福州机场11月27日将开通首条洲际航线

新堂圣

民航资源网2014年11月25日消息：据了解，东方航空计划于11月27日开通福州—上海—纽约航班，标志着福州机场首条洲际航线正式开通，届时将填补福州机场洲际航点的空白。据介绍，该航班采用目前国内最豪华的波音777—300ER大型客机，航班号MU587，每周二、四执飞，早上7：55从福州机场起飞，9：20抵达上海浦东机场，中午11：55从上海浦东机场起飞，于美国东部时间13：25抵达纽约肯尼迪机场，全程共18.5个小时。

洲际航线实现零突破

　　相关研究数据表明，福州是著名的侨乡，在全省1200万华侨中，祖籍福州的海外华侨、华人接近500万人，分布在五大洲102个国家和地区，其中居住在美国约有180万人，主要分布在纽约、旧金山等城市；其中仅居住在纽约的人口约80万人。福州是中国大陆仅次于北京、上海、广州三大城市之外的第四大美国航线客源地市场。

　　元翔福州空港相关负责人告诉记者，多年来我们致力于美国航线的开辟，为了最大限度寻求有实力的航空公司执飞纽约航线，我们除了每日实时跟踪国际中转旅客人数及动向，还以给旅客派发问卷的形式展开实地调查，归纳分析中转美国旅客对转机地点、出行目的、便利程度、机票价格及期望直达航班频率等等的选择倾向及喜好，主动为航空公司建言献策、从数据及政策各方面提供全方位的支持和协助。2014年在元翔福州空港的积极推动及市政府大力支持下，经过不懈努力，2014年9月与东方航空达成开通纽约航线的共识。

　　业内人士分析，福州—纽约航线的开通，将吸纳福州、乃至周边省份湖南、江西等地的游客从福州飞往纽约，提高机场的利用率，带动当地航空相关产业的发展；同时对福州机场国际航线竞争力的提升、航线网络结构优化以及区域枢纽的打造，对福州市乃至全省的对外开放、招商引资、国际经贸往来都将产生积极的推动作用。

国际航线运力显著提升

　　航空客货运增长是机场发展的内生动力。2014年福州机场国际航线呈现出强劲的发展势头，相关数据显示，截止2014年1—10月份福州机场境外旅客吞吐量已提前突破百万人次，达101.2万人次，同比大幅增长20.6%，完成9750个运输架次，同比大增20.2%；完成货邮吞吐量16984.8吨，同比大增56.6%；其中国际航线旅客吞吐量263042人次，较去年同期大幅增长45.03%，运输起降架次4195个，比增53.16%，货邮吞吐量1098.4吨，比增162.15%。

　　据了解，2014年福州机场先后引进了吴哥航空、越南航空及德威航空等境外航空公司进驻，开通暹粒、胡志明、首尔等国际包机航班；截止目前，2014年参与福州机场国际航线运营的中外航空公司最多时达7家，国际航点达11个，其中曼谷、首尔、济州、暹粒等航点同时由两家航空公司运营，给游客提供更多选择，航空市场结构更趋合理。此外，12月份福州机场还将引进奥凯航空开通长沙—福州—济州包机航班，每周两班，进一步打造福州机场辐射东南亚、东北亚的空中交通网络，持续优化国际航空客源市场结构。

　　据业内人士透露，由于韩国及东南亚航权因受民航局政策限制，定期航班难以获批。针对这一情况，元翔福州空港采取“由旅行社包机运营”的方式，开辟韩国及东南亚航线，进一步助推福州旅游业发展。相关数据显示，截止至2014年10月份旅行社包机已开通福州—暹粒、福州—襄阳、福州—清州、福州—济州、福州—首尔等5条航线，预计2014年福州机场旅行社包机航班量将达150班，较去年同比增长30%；与此同时，吴哥航空计划于12月初首开福州—柬埔寨金边航班，恢复福州—暹粒航班，届时福州机场将实现至同一个东南亚国家有两个直飞航点的零突破。航线、航班、入驻航空公司的扩容升级正转化为福州机场的发展动力。

　　为延续国际航空市场良好的势头，充分发挥福州机场在国际航线上的相对优势，挖掘市场潜力，未来福州机场将进一步加大国际航线的营销力度，积极引入新的航空公司开辟或加密航线，不断优化竞争结构，推动首尔、济州、暹粒等国际包机航线转定期航班，争取开辟普吉岛、巴厘岛、韩国光州等其他热点旅游城市包机航线；力争引进新低成本航空公司运营日本东京、大阪、马尼拉、清迈等航班。在国际客源细分市场上下足功夫，进一步探索引进境外航空公司开辟其他洲际航线。