【完结】秋 • 日光—栃木县日光游记兼攻略

残月天

苏打绿有张专辑名字叫做《春 • 日光》，据说主题曲《日光》是在日本日光旅行时所作，我没有听过。但是如果我是歌手，我也会写一首歌曲来纪念和回想我在初秋日光旅行时的感觉。写完这篇游记，我会去听这首歌，顺便找个春天再去一次这个地方！

本人的行文风格比较啰嗦，大家坚持忍耐哦！

日光简介：日光是日本本州关东北部国际游览城市。位于栀木县西北部大谷川南岸女峰山麓。人口 2.2万 （1985）。面积320平方公里。1954年设市。西部山区为日光国立公园。最高峰奥白根山（2，578米），附近有20多座2，000米以上的高山，为钟状火山。山中有中禅寺湖、汤元温泉、战场原、华严瀑布等著名游览地。年旅游者达数百万。在业人口三分之二从事第三产业。


在日本有句名言：日光を见ずして结构と言うなかれ，意思是要是旅游的话，如果不去日光就感觉差了很多。如这句名言所说，日光的自然景胜，和完好保存下来的历史遗迹建筑，到处可见。到了日光，明显能够感受到人与自然的完美结合。


交通篇：最佳抵达方法为乘坐东武铁道日光线，不推荐JR。


东武铁道（東武鉄道/とうぶてつどう/ TOBU Railway）是一所规模宏大、历史悠久的铁路公司，成立于明治30年（1898），运营路线横跨东京都、埼玉县、千叶县、枥木县及群马县，里程达463.3公里，是关东地区最大的私铁铁路公司。东武集团同时也涉足流通、不动产、娱乐、零售业等。


东武铁道运营最有名的产品为：东京天空树，这个大家应该都知道。


运行线路图：



从上图可以看到，从东京前往日光直接在东武浅草站乘坐直达车就行了，非常方便。同时东武铁道在东京提供如下服务场所供大家购票

1、东武观光服务中心（浅草站）

东京地铁各线路浅草站出站步行最多5分钟即可抵达。
提供中文服务，而且中文杠杠的，注意营业时间为7：45开始，要搭第一班车去日光的请提前一天买票。在这里买票的话，能够直接前往站台乘车。

2、东武集团游客广场


位于东京天空树内5楼，对于打算前往天空树后再去日光的朋友可以直接在此处购票。

3、TIC TOKYO


对于不想特意去浅草或者天空树买票的朋友，可以选择在东京站的丸之内TIC购票，但是注意不发售特急车票。

4、东武公司各旅行社
估计大家不会用这种方式，就不介绍了。



日光通票PASS


1、全日光通票（重点推荐）

有效期间：手填开始日期之后的4日间有效
路线：从浅草往返日光的乘车券（不能乘坐特急列车），日光鬼怒川几乎所有区域的东武巴士自由乘降（这一点非常重要日光巴士太贵了）。
其他优惠：对标有持票优惠的店铺出示可以得到不等的优惠。
价格：见上图。
特别说明：中途可在东京天空树站和栃木站下车，不受往返只限一次的限制。

2、日光二日游通票（对于只去二社一寺的游客）

有效期间：手填开始日期之后的2日间有效
路线：从浅草往返日光的乘车券（不能乘坐特急列车），仅能乘坐从日光站抵达二社一寺的巴士。
其他优惠：对标有持票优惠的店铺出示可以得到不等的优惠。
价格：见上图。
特别说明：中途可在东京天空树站和栃木站下车，不受往返只限一次的限制。


3、鬼怒川主题公园通票：不做介绍，有兴趣自行了解。


浅草——日光间行驶列车信息

从东京的东武浅草车站前往东武日光车站，直达列车最主要是以下两种：

1、特急列车
特级列车为“SPACIA日光号”，特急列车仅在浅草、北千住、栃木、下今市、东武日光5个站点短暂停车，全程运行时间2小时。乘坐特急列车除了购买上述的通票外，还需要另外支付特急票的费用，不特别推荐。


2、快速列车
快速列车在使用通票时无需另外支付费用，全程运行时间大约为2小时20分钟。


需要特别注意的情况是：东武日光线浅草前往日光鬼怒川的快速列车，会在日光鬼怒川的前一个重要站点：下今市做短暂停留，同时对车厢进行分离，全列6节编组的车辆从车头方向的1-4号车分离后开往鬼怒川，车尾的5-6号车开往日光，请务必注意不要坐错车厢。

dadameng

不错，下次去东京我就不要沉溺于那里了，该带孩子去的都去过了，就东京近郊耍了

ningwe

天啊，这么好的资料，看来识货的不多啊，经鉴定E旅行还是玩东南亚的居多，再次支持下。

晓晓宝宝

如果国庆有时间，可以尝试一下

广州小蚊子

写得太详细了，跟着楼主游了一次霓虹国，哈哈~~

新堂圣

感谢分享~~~~~~~~~亲，不愧为日本通！

ningwe

不是日本通绝写不出的好文，颠覆了自己对东京周边旅行的认识，赞

残月天

写的杀死了N多脑细胞啊！

chowchow

写得真好，留个爪印慢慢看。。

涼妹.

赞一个～～看着就很想再去日本～～