为什么春秋的澳门燃油附加税如此厉害呢???

nescool · 发表于 2011-10-26 22:28:17

为什么春秋的澳门燃油附加税如此厉害呢? 香港也只是173单程,,澳门居然高达262元....就算秒杀99元.我也觉得优势有限哟...

因为突然想起来澳门机场以给航空公司提供优厚条件而得以在香港珠海深圳三大机场周围做出自己特色,实现持续盈利.

好奇的原因,在春秋老总王正华博客上留言问了问他, 他说这个税费春秋没办法自主定价,而是国家规定的.....大家觉得真是这个原因么,因为还有国内民航局的管制?

亚航飞澳门的税费好低廉啊...唉

稀罕你 · 发表于 2011-10-26 22:35:36

本帖最后由稀罕你于 2011-10-26 22:36 编辑

我觉的不是！例如亚航广州深圳飞曼谷飞吉隆坡！如果国家规定的那么所有出港航班的税率应该一致。

nescool · 发表于 2011-10-26 22:40:38

但亚航不是外国航空公司,不属于民航管辖范围..春秋说机场费用是一致的差不多的. 但是燃油附加税春秋说目前没有自主定价权.....飞2个小时的国际燃油附加税要价居然近300. 还叫什么廉航啊. 亚航飞5个小时才收120元燃油附加费.捷星也比春秋低很多...我觉得如果这种税率不能降,即便春秋开通上海飞曼谷和新加坡的话(这个是我坐国内春秋时,空乘说的接下来可能的计划), 那毫无优势了. 税费首先来回1000元先给你加好了..

华华609 · 发表于 2011-10-27 08:41:23

廉航体现的应该不光是票价低，税费也应该低才对！~

owenlixuan · 发表于 2011-10-27 13:04:45

天朝的廉价航空当然和别人有区别啦

ivangan · 发表于 2011-10-27 14:37:36

本帖最后由 ivangan 于 2011-10-27 14:38 编辑

查了下，澳门飞吉隆坡，机场税165CNY燃油税75CNY；澳门飞曼谷，机场税134MOP燃油税60MOP。两段都是亚航。我也一直搞不清楚，从同一个机场起飞，机场税和燃油税的高低，是与航空公司有关？还是与飞行距离有关？还是与目的地国家有关？

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