昨天在马尼拉看到出事的厦门航空波音737了

tomahawk

昨天10点从曼谷坐宿务航空A330飞马尼拉，然后接晚上8点宿务航空马尼拉转机回上海。原计划下午2点多到马尼拉的航班因为厦门航空的事故导致马尼拉机场吞吐大受影响，延误到晚上9点才抵达马尼拉。原以为铁定赶不上马尼拉8:10回上海的航班，没想到了T3发现去上海航班也延误了，宿务飞机还没出发。因为不是联程航班，不让从国际通道转机。好不容易找到转机柜台的宿务地勤帮忙打印登机牌，过海关安检，检查加拿大签证过境。宿务地勤速度很慢，延误的航班人又多，折腾了40分钟才办好登机牌，拿了登机牌一路狂奔到104登机口，结果登机换到了103，听着广播里叫自己的名字，倒数第2个登上了飞机。

宿务A321滑行到跑道的过程中，看到了出事的厦门航空波音737，飞机歪在跑道旁，3个起落架折断了2个，左边机翼全断了，发动机也不见了。看样子飞机很难修复了，听说全部乘客倒是无伤亡，但是3天以来的马尼拉机场航班全面延误了，不知道韩国机长、波音公司和还是马尼拉天气是这次事故的主要原因，厦航估计要出血不少了，正春节就买了厦门这个航班去马尼拉，希望能一切顺利。

蓝天123

wonucan 发表于 2018-8-23 09:27
那就是5亿多人民币了，加上折旧什么的，至少也要三四亿吧。

今年财报不好看了。

wonucan

tomahawk 发表于 2018-8-22 17:35
一架波音737价值8千万美元

那就是5亿多人民币了，加上折旧什么的，至少也要三四亿吧。

tomahawk

wonucan 发表于 2018-8-22 15:26
仅飞机就几亿了吧？

一架波音737价值8千万美元

wonucan

仅飞机就几亿了吧？

蓝天123

wonucan 发表于 2018-8-21 16:53
那就大了去了，飞机直接报废。而且我指的不仅是飞机的损失，还有造成跑道关闭，那么航班耽误、旅客滞留的 ...

行内人说的，这种程度损坏只能报废了。

wonucan

蓝天123 发表于 2018-8-21 14:30
直接报废卖零件了。据说机长是韩国人。

那就大了去了，飞机直接报废。而且我指的不仅是飞机的损失，还有造成跑道关闭，那么航班耽误、旅客滞留的损失。

蓝天123

83341537 发表于 2018-8-20 16:16
贴一张8月17日上午马尼拉飞上海的航班，我自己拍的

我是16日19点飞的北京

蓝天123

wonucan 发表于 2018-8-20 15:06
损失至少几千万吧。

直接报废卖零件了。据说机长是韩国人。

bsealue

看到图片了，保佑