我觉得托尼与其发打感情牌的公开信不如改变信用账户规则

araki

rt，在以下前提下，本人愿意接受信用账户
1）改变信用账户只能退给乘机人的规则，允许退给付款人
相信大家都有给父母，还有其他七大姑八大姨或者用是朋友帮买机票的经历。
目前规定只能退到乘机人的话，一来要给所有乘机人注册账号，为什么要制造繁琐工序，二来账户分散之后不利于集中使用。
比如1万元分散到10个账户，每个账户1000元不如集中到1个账户好用。
总之，现行的规定超级超级超级难用（重要的事情说三遍），让人很难愿意主动接受信用账户，
我觉得亚航要想让客户接受信用账户，至少先要从客户的角度出发，创造一个让人容易接受信用账户的环境。
现行政策说了这么多年都不改，纯属nc。

2）因为意料之外的事情导致航班无法正常运行，理解航司现金流出问题想退信用账户，但也请从客户角度出发保证客户能用上信用账户，任何加使用期限的信用账户代金券都是耍流氓。

疫情之下，谁都不易。我理解你了，你理解我了吗？以上。

byakyako

STEVEN53 发表于 2020-04-15 08:52
但是如果只退现金，航司四月倒闭，那没退掉的人肯定梗更愤怒啊。这样企业形象更糟糕，而且会拉高当地失业率。我觉得退回现金账户应该算挺合理的决定了，就是一年使用期限有点难受。

企业形象糟糕，当地失业率和消费者也没去任何关系。不反对退券，但是不该是强制的，而是可以选择性的，加长使用期限，额外赠送20%。当然那些给亚航洗地的，建议也不用退了，直接捐给亚航

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STEVEN53

byakyako 发表于 2020-04-15 08:46
这个和消费者有什么关系

但是如果只退现金，航司四月倒闭，那没退掉的人肯定梗更愤怒啊。这样企业形象更糟糕，而且会拉高当地失业率。我觉得退回现金账户应该算挺合理的决定了，就是一年使用期限有点难受。

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byakyako

STEVEN53 发表于 2020-04-15 08:45
但是现在IATA不是也发公告说支持退代金券了嘛

这个和消费者有什么关系

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STEVEN53

byakyako 发表于 2020-04-14 09:32
看你这么说，还在帮着亚航说话，什么有效期三年对企业不利，不是真金白银的退回来，就已经是坑害消费者了。

但是现在IATA不是也发公告说支持退代金券了嘛

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貓咪大人在旅行

第一点不对吧。。。
我的行程单里有三个人，是我付的钱。选择退信用账户后，全部都是退了给我的喔……（已经到账了）我当时问客服，说的是退给付钱的那个乘客，不会退给每一个乘客喔……
你可以找客服确认一下。

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shagegeffx

托尼是时代华纳的前老板，经历过科技股泡沫，水平不错

@班猫

制度这些东西哪有这么容易，要是跟楼主想的一样的话世界肯定不是现在这样

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goddest

像宿务那样，一年有效期，一年有效期后可以选择再退成现金就行了

石头cn

抵制亚航，垃圾航司

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