米国地大物博,公共交通烂成。。。如果你的起点恰好又是在洛杉矶这种公共交通极品的城市,而你又不能免俗的要往返于周边的各大国家公园,那一辆车,就是你必须要选择的交通工具,而如果你恰好又是热血的自驾爱好者,那恭喜你,没有比美国更适合的地方了,路好、参与者守规则,加上便宜的汽车使用费。。。。嘿嘿,你心中的百万豪车梦可以启程了。
想自驾的第一步,得从一辆车开始,目前米国租车主流的主行AVIS、hertz、alamo、sixt 等,你可以选择官网直接预订,但是面对一长串的英文页面,未免还是让很多人感到无从下手,所以中文的代理商也就变成了首选,最主要的就是这三家:携程、租租车、惠租车,前两者口碑服务要好些,惠租车则价格相对较低,自己觉得这些代理能提供的服务都相当有限,最重要的一条就是低价租到车就好了,余下的服务、交涉大多还是要靠在当地车行来完成。于是楼主在惠租车下订了宝马X5的预订单。
第二步,交通规则应弄懂,首先美国跟咱们也是一样右行的国家,交通规则总体也几乎一样,车内的速度表大多以英里为标示,注意路边的限速和自己车里的速度表相对应。 1、行人拥有最高路权,人行道、右转时都应该主动停驶,避让行人,绝不可像国内,不加理会。绿灯直行车辆拥有最高路权,绿灯亮时,如果你想左转,一定要等对向车道无车的情况才能够驶出,这一点让我们纠结了很久,有人会问:那不是如果对向车道一直有来车,我就是等几轮红绿灯也没戏啊,事实上,这一点完全不用担心,繁忙的车道,一定会有左转绿灯的,这种情况就大大方方的转向就行了,更多的时候是没车的路口,这样你完全能等到对向无来车的时候进行转向。切记!红灯亮时,只要没有no turn on red标志,则是在绿灯车道无车的情况下进行右转。 2、经过高速路收费站时,应走CASH车道,切记不要闯入Fast Lane车道了,这类似ETC车道。在高速公路上如果标识了HOV Lane,也叫Carpool Lane, 地上菱形标志,你可一定要注意了,这是供有两个以上乘客的车辆行驶的专用车道。HOV Lane一般在车道的最左侧,如果HOV Lane和右边的普通车到之间是双黄线的话,表示不能换道,当双黄线变成虚线的时候,才可以换道。
另外高速路虽然有限速,但是实际情况是百分之九十多的人都超速,这时你就应该老老实实的跟着前面的快车跑,不用理会警察查超速,但是如果你是蛇行运动在车流中,又处于超速状态,那被抓的机率将会大增。 3、米国自驾中最应该弄懂的就是STOP SIGN规则了。
国内其实也有STOP的概念,不过那是仅存于理论知识考核时才会记的概念,实际行车中,这条线完全被忽视的一文不值,但在米国,这条线就是生死线啊,好多国内游客车毁人亡,大多就是忽略了这条。Stop Sign标志很小,考虑到驾驶员可能会看不到或者车速太快停不下来,所以提前会放置提示标志,如下图所示,看到这个标志,大家就要减速注意前面随时可能出现的Stop Sign了。
如果是这种路口,只有一个方向有STOP SIGN,那三和四车拥有最高路权,过此路口完全不用减速,而且为了节约时间还可以加速通过,那一和二车就必须等着三、四完全通过无车后才能通过路口,而一和二的先后顺序就以谁先到STOP SIGN线为准。
如果不是主干道,就会有top Sign带有All-way、4-way、3-way、2-way等提示,这就表示都属于让行状态,观察到其它方向无车才能通行,如果其它方向有车,那就按谁先到STOP SIGN线谁先行的原则行驶,实际情况是,如果弄不清楚谁先到线,会有车主动给你招手示意你先走的。
然后重要的来了,出现黄色的校车的时候,请打起十二万分精神,校车是自带STOP SIGN的,如果校车的STOP SIGN标志打开,那么全部方向的车辆必须停止,直到校车收回STOP SIGN,否则不可以通过,违反这项规则要面临重金罚款。 |