酷航登陆香港

军哥走天下

继上周香港快运（HK Express）宣布转型为廉价航空后，一家新加坡航空全资拥有的廉价航空公司酷航（Scoot）今日（18日）宣布登陆香港市场，将在11月开通香港来往新加坡航线。
　　香港赤鱲角国际机场（简称“香港机场”）每天大约有5家航空公司经营着20班往返于新加坡的航班，其中就包括欣丰虎航（Tigerair）、捷星亚洲（Jetstar Asia）等落户香港的廉价航空。至此，又有两家廉价航空加入“廉航大军”在香港建立据点。

　　Scoot酷航总裁Campbell Wilson在记者会上指出，公司主要客户群是小于35岁、想省钱又热衷休闲生活的年轻人，相信香港的廉价航空市场会像东南亚其他地区一样迅速成长，多的参与者可以给客户提供更多选择，并不担心竞争。

　　他指出，廉价航空诞生于1970年代美国《航空公司解除管制法案》通过后，随后遍及欧洲、澳大利亚，2000年后新加坡等东南亚国家也出现了廉价航空。2004年时，廉价航空在新加坡的市场份额只有4%，但这一数值在去年已经升至33%，而在北亚一些国家，廉价航空的市场份额仍在个位数。

　　“我认为我们可以把市场做大，人们喜欢旅游，喜欢高价值的服务。”Wilson表示，预计价格便宜的机票能够吸引更多人去新加坡度周末，或是自新加坡转机去其他地区，但他没有透露此班航线的目标市场份额。

　　酷航香港往返新加坡的航线将于11月15日开通，首航价格将取决于其在社交网络的参与度，将在稍后公布。

　　Wilson表示，机票低廉的主要原因在于廉价航空公司客机的利用率更高，客机座位也更多。
新加坡航空旗下的Scoot酷航成立于去年，旨在提供中长途廉价航班服务，目前拥有5架波音777客机，航线接通新加坡与曼谷、悉尼、台北、天津、青岛、沈阳、南京等城市。

　　至于运营盈利情况，Wilson坦言，Scoot酷航是新加坡航空公司策略投资的一部分，旨在开拓新的市场及航线，为公司带来更多的客户。航空公司前期投入较大，一年时间很难收回成本，目前没有明确的时间表可以公布。

　　内地至新加坡的航线运营方面，他指出，公司整体上座率约在80%，天津、青岛、沈阳、南京首批开通的4个内地城市人口规模庞大，海外航班也有限，公司对内地开通航班的表现很满意。

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jacktan61 发表于 2013-9-20 17:55
UA有差不多的时间的往返票，卖1300多港元，如果单程750，不打折没什么竞争力。 ...

多竞争。。。利于我们。

jacktan61

UA有差不多的时间的往返票，卖1300多港元，如果单程750，不打折没什么竞争力。

zudas

【个人分析】酷航的SIN-HK的凌晨时间是这条线唯一一个开红眼的廉航，很适合一早就来HK各种各种的人士，我觉得这是唯一优势。一大早的回新加坡+其他方面均没有和jetstar/tiger有任何优势，况且酷航的777是一排3-4-3的十个座位，也不显得舒适……而且借HK出发去澳洲也不太方便因为酷航本身去澳洲的飞机也是凌晨时分。。。

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军哥走天下 发表于 2013-9-19 22:37
关键是价格怎么定？

已经定了，单程票价HKD750包含所有税费

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greatchen 发表于 2013-9-20 02:33
酷航和捷星正面交锋了吖

哈哈，希望将来捷星能够用B787飞这航线

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深圳-卡卡 发表于 2013-9-19 23:04
廉价航空能有777真不错，下次去新加坡就他家了

是的，不错。

greatchen

酷航和捷星正面交锋了吖

tmgcgxj

时间不是很好

深圳-卡卡

廉价航空能有777真不错，下次去新加坡就他家了