很多时候指望靠亚航完成整个行程，已经不太现实

jade小牛魔王

不妨这样想：

旅行成本的参考标准应该是传统航空的运价，廉价航空本来就是对传统航空的补充，但其实仅靠一些服务的缩减，成本降低比较有限，价格长期保持低位并不是很现实的事情。廉航搞特价是低价中的低价，自然让人欢迎，但廉航就是不搞特价，通常也没有贵的离谱，只要价格没有贵过传统航空，只要还能让你纠结，那他的定价策略，并不差

但是可能买票的人就不一样了

总的来说，我想是应该尽可能低成本的环游世界……而不是低成本的尽可能环游世界，搞清楚我们的目标是想旅游、想度假，而不是只想特价票。

而且国际航段本身的成本就是都挺高的，神一样的价格对于更多的人来讲，其实只是听说过、见到过，并没有真的享受过

所以神价当然还会有，现在国内段的票也依然很便宜，但只要一促就是神价，恐怕很难

现在的情况是，你可能很难在所有航段上搞到特价票，那就慢慢来，对自己的行程规划保持一个比较开放的思路吧

ps.还有努力工作，争取更多请假的自由

jack0928

现在的情况是，你可能很难在所有航段上搞到特价票，那就慢慢来，对自己的行程规划保持一个比较开放的思路吧
这个说的很好

xla159

我现在就栽在最后一程上，只能继续等啦~~

maiquanmaiquan

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只有卡债的鱼儿

机票全部搞定。心情好

两刻

亚航的国内段我是觉得还不错，国际段基本上已经抛弃了。国际段传统航空公司，其实我觉得提前1-2个月买，价格并不贵。

霜笛儿

说得好，高清本来的目的才是最主要的

lsnake

两刻 发表于 2013-1-15 10:40
亚航的国内段我是觉得还不错，国际段基本上已经抛弃了。国际段传统航空公司，其实我觉得提前1-2个月买，价 ...

同意            

dongqiangui

写的真好，对于我这种小白，有启发~

Double

赞同……亚航国内段不错，价格稳定不贵。国际段还是老老实实走传统航空吧，特别是不能请大段假，只能拼公共假期的苦逼孩子。