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几个观点:
1,百分比升降其实没有太大意义
我们的管理员做了一个价格整合和百分比升降,其实是为了让大家有横向和纵向的比较,看看是便宜了,还是贵了。
2,出众的航线不多,但非常值得下手的航线还是有
重庆=曼谷741的价格,没记错已经低过开航价,成都用户都可以买,算上往返动车940元价格,肯定比吉隆坡中转去曼谷划算
西安=吉隆坡,因为受马航事件影响,这条航线开航促销很低调,且西北部地区低成本概念普及较低,所以估计上座率不高,这次的价格1013元,相比同期开航的虎航=新加坡更有诚意,关键是其周围无可替代航线。西安可辐射到兰州、郑州、洛阳等地,顺便提下,西安作为西北中转枢纽,从内蒙、宁夏、甘肃飞往西安机票都很便宜,这要比以往从北京走不折腾多了。
3,所有亚庇、清迈航线都可以入手,不中转折腾了,难道还不买?
4,想着亚航大促狠狠薅一把便宜机票的同学,这次就别下手了,亚航不同往昔,如果不是刚需,还是慢慢等之后的小促吧
5,刚需用户,比如想暑期出行的,别说低价,次低价都可以入手。如果很犹豫,那么很简单,大家可以查下现在暑期出行东南亚是怎样的价格,跟亚航做一个比较,就知道该不该买?
6,还是那句话,新航季的时间段,未必是正假期,但是会有低票价的
7,由于其他国际线价格不知道,所以暂时不能分析了,如有了,再更新。
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