北海道红叶季出行攻略

北府

十月，日本枫叶季就要来啦！北海道是日本最早可以欣赏到红叶的地方，也是日本红叶前线的原点。但北海道的面积可是只比浙江省小一点而已，怎么出行就是大问题了，在这里整理了北海道红叶季出行攻略，希望对大家有帮助！

一、国际航线

北海道共有三个著名的机场，分别是札幌的新千岁机场、旭川机场和函馆机场。目前国内都开通了直飞这三个机场的航线，去程3到4小时，返程大约5小时。

直飞的价格一般会比较贵。如果时间允许，也建议从东京或者大阪入境，北京、上海、广州等主要城市一周有多个航班往返东京、大阪之间。从东京成田机场、大阪、名古屋飞到以上三个机场都只需要一到两个小时。

二、城际交通

自驾：

众所周知，北海道地域辽阔，最佳的旅行方式首推自驾，但前提是要有国际驾照。如果你没有国际驾照却要租车自驾，虽说租车公司不会检查，但如果路上遇到交警就会很麻烦。如果有日本居留许可和中国驾照，可以去申请更换日本驾照，前提是必须通过测试，不过通过率很低。

Jr铁路：

在北海道地区，JR北海道推出的是北海道铁路周游券，分3天、5天、7天三档，另有10日内任选4天的券种，价格与5日券一致。凭心而论，这个周游券的价格是真不便宜，但是考虑到在道内，除了旭川外，哪个大城市到札幌单程都要7、8000日元，能有这个价格的确已经是很大的优惠了。

注意随时关注jr北海道旅客铁路中心。可以根据自身需求选择不同的优惠券。

http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/cn/index.html

也可以在雅虎日本上关注列车消息

http://transit.yahoo.co.jp/

巴士：

相较于JR北海道，道内并没有统一营运的长途巴士公司，比如道央巴士、道南巴士、阿寒巴士、网走巴士等，这都是一些地方性的企业，要到各自网站上去查询运营时间，相当不便。而且除了札幌-小樽、札幌-旭川等少数线路外，城际高速巴士的班次都很少，少则2、3班，多也不过4、5个班次，有些甚至要提前预约，凑够了人数才发车。所以，除了一些短途的接驳，并不推荐长途巴士作为道内旅行的工具。

飞机：

大城市间的移动也可以靠飞机，就看个人的选择了，譬如札幌到网走，JR特急要5个小时以上，巴士时间更长，而从札幌新千岁空港坐螺旋桨飞机到网走的女满别空港，50分钟就能到，可价格差不多是火车的2倍，巴士的3倍。

三、城内交通

十月上中旬，正是札幌和旭川周边红叶正好的时节。具体红叶情报可以登陆http://www.nihon-kankou.or.jp/kouyou/进行查询。

札幌

JR铁路：乘坐JR铁路机场高速线，从千岁机场到札幌站约40分钟，每隔15分钟一班。开往新千岁机场的电车从6:00-21:00运行，从新千岁机场站发车为7:00-23:00运行，新千岁机场站首车6:53，末班车22:50。

机场巴士：乘坐机场巴士，到札幌市区约1小时10分钟左右，每隔10-15分钟一班。

地铁：在札幌最方便的交通工具当属地铁。便宜、便捷。连通札幌各处。整个札幌共有三条地铁线，分别是南北线、东西线和东丰线。一般的营业时间都在6：00-24：00。地铁基本可到达各个旅游景点，其中，南北线沿线车站距札幌站周边、大通公园、薄野、中岛公园等较近，可以称为观光线路。

公交车：札幌的公交由北海道中央巴士公司提供服务，准时、方便、干净、但对于市内旅行来说却比较复杂。但公交公司也有推出札幌一日游等旅行项目。
详情：http://teikan.chuo-bus.co.jp/zh/

价格：起始200日元，按路程的长短收费。

出租车：札幌的出租车很多，服务很是周到。但相对公交、地铁来说，价钱不菲。并且并不是所有司机都会英语。

旭川

JR铁路：旭川车站是旭川市的主要车站，位于旭川市宫下通8丁目，是函馆本线、宗谷本线与富良野线的交汇点。拥有四个月台共七条乘车线，是北海道境内仅次于札幌车站的第二大车站。

机场巴士：旭川机场设有前往JR旭川站、旭山动物园、大雪山旭岳、以及富良野的机场巴士。

公交车：旭川的公交车发车站有20多个，在车站停留的时间非常短，因此，决定乘坐公交车出行的游客，一定要为前往车站留出充足的时间。若要防止误了班车，可以在旭川火车站的旅游信息服务台或者公共汽车信息亭咨询清楚时间。

广州小蚊子

好想去看红叶啊