重庆=吉隆坡D7转为AK执飞貌似已不可避免，7月起不卖商务舱

zudas · 发表于 2015-6-10 12:46:35

本帖最后由 zudas 于 2015-6-10 12:59 编辑

看来之前曾传起的降级已不可避免，也回应了一些坛友表示的上座率堪忧问题。今天好奇上去查票，发现重庆or吉隆坡出发自7月起不再卖商务舱票。由AK执飞虽然换了较拥挤的320飞机，但相应的税费和增值服务费用也应会随之降了一些，如行李20kg由188元降为130元，正餐由28元降为26元等。

如果真如此，那么之前的票能否就此理由免费改签/退款呢？大家认为呢？

露露2014 · 发表于 2015-6-20 22:44:09

亚航微信的消息这次促销已经没了重庆往返吉隆坡的商务舱。大飞机真的做不成了？

jace1024 · 发表于 2015-6-18 16:31:14

我买的11月份的平躺座位那不是哭晕在WC

zudas · 发表于 2015-6-18 13:15:41

强在英伦发表于 2015-6-18 01:51
据说飞机要挪到XJ了,准备开大连航线。。

其实我想说亚航330不缺飞机啊，砍了不少航线，而且每年本身也有进货……前一阵子还表态想卖掉/租出自家的330来着，越来越搞不清…………

强在英伦 · 发表于 2015-6-18 01:51:57

据说飞机要挪到XJ了,准备开大连航线。。

强在英伦 · 发表于 2015-6-18 01:50:56

据说飞机要挪到XJ了,准备可大连航线。。

闲人囡囡 · 发表于 2015-6-16 17:31:56

可以改签不？

埋葬王成婷 · 发表于 2015-6-16 13:41:41

Breadboy 发表于 2015-6-15 16:41
这个你都懂？

看嘛我也想换现在是后悔为什么当时不买中转

Breadboy · 发表于 2015-6-15 16:46:56

埋葬王成婷发表于 2015-6-12 18:54
国内4个半小时的不多嘛，基本都是三小时之内，飞泰国320我觉得正常，因为只有三小时，四个半小时，任何人 ...

我就关心能不能以此要求改航班

Breadboy · 发表于 2015-6-15 16:41:11

埋葬王成婷发表于 2015-6-11 12:36
妈的320储油量是330的六分之一

这个你都懂？

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