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[廉价航空] 探讨:大家来说说这种行李检查安排方法是否可行

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楼主
发表于 2013-3-5 14:14:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 湖南长沙
本帖最后由 xiongyuande 于 2013-3-5 15:56 编辑

我这次从武汉出发到曼谷再到普吉,共经历了4次亚航检查,仅在武汉出发的这一程,称了行李重量,但没量行李大小。其它几程都没有称过重量,直接在无行李拖运指示下换登记牌。
之后我回想,在武汉的这一程,称完重的行李,工作人员仅仅贴一个印有亚航logo的小纸条在包上,后面没有人检查过或关注过是否上机的每一包都有纸条,没人知道你是否有增加包或者往原包添东西。
最后一程,从曼谷回普吉时,我直接让老公只身一人拿着两本护照去换登机牌,而我在旁边看管两个箱子两个包,等老公顺利换好了我们碰头一起拿着行李走了。
所以,从这样的经历来看,我想是否可以用以下几种方式操作来逃票:
1、称完重后,再把重东西加进包里;
2、把略微超重的箱子放在队伍后面或由队友看管,自己一个人去换登记牌检查,检查完后拿回箱子去过安检。
申明,此法只探讨于箱子略重于亚航规定的7KG行李时,如果行李过多,安全起见,还是购买行李票为妥!安全第一!


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沙发
发表于 2013-3-5 14:24:55 | 只看该作者 来自: 山东青岛
省钱是硬道理,实际只有LCCT它的大本营检查严格,其它根本就不怎么查。
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板凳
发表于 2013-3-5 14:48:35 来自手机 | 只看该作者 来自: 马来西亚
其实飞机舱承重有限定的,最好还是不要那样,增加危险性
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地板
发表于 2013-3-5 14:53:34 | 只看该作者 来自: 上海
省是省了,就怕大家都这么玩。
历史上是有过好几次由于货物舱谎报,计算失误,配平失误而引起坠机的
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5#
发表于 2013-3-5 14:58:29 | 只看该作者 来自: 广西梧州
glory 发表于 2013-3-5 14:53
省是省了,就怕大家都这么玩。
历史上是有过好几次由于货物舱谎报,计算失误,配平失误而引起坠机的 ...

这个太恐怖了,话说回来,大家出去玩,如果连行李票都要逃,就太那个了吧,如果不是超出很多的,比如亚航规定7公斤,你拿个8公斤影响不大,但是明显的超大还是买行李票吧
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6#
发表于 2013-3-5 15:01:11 | 只看该作者 来自: 广东中山
想省行李费,不如严格控制自己的行李重量吧
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7#
发表于 2013-3-5 15:08:39 | 只看该作者 来自: 北京朝阳
做人不能太过分了
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8#
发表于 2013-3-5 15:21:34 | 只看该作者 来自: 陕西渭南
上飞机的时候还有个秤的。。。。但只是偶尔碰到。
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9#
发表于 2013-3-5 15:25:56 | 只看该作者 来自: 浙江杭州
偶尔会有人过来拎一下的
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10#
发表于 2013-3-5 15:29:20 | 只看该作者 来自: 辽宁沈阳
超的不多 ,可行
超的太多 抓到也是大问题
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