理性面对亚航高价的一点浅见

eagercadet

此次亚航促销，价格偏高，这和目前的燃油价格是有关的。所以说油价高的时候，不适合坐廉航。
看看促销价，往返成都比2月份的大促贵了300多，涨了差不多40%。
如果是传统航空多这300多并不敏感，因为总价本来就高，如果是廉航就麻烦了。
理性面对，毕竟亚航给内陆的很多二级城市带来了更多的选择，你要嫌贵就不要买，经济规律自然会起作用的。
至于先买国内再买国际被套牢的，只有怪自己，交点学费吧。这个也许是人家的促销手段，另一方面也是减少服务器的压力。
观察亚航的燃油附加，它不是采用套保等手段来回避风险（套保风险也大），它是假设现金流恒定的情况下，根据即期的燃油价格来制定燃油费税，也就是说你现在买今年的票还是明年的票，燃油费根据现在的油价制定，而不是你乘坐飞机的时候的油价，这个亚航也猜不到。
有时候反过来想，价格涨了不全是坏事，有些不是刚需的就不买了，很想出行的也许更容易买到票。
相信我燃油上涨对亚航也不是好事，这个钱石油公司赚了，增加了航空公司的成本，造成客流下降，也许更多的航线面临关闭的风险。

强在英伦

疯了的人听不进去  

好比一个甜點店开幕时做促銷一元一个，人人赞好。第二天原价卖，结果店被砸了

zitaqq

其实如果人在杭州，去个吉隆坡花个1600，我真心觉得不贵
但是人在上海，还要中转，还要熬红眼，所以就特别看中几百块的浮动

深蓝_hz

很多人不满的除了票价还有今年大促出来的销售策略，这个比较阴险

eagercadet

深蓝_hz 发表于 2012-9-20 14:15
很多人不满的除了票价还有今年大促出来的销售策略，这个比较阴险

如果是先国内，后国际的话。5月份就是这样了。

深蓝_hz

eagercadet 发表于 2012-9-20 14:19
如果是先国内，后国际的话。5月份就是这样了。

所以说今年大促的销售策略很阴险

eagercadet

深蓝_hz 发表于 2012-9-20 14:21
所以说今年大促的销售策略很阴险

无商不奸，当我们利用BUG的时候未必也很高尚，合法就好。

小芒果妈妈

强在英伦 发表于 2012-9-20 14:11
疯了的人听不进去  

好比一个甜點店开幕时做促銷一元一个，人人赞好。第二天原价卖，结果店被砸了 ...

绝对就是这个情况！
但是这个问题是很多很多的国人都是这种心理，说白了就是占便宜可以，越卖越便宜可以。只要涨价就把你骂的狗血淋头！

而且关键是什么，是亚航的机票不是生活必需品！
如果，亚航的机票是油，是米，你看会如何？边骂边买罢了……
不旅游不会死，不吃饭会饿死！

品品猪

分析得不错。
相信市场规律的导向作用。

哇哇池

深蓝_hz 发表于 2012-9-20 14:15
很多人不满的除了票价还有今年大促出来的销售策略，这个比较阴险

美曰其名说减轻服务器负担，那干嘛不先促国际再促国内呢？
价格贵不少人都可以理解，大家不满的是他的营销策略，大促比常规促的价格还贵，时间还长。