|
|
本帖最后由 nataku 于 2014-5-19 16:29 编辑
5月8日杭州飞的KLIA2，应该是5月9日4点20到的，出发前打电话问，说还是停LCCT，亚航的表格也没有说杭州这飞机要停KLIA2，因为7点要转机去登嘉楼，甚是紧张，CHECKIN的时候说飞KLIA2,还是不确认，上飞机听机长一串讲，最后确认是停KLIA2。杭州起飞延误1小时，因为做好要转机准备，杭州段没有托运行李（浪费了我平躺椅的20KG行李啊）。5点20左右到吉隆坡，亚航还给发了母亲节小礼物。然后在新机场狂跑。国际航站楼可以直接走通道去国内航站楼，没有托运行李的话就可以直接跑到国内航站楼，看了一下，中文标识不是很多。冲到国内航站楼入境，然后去国内出发层。亚航第一天用KLIA2，但大清早全是人啊全是人，我怎么觉得LCCT没有这么多人呢。 角落里有MAYBANK的几个ATM，但有几个没有工作。
国内航站楼出发的行李托运处，国内和国际出发的都有，略感混乱，要看清楚。感觉时间还有一点早，就去把国内行李托运了。进去后商店和吃东西的地方超级多，完全超越LCCT。然后还等了一会儿上了飞机。第一轮国国际转国内终于顺利了。
但是亚航果然还是不靠谱，好死不死，到了登嘉楼少了一个托运行李，跑到机场2楼亚航柜台登记信息。特别感谢浪中岛SUMMER BAY的工作人员，之后都帮我和亚航联系，第三天行李就帮我送到岛上了。而且听说吉隆坡到登嘉楼经常掉行李。。= =
中间国内转机，没有什么时间压力，都很顺利，行李出来的也很快。还坐了一次飞萤，有行李有小食吃，感觉也不错。不知道飞萤要不要搬KLIA2啊。
最后一天兰卡威到KLIA2回上海。中间留了3个小时，结果亚航兰卡威给我晚点1个多小时，别人家的飞机都准时飞。欲哭无泪啊。到了KLIA2国内航站拿了行李上出发层，没时间托运行李，虽然每个行李都超7KG，但只能直走国际出发，好在没人管（又浪费我平躺椅的行李= =）。海关队伍硕长无比，目测40分钟起排，已经到了登机时间，前面还有一个长长的通道和安检，没办法走了员工通道。（没有迟到快捷通道）。然后就是国内航站楼到国际航站楼的通道快跑。海关出境后有一个简单安检，到了国际航站楼还有一个安检，总之要不停的跑。差不多时间一架飞北京的都要关门了，后面一堆同胞还在跑。各种狂跑和狂吼！！ = =
最后还算好赶上了飞机。
总结：
KLIA2 国际国内转机 无行李 无延误 1.5小时最起码，特别是回程国内转国际的，没见过这么慢的出关。狂跑+想办法走机组员工通道
有行李 无延误 2.5小时起跑
如果要我再定转机的机票。。我会最起码定3.5小时以上，不想出去玩还提心吊胆的，如果时间有多,KLIA2可以好好逛逛买东西消磨时间。。。
国际转国际没试过。
还有一个比较乌龙的事情，回程的时候打印机票和家人搞错，2个人拿着对方的登机牌，也就是名字完全不一样的机票，竟然从海关出关到安检，到最后我进入飞机都没有人看出来护照和登机牌的名字是不一样的。直到最后一个人登机才被叫住！也就是说我出马来西亚的时候护照和登机牌名字完全不一样也出来了！
|
评分
-
查看全部评分
|
发表于 2014-5-19 11:48:42
QQ好友和群
QQ空间
腾讯微博
腾讯朋友
微信
收藏
分享
支持
反对
分享到新浪微博
楼主
