本帖最后由 残月天 于 2014-11-18 22:47 编辑
给初心者的JR乘车指南,看到廉价航空版块的帖子一时兴起来个大家写写关于JR的乘车和购票的基本情况,日本老驴可以自动忽略了。
下面开始正文:
日本铁路公司(Japan Railways)是大家访问日本时最经常使用到的交通方式,地位相当于我国以前的铁道部,现在的中国铁路总公司。根据全日本地区的不同分为JR九州、JR四国、JR西日本、JR东海、JR东日本、JR北海道六家分公司。因此除了JR全日本通票外,每个地区的公司基本都有发售本区域的JR通票,下面给大家详细的介绍下所有的通票类型。
一、JR全日本周游券
使用范围:
铁路∶JR集团的所有路线──新干线(“Nozomi号”中文名希望号、“Mizuho号”中文名瑞穗号(均包括自由席)除外)、特急列车、急行列车、快车及慢车(有些列车不能使用。)
※也可利用东京单轨电车。
※青森铁路(青森至八户间)
(但是,仅限乘坐慢车、快车经过这两个车站之间的情况下可以利用。除了青森站、野边地站以及八户站以外,在该区间的青森铁路线的其他车站下车的情况下不可以利用。)这里涉及的是过轨问题有点复杂,路线很短大家可以不要纠结。公共汽车∶JR巴士公司的各地方路线(一部分地方路线除外。可乘车的路线可能会发生变更。)
(JR巴士公司=JR北海道巴士、JR巴士东北、JR巴士关东、JR东海巴士、西日本JR巴士、中国JR巴士、JR四国巴士、JR九州巴士)
※不能乘坐JR巴士各公司的高速巴士路线区间。
轮渡:JR西日本宫岛渡船(宫岛-宫岛口)·不能利用JR博多-釜山(韩国)渡轮
特别注意:
使用日本铁路周游券不能利用东海道•山阳•九州新干线的“Nozomi号”、“Mizuho号”,自由席、指定席均不可。请利用“Hikari号”中文名光号、“Sakura号”中文名樱花号、“Kodama号”中文名回声号或“Tsubame号”中文名燕子号。利用“Nozomi号”、“Mizuho号”时必须另外支付车费及特急费用,并且利用绿色车厢时必须另外支付绿色车厢费。此外,利用东北新干线和长野新干线的GranClass车厢时,必须另外支付GranClass车厢费。
利用私营公司的线路时,必须支付各区间的车资、费用。一些JR列车采用私营铁路公司的线路提供直通服务,这个也是过轨问题了。
价格:
“日本铁路周游券”共分两种:软席票(可乘坐头等厢,在日本被称为绿色车厢)和普通票。每种车票均有7天,14天和21天三种期限可供选择。
换票证价格(截至2014年9月1日) | 种类 | 软席车 | 普通车 | 分别 | 大人 | 儿童 | 大人 | 儿童 | 7日 | 38,880日元 | 19,440日元 | 29,110日元 | 14,550日元 | 14日 | 62,950日元 | 31,470日元 | 46,390日元 | 23,190日元 | 21日 | 81,870日元 | 40,930日元 | 59,350日元 | 29,670日元
|
|
购买地点:
JTB、日本旅行、近铁国际、Toptour Corporation、日本航空(仅售给搭乘JAL集团班机的人)、全日空(仅售给搭乘全日空集团班机的人)、JALPAK以及这些公司的代理。
抵达日本之后,必须到设在JR主要车站的“日本铁路周游券”更换点将“换票证”更换成“日本铁路周游券”。
简而言之,JR全国周游券无法在日本国内购买,必须在日本国外购买换票证后到日本国内更换为日本铁路周游券后方可使用。而其他的区域周游券均可以抵达日本后购买,不用提前在国内购买。
|