关于亚航，关于南宁（9月开卖，11月首航）

carlsberg

2012年8月17日南宁晚报第59版旅游周刊：



亚航来了
《锋尚》记者邝海铃
    8月10日，亚洲航空集团商务总裁陈凯霖发微博称：“童鞋（同学）们，武汉、西安、昆明、南宁的航线全都获得批准了！……很快你们就能看到亚航红色飞机飞到你们的城市！这个8月和9月会准备开卖，你们准备好迎接亚航了吗？”作为一家亚洲年轻人，尤其是穷游爱好者心中知名的廉价航空公司，一时间，微博上的“粉丝”都欢腾了，摩拳擦掌，蠢蠢欲动。《锋尚》旅游第一时间联系亚洲航空集团商务总裁陈凯霖打探第一手消息。
    抢票攻略
    抢特价机票已经成为驴友的狂欢，但也有不少人由于种种原因，从来都和特价票无缘。《锋尚》在此奉上抢票秘笈。
    1.网络要给力！建议使用6.0以上的浏览器，而火狐浏览器也是不错的选择。
    2.尽早规划行程。特价机票一般提前2个月销售，所以提前做好行程规划，可以避免在抢票时还要手忙脚乱地去翻日历的尴尬。
    3.尽量避开大热假期和周末。众所周知，节假日和周末是出行高峰，在这些时段抢到特价机票的机会是微乎其微。所以，别光顾着抱怨网速和航空公司啦，挑选淡季和你的老板请假吧。
   
    你了解廉价航空吗？
    快速、安全和自助服务   
    廉价航空公司（LowCostAirline/Carrier或NoFrillAirline）又称为低价航空公司，指的是票价比一般航空公司还便宜的新形态航空公司。由于航空公司间的竞争激烈，一些中小型航空公司逐渐以低廉的票价作为卖点，许多旅客只要能够快速安全地到达目的地，并不需要很高级的服务，因此打开了低价航空公司的市场。自助成分较强的服务和简便快捷的登入，使廉价航空公司航线服务成为航空交通公交化的门槛。
    价格 一定超有吸引力
    锋尚：选择南宁开设航线的原因是什么？
    陈：首先，南宁是中国面向东盟的中心，地理位置优越；其次，为了配合马来西亚的经济改革计划，他们希望开通这样一条航线，加强南宁和东南亚国家之间的往来，所以这也是亚航选择南宁的原因。
    锋尚：开通南宁航线之后，价格是否会沿袭亚航经济实惠的特点？有无特价？
    陈：这是当然的。价格是最大的亮点，而且一定会非常有吸引力！9月中上旬我们会在吉隆坡召开新闻发布会，同期在南宁举行的中国—东盟博览会我们也可能会来做宣传。届时会公布价格和航班时段，在这里先卖一个关子（笑）。
    锋尚：机票将何时开卖？
    陈：我们的机票一般会提前2个月销售，9月的新闻发布会之后同时开卖，11月通航。
    航线 南宁—吉隆坡
    锋尚：驴友们最关心的问题就是我们可以乘坐亚航的飞机从南宁直飞去哪些国家和地区？
    陈：目前南宁市场还属于试水阶段，因此暂时只有南宁—吉隆坡一条航线，每周三班。我们也非常希望将来能够开通南宁—曼谷、南宁—巴厘岛等更多飞往东南亚国家的航线。如果南宁的游客想前往沙巴、槟城、清迈、曼谷、普吉岛、雅加达等地方，也可以通过亚航的航运网络进行中转，都是非常方便的。
    锋尚：亚航进驻南宁后，除了网上订票，是否可以在门店购票？
    陈：亚航的销售模式主要是通过网络进行的。80%的机票是在网络上卖出去的，而且，要想抢到最低的票价，也只能通过网络。
    服务 按需索取
    锋尚：我们会不会在飞机上吃到米粉这样具有南宁特色的飞机餐？
    陈：呵呵，目前南宁市场的规模可能尚不足以做这样的安排。现在我们有各种各样的特色飞机餐，比如海南鸡饭、马来椰浆饭，选择很丰富。随着市场的扩大，我们希望南宁的美食也可以出现在亚航的飞机上。
    锋尚：许多人对廉价航空了解不多，会有“虽然票价便宜但是其他服务要付费”的想法，
    陈：这种情况太多了！廉价航空的低成本模式是通过节省其他成本换来的。我们的目的是为了向更广大的民众提供快捷、安全的航空服务，因此其他服务会按需收费。比如选座位、飞机餐和行李托运，有的人对座位没要求，行李很轻便，或者吃饱了才上飞机，那么他只要付一张机票的钱就可以了。需要付费的项目实际上是按需索取，既环保又人性化。

T-Pei

希望有曼谷的

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童鞋们~~预测一下什么时候来东北呀~~~~~~~~~

风中之火

king3121

楚楚小猪 发表于 2012-8-21 08:24
嘿嘿，每次我想坐早8点南宁到桂林的飞机去桂林，咱们南航不是取消航班就是改时间，现在改成上午10点的航 ...

我是做前一天的T190的卧铺，住民航酒店，然后早上去机场晃两小时等边检开门

楚楚小猪

king3121 发表于 2012-8-20 22:30
深有同感，后来我都想一早坐八点的飞机去桂林了，后来怕误点就算了

嘿嘿，每次我想坐早8点南宁到桂林的飞机去桂林，咱们南航不是取消航班就是改时间，现在改成上午10点的航班了，彻底没辙啦！
去过三次桂林坐亚航，分别用如下方式：
1、开车去桂林，住一晚，把车丢机场，返程拿车，又开回南宁
2、包车去桂林，住一晚，返程从香港回，玩两天，跑广州飞机回
3、坐晚上12点的火车去桂林，睡一晚，第二天一大早到机场，海关、边检还没开门呢，门口晃荡一小时以上........

各种悲催，偶不想去桂林呀，不想去桂林.........

lhls1221

king3121 发表于 2012-8-20 22:28
真是我梦寐以求的事情啊

去桂林坐了两次亚航了 都得提前一天去 有点累

祈祷一下！桂林的TX别拍砖～

lhls1221

king3121 发表于 2012-8-20 22:30
深有同感，后来我都想一早坐八点的飞机去桂林了，后来怕误点就算了

都一样都一样！苦了我们南宁的孩子！你才2次，我都从桂林走几次了，剩下的从深圳走。从南宁去桂林坐任何的车都一样煎熬。

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