凶多吉少。望有奇迹。

菜市场买菜

http://news.qq.com/zt2014/mlxyhb/index.htm?pgv_ref=aio2012&ptlang=2052

失联马航客机曾在浦东机场发生碰擦，机翼受损。
由于失联空域无场站报降，基本可以断定飞机已经出现事故。另外，在夜间如果进行水面迫降，成功率约等于零。


虽然很不希望 但是真的太揪心了  现在做的只能是默默诵经祁福 坛里有飞友在此航班吗

靠谱小青年

水面迫降基本会解体吧？

菜市场买菜

靠谱小青年 发表于 2014-3-8 10:24
水面迫降基本会解体吧？

唉 不想说话了

靠谱小青年

菜市场买菜 发表于 2014-3-8 10:26
唉 不想说话了

想想自己这段时间还在看飞往东南亚的航班  就感觉 这种事离自己好近

菜市场买菜

靠谱小青年 发表于 2014-3-8 10:29
想想自己这段时间还在看飞往东南亚的航班  就感觉 这种事离自己好近

哎 事故挺大的

53543344

靠谱小青年 发表于 2014-3-8 10:24
水面迫降基本会解体吧？

晚上。。。。。。你懂的，而且如果是突然失速。。。。。。。客机。。。。多恐怖

靠谱小青年

转一条网友推测的可能，不足为凭，仅为传递更多信息：

　　@sundaymouse：
　　以下仅仅是根据我民航经验的推测: 飞机在高空飞行时出现事故，如果飞机还是可控的，地面会得到紧急呼叫。而应答机在整点过2分就突然停止，没有故障信息。这一切都说明，有可能发生了空中解体。考虑到2012年8月曾经撞坏机翼，不合格的维修可能是祸端。参见日航123。

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非常揪心

tomahawk

唉，一声叹息，是红眼航班，是否是驾驶员疲劳？以后是不是不能坐红眼航班了。

ericw

看来出大事了