本帖最后由 huweichina 于 2013-2-25 11:05 编辑
谢谢清风提醒，如果是改成汉莎航空的话可以兑换下面联盟里程的全部，否则只能兑换葡航的那一程到联盟里程。剩余的里程只能兑换葡航或者阿联酋航空的里程。
为了对下里程，查了下各大航空公司的网站，汇总成本文。
本次票为葡萄牙W仓位，根据兑换表可以得到如下里程兑换表 | 航程 |
代码
|
里程数（英里）
|
香港到迪拜
|
HKG-DXB
|
3677
|
迪拜到里斯本
|
DXB-LIS
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3827（之前查到澳洲的LIS了，已更正）
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里斯本到丰沙尔
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LIS-FNC
|
817
|
总计
|
-
|
8321
|
往返
|
|
16642
|
希腊航空0.5
|
A3
|
8321
|
国航0.5
|
CA
|
13391（公里）
|
汉莎0.5
|
LH
|
8321
|
美联航
|
UA
|
16642
|
想兑换机票的可以参考： 以国航为例：北京到上海需要12000里程（当然京沪兑票不合算），其它地方自己参考
友情提示：国航需要4个定级里程才能兑换，如果第一次积国航，本次飞的应该都是0.5航段的，也就是有3个定级，需要还飞一个定级（经济舱Y B M H K L仓飞一次即可）才能兑票。
想要金卡的可以考虑A3 2万分就是金卡，在国内做国航的航班可以用休息室，多件行李啥的，还不错。现在注册送了1000里程，加上这次飞的，总计有1.4万多了，再飞几次就可以达到了。 里程兑换比例参考：
清风点评一下：楼主钻研的态度值得鼓励，我加分了。但是楼主查询的资料可能有些问题，里程数可能不对。星空联盟累积标准对于代码共享航班有很多很苛刻的要求。除非是改签的汉莎的航班，楼主的计算方法基本不太可能成立。
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发表于 2013-2-24 00:01:57
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