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本帖最后由 minacoco 于 2013-8-30 12:48 编辑
本人多次持中国护照,通过吉隆坡KLIA机场转机前往第三国,每次转机的机票、签证、转机时间,均符合马来西亚120小时过境免签政策,此前北京、天津机场均顺利放行。
2013年8月3日凌晨,我们一行五人(其中2名小童),均持中华人民共和国护照,有效的澳洲多次往返签证,8月6日早9:45马航的吉隆坡-布里斯班的机票,欲搭乘当日1:30起飞的MH361飞往吉隆坡。
我和女儿是第一个过边检的,顺利盖章通过,没想到排在另外一窗口一家三口遭拒,边检人员特别询问了当班领导,确定不能放行,于是我的出境章也被注销。理由是我们在吉隆坡的转机时间3天,而且没有马签。我说“同样情况已经走过多次,而且确定符合马来西亚120小时的过境免签政策(同一机场转机,持有120小时内飞往第三国的机票和签证),这个政策可以在IATA查到。”
然而,当晚值班领导不屑的说,不知道IATA,只知道北京边检政策,要不改签机票,8月3日当天从吉隆坡飞澳洲,要不就别走了。
当时距离起飞时间很近了,我们带着2个小孩子,一路狂奔,跑到马航柜台要求出下一程登机牌,幸亏马航工作人员的帮助,我们才顺利出关。
不知道首都机场的边检到底执行什么放行标准,我们2012年8月同样签证、机票、同样吉隆坡停留3晚就能从首都机场顺利出关?中国最大的机场边检,到底是人治还是法治?首都机场边检政策在哪里,难道可以和IATA相悖?能不能放行全看当班领导的心情和水平?汗颜
要不是当天的MH361晚点1小时,我们肯定没法成行了。
请各位旅游注意。
哦,原来72
感谢各位给扫盲了,以后只要出国,不管在哪里转机都老老实实办签证了。
借宝地问一下,十一期间,北京出发,全程港龙国泰,香港转机超过72小时去吉隆坡,有马签,要不要也带着港澳通行证和签注啊?
虽然这条线也走过几次了,但是如果按照72小时政策,这个也要有啊,民女真被边检吓怕了。
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