年了，哪怕最后去不成，也基本都是0元购入，损失不大。所以这种大促销其实对国人来说，也不过是一次正常的促销罢了，没有大之言。而且我猜测，要是没有big积分促销和相关大法的存在，大家苦言会更多！

等等，忘了结论：
1.每季度大促销，我们国人并不是真正的受益者。
2.因此学会慢慢正常看待“大”促销——对我们来说也不过是又一次亚航的促销

太阳1975

http://www.elvxing.net/thread-97243-1-1.html这个帖子里面，我比较了亚航和宿务的大促。

发现除了宿务大促的时段一般是3-6个月外，宿务基本没有什么比亚航好的地方。

正如我所说，亚航现在对中国的价格策略是在变，每次大促的确雷声大雨点小，但是我们又不得不承认，亚航大促是最容易买齐所有机票的最好时机。

虽然时间是一年后的，或许会有意外，但这要看我们怎么去看这些意外。如果觉得自己基本能出行的概率比较大，还是可以下手的。否则，那就等小促。即使贵一点，也无所谓。不差那么一点。

我认为，如果大促时下手，你总的成本应该会低的。中国出发或许后面会有稍微降幅，但别的段呢？

另外，不停的等待和刷票价，也是时间成本，不是吗？

还有，你买齐票后，你可以有更多的时间来定酒店，也许能酒店方面，会省一点钱。这些都是理由。

53543344

aax固然不便宜，难道aa就便宜了吗？平心而论

53543344

aax固然不便宜，难道aa就便宜了吗？平心而论

zudas

太阳1975 发表于 2014-8-28 10:16
http://www.elvxing.net/thread-97243-1-1.html这个帖子里面，我比较了亚航和宿务的大促。

发现除了宿务大 ...

太阳说的好，这就是咱们目前所遇到的各种不确定性问题。
说真的，这种促N月一年之后的大促销我们从价格上并非最大受益者，但却是低价背后的最大受害者。因为我们的总机票价基本是将近千甚至破千每人。对价格敏感的人来说，价格一到四位数，且出发人数又并非是一两人的时候，各种由时间长远引发的不确定性（就如你所讲述的，同时也别忘了亚航他有时候也能取消航班什么的哦）是倍数增长的，不安感便油然而生。甚者，为了撤去这些烦恼，有些人都选择了只要遇到bug才出手。因为对他们来说，买到bug一切都好谈。

说这么多当然我们没法改变地域问题，我们这一方只能增长理智性和忍耐力，再众多不确定性上谨慎判断是否下手，而亚航那面就只能期待能有新模式和营销策略了。

帝国路西法

zudas 发表于 2014-8-28 10:42
太阳说的好，这就是咱们目前所遇到的各种不确定性问题。
说真的，这种促N月一年之后的大促销我们从价格上 ...

有理！这是我们普通用户的感觉

kaka游

我的看法跟太阳与楼主有一些相同，虽然aa也不算太便宜，跟飞泰国的线路还是可以的，飞吉隆坡确实贵了点，如果只是买直达目的地的航班可以等，但对于有连接国内航班的大促是出手好时机，特别对于多人出游，航班时间选择有优势，所以计划好行程后我是先hold国内航班，因为抢的对手不单止我们同胞，况且大家对大促不感冒，我就更有信心容易买到国际段，要知道国内线涨一级就60，两程几个人下来也不少钱，当然有人说你可以补票也可以选择其他公司的，但补票是个苦差，能买齐尽量又齐，能同一家公司尽量相同，特别是连接航班，出意外了好处理

leeyh218

53543344 发表于 2014-8-28 10:13
aax固然不便宜，难道aa就便宜了吗？平心而论

是的，这跟aa还是aax没关系，亚航就是知道天朝有钱人多好赚钱，所以定价高

同样的两三个小时以内的航程距离，马泰印就有0元或者很低价的，比如吉隆坡到亚庇之类的，但是天朝就不会有

771192

问题是亚航在国内各个渠道狂轰滥炸宣传的“大促”已经储备了一定的期待值，而当人们发现票价（国内出发）如此soso的时候，就有种被欺诈的感觉.....
一而再，再而三.
狼来了的故事=亚航“大促销”

军哥走天下

非常赞!因为是中国出发!+100透露一点:去年亚洲航空擅自取消变更航班,我中国上海就同另外地区的待遇不一样,人家免费提供菲律宾和哪个地区住宿.
实际上2年前老友们就心知肚明!
对于个别利益群体所谓摇旗呐喊.......心里明白一笑而过!
另外关于亚洲航空飞机,实际主力机型A320非常先进,不是小飞机比较安全!