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分析贴 泰鸟航继续开国际航线是肯定的,会有中国吗?

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楼主
发表于 2013-1-21 12:03:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 四川成都
人民币持续升值,中国经济持续发展,旅游行业是受益最大的行业之一,这其中,出境游国家中,泰国是受益最大的。

与几年前去泰国,在机场转机的经历完全不同的是,现在在素万那普机场排队check in几乎都花半小时,所以泰国机场不得不重新整合资源,亚航不得不转战廊曼机场。在全球经济持续不给力的情况下,这功劳完全是属于中国人的。

泰国目前有泰东方、鸟航、泰亚航、泰微笑这4家廉航,廉航在泰国的市场占有率将近40%,超过50%在几年内是可以看的到的。那么其中仅鸟航还未开通国际线路,而鸟航又是隶属于泰国国际机场旗下的,直接拥有很大的机场成本优势。

目前鸟航仅有槟城、老挝的国际航线。我能想到的是,鸟航肯定在觊觎中国这块大蛋糕,至于开什么航线,这跟航权有关,我也不知道。但是鸟航国际化是可以预见的。

泰微笑会继续做强澳门-曼谷线,那么亚航的FD线呢?



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城里城外 该用户已被删除
沙发
发表于 2013-1-21 12:07:31 | 只看该作者 来自: 上海
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板凳
发表于 2013-1-21 12:09:27 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
期待开上海
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地板
发表于 2013-1-21 12:23:00 | 只看该作者 来自: 天津
来华北吧
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耀舞长安 该用户已被删除
5#
发表于 2013-1-21 12:23:00 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏淮安
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耀舞长安 该用户已被删除
6#
发表于 2013-1-21 12:23:23 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏淮安
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7#
发表于 2013-1-21 12:26:18 | 只看该作者 来自: 广东深圳
来珠三角吧
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8#
发表于 2013-1-21 12:26:40 | 只看该作者 来自: 江苏南京
来南京吧
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9#
发表于 2013-1-21 12:49:07 | 只看该作者 来自: 广东广州
珠三角
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10#
发表于 2013-1-21 13:06:51 | 只看该作者 来自: 上海
泰东方也有做国际线吧?  我有个朋友在里面做空乘···
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